比亚迪宋plusdmi磨合期如何设置，比亚迪宋plusdmi怎么磨合

比亚迪宋 PLUS DMI 磨合期那些事儿

嘿，咱河南老乡们都知道不，今儿个咱就来唠唠这比亚迪宋 PLUS DMI 车在磨合期咋个弄。

磨合期为啥要注意

咱先说说为啥磨合期得注意。就像那易车说的，说明书上可是写着 3500 公里首保时，hev 里程数得有一半呢。咱这车刚开始用电跑得多，hev 里程不够可不行。而且啊，这比亚迪车行车策略偏向用电，燃油发动机磨合效率还没燃油车高，所以得让发动机多介入介入。

磨合模式咋选

那到底咋选磨合模式嘞？像那文章里说的，用 ECO 模式磨合能降低故障概率，还能能耗控制好。不过也有人觉得 ECO 模式开着肉，体验不好，那就用标准舒适或者运动模式也没啥大问题，别老激烈驾驶就行。咋切换模式嘞？换挡杆右下方有个按键，一按就能切换模式，上面有标注的。想选啥模式就拨拨那个按键。

磨合注意事项

咱在磨合期可得注意点事儿。别老猛踩油门猛刹车，悠着点。刹车片和刹车盘得检查检查，要是磨损严重了赶紧换新的。刹车油也得瞅瞅够不够。还有那油管，别漏油了。

磨合效果影响

要是磨合期弄好了，说不定以后能耗更优秀呢。咱可得把这磨合期当回事儿，好好对待咱的车。别不当回事儿，不然以后出毛病了可不好弄。咱河南人都实诚，就得把车保养好。