离合器分离不彻底、齿轮啮合困难的故障现象可分为两种情况:
第一种情况是当发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但换挡困难,变速档有响声。勉强挂挡后,离合踏板一直没有松开,车一直在跑或者熄火。
第二种情况是离合器分离不彻底而导致的齿轮啮合困难。
对于第二种情况,我们可以通过以下故障检查方法进行排除:
1.拆下离合器底盖,将变速器置于空档,并将离合器压到底。然后,用螺丝刀拨动从动盘。如果能轻松转动,说明离合器分离良好;如果拨不动,就是离合器分离不彻底。
2.检查离合器踏板自由行程是否过大,并进行调整。检查分离杆的高度是否一致,是否过低。将分离叉移到车下,使分离轴承的前端轻轻靠在分离杠杆的内端面上,转动离合器一次进行检查。如果分离杠杆的内端不能同时与分离轴承接触,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杆高度一致,但分离仍不完全,请检查分离杆高度。将所有分离拉杆调整到相同的高度。如果它们可以完全分离,这意味着它们调整不当或磨损。松开调节杆后,必须重新调整离合器踏板的自由行程。
3.如果上述调整正常,分离仍不完全,则应拆下离合器。检查从动盘是否装反,轴向移动是否困难,从动盘是否翘曲,分离杆螺钉是否松动,浮动销是否脱落。
对于第一种情况,建议及时到汽车维修中心进行诊断和维修处理。