嘿,咱河南老乡们都知道,这比亚迪宋 PLUS DMI 可火了哈。今儿个咱就唠唠这车上的磨合期重不重要。咱先瞅瞅那篇文章说的,提车一个多月了,晒能耗还讲磨合策略。人家发现啥咧,hev 里程数不够可不行,得按说明书来。咱想想哈,这磨合期要是不注意,那以后用车说不定就有毛病咧。
咱接着说哈。那磨合期有啥注意事儿咧?别启动困难还硬跑,赶紧停下检查。发动机也得好好磨合,前 2000 公里得用 eco 模式稳当开,可别瞎跑高速。300 公里内别猛踩刹车,不然零件遭老罪咧。车的速度别老一个样,得变变,要不磨合不好。油门别踩太狠,速度别太快,超速可不行。上路前先把车上设备瞅瞅,没问题再走。
再瞅瞅这篇文章说的,保养手册让用 eco 模式磨合,说能降低故障概率还能能耗好。可有人觉得 eco 模式开着肉,体验不好。厂家虽说建议用,但也没强制。要是怕有问题,那就按人家说的用 eco 模式。要是觉得不好,用标准舒适或者运动模式也没啥大不了,就是别老激烈开就行。咱河南话说,这事儿就看个人咋想咋弄咧。
咱这比亚迪宋 PLUS DMI 到底咋磨合咧?咱得自己试试才知道。咱得按照那些注意事项来,好好对待咱的车,让它顺顺当当度过磨合期,以后开车才更得劲儿。咱就盼着咱的宋 PLUS DMI 磨合好了,能给咱省不少油,跑起来更带劲咧!