嘿,咱湖南滴朋友们!今儿个就来唠唠咱那比亚迪宋 PLUS DMI 车在磨合期滴那些事儿哈。
哟喂,从那些文章里看呐,比亚迪宋 PLUS DMI 在磨合期嘞,有个说法是得用 ECO 模式磨合,而且 HEV 油电混合模式滴使用比例还不能低咯。不过嘞,也不一定就非得死死滴用 ECO 模式哈,现在滴车哪有咱想滴那么娇贵哒。为啥比亚迪官方要这么建议嘞,主要是怕在那磨合期出啥毛病哒,能把能耗啥滴控制好点。但实际上嘞,只要咱别瞎折腾,激烈驾驶滴少滴话,也没啥大问题哒。
有个车友说他磨合期油耗还不错嘞,不过也有车友觉得用 ECO 模式开起来太肉哒,体验不好。反正厂家也没强制要求非得用 ECO 模式。要是担心车出问题哒,那就按厂家说滴来,要是觉得 ECO 模式不行哒,用标准舒适或者运动模式也可以哒,但别老是猛踩油门瞎折腾就行哒。
哦哟,比亚迪宋 PLUS DMI 滴模式切换也简单哒噻。就在换挡杆右下方那个按键上哒,有个写着“MODE”滴字样,旁边还有个汽车图标哒。用手指往前或者往后拨那个按键就可以切换驾驶模式哒。当你按下去哒时候,仪表盘里就会显示出 SPORT(运动)、ECO(经济)、NORMAL(标准舒适)这些模式选项哒。前后拨动那个按键,选到你想要滴模式后,选项就会变成蓝色哒,等几秒钟,仪表盘上面显示出对应滴模式字样哒时候,就说明切换完成哒哟。还有个雪地模式嘞,要按那个按键左边滴“雪地模式”按键来激活哒,下面有个车在雪地里跑滴图标哒。激活哒时候,仪表盘会显示“雪地模式已启动”,上面也会显示雪地模式图标哒。
有个文章里说磨合期要跑个 7 千公里嘞,不晓得是不是真滴合适哒。不过嘞,咱也别太纠结跑多远哒,只要按照正常开车,别瞎搞,该保养哒时候保养好,车应该都不会有啥大问题哒啦。