发动机启动困难原因分析

你要车子的话是什么情况下启动困难是冷车呢？还是热车的？如果是冷车的话，检查预热塞是否正常。

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，对于柴油车来说，出现这类情况就是油泵有问题，需要校油泵和喷油嘴， 对于汽油车来说，是缸内积碳过多，需要清洗积碳就能解决 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好！会造成发动机启动困难，电磁阀过油不好，柱塞泵磨损建压不好，没有达到足够打开喷油嘴的油压就启动困难。希望帮到你

尊敬的用户，您好，根据你描述的情况分析如下汽车冷启动困难，一般有以下几种情况，一是火花塞点火不好，二是汽油压力不足，3是缸压不够。这种情况建议尽快去检查，如果长时间启动困难会造成电瓶损坏，起动机损坏。

您好，五十铃热车启动困难原因有以下几点 第一分别在冷车和热车时拆下喷油器，检查比较其喷油情况。发现冷车时喷油质量明显好于热车。进一步检查，发现故障为喷油泵柱塞偶件严重磨损所致。因为在冷车起动时，柴油粘度较大，柴油的泄漏(从严重磨损的柱塞偶件处)不多，使供油压力与供油数量能达到起动要求。当热车时，柴油受高温影响，粘度变小，加上起动转速又低，柴油泄漏严重，造成起动时，供油压力过低和油量不足，导致无法起动。在用推车方法起动时，因猛抬离合器的瞬间发动机的转速很高，柴油泄漏的时间短，可供给气缸较多的柴油，发动机就能顺利起动。 故障排除：应急时可采用调低喷油器喷油压力的方法，以减缓燃油的泄漏，改善起动性能。但此法影响整机性能，不宜长期使用。彻底排除时，可拆下喷油泵，更换严重磨损的柱塞偶件即可。

你好，根据你描述的这种情况，那是汽油泵的限压阀泄压而造成的。出现这个问题，首先要更换汽油泵的限压阀，如果限压阀你们当地不提供，那只能更换汽油泵总成就可以解决问题了。

你好师傅！有做过什么检查吗 你这种情况需要检查一下喷油嘴 大泵 油路可能有堵塞的现象。把喷油嘴 大泵校一下

您好，启动困难有没有进行过检查和维修呢？这种情况检查一下是不是点火线圈有问题？或者是喷油嘴堵塞

你好，m3难以启动的话，首先检查一下发动机有没有故障代码？如果有故障代码，可以按照故障代码进行维修，另外，检查一下气缸压力，还有凸轮轴位置传感器没有损坏。

建议你先清洗一下油路，更换一下汽油滤芯，再试试看。再顺便清洗一下节气门体。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（按故障看你这个需要检查一下是否点火，是否喷油，检查一下曲轴位置传感器是否正常，缸压是否正常） 建议：（这个需要检查一下喷油点火） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

您好 冷起动不容易起动，一般来说可能是由于发动机内部积碳所引起的，积碳过多，导致汽油被积碳吸附从而混合汽浓度比不对。 建议做个发动机积碳清洗，检查下火花塞看看，有没有问题的！

这种情况，可以先清洗节气门，检查火花塞，如果燃烧严重，建议更换火花塞。如果还是不行，考虑更换水温传感器。

引起这个故障，因素比较多建议去4s店检查

你好！车子启动困难建议检查电瓶是否足电良好，如良好，检查预热塞是否能正常预热工作，如良好 检查喷油嘴和高压喷油泵是否有故障，如有故障需要重新调校油泵，希望能帮到你！