比亚迪宋plus dm i磨合期怎么设置，比亚迪宋plusdmi需要磨合吗

比亚迪宋 PLUS DM-i 磨合期那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 那磨合期的事儿。

磨合期到底咋个设置

咱先说说这磨合期咋设置。从那文章里看哈，提车一个多月的伙计说，他看了说明书，3500 公里首保时，hev 里程数得有一半。可他之前光用电跑，hev 里程不够，就改策略用 sport+hev 模式，使劲让发动机干活儿，好到首保时达标。还有个文章说，比亚迪官方建议用 ECO 模式磨合，因为能降故障概率，还能能耗好。不过大部分车主都用标准舒适模式，嫌 ECO 模式肉，开着不舒服。其实只要别激烈驾驶，用啥模式都行。咱就琢磨，这磨合期到底咋弄合适呢？

比亚迪宋 PLUS DM-i 需要磨合不

那比亚迪宋 PLUS DM-i 到底需不需要磨合呢？有文章说没必要非得用 ECO 模式，车没咱想的那么脆弱。但厂家又建议，别激烈驾驶就行。咱就纳闷儿了，到底咋个算磨合好呢？咱得好好想想，这磨合得咋个把握才合适。

磨合期油耗咋样

再说说这磨合期的油耗。有文章说油耗跟驾驶模式有关系，用 ECO 模式能耗控制好，但开着不舒服。用标准舒适模式或者运动模式，可能油耗会有点不一样。咱就想，到底咋个开能既磨合好了，又油耗不高呢？这油耗的事儿可得好好琢磨琢磨。

磨合期注意事项

最后咱得讲讲磨合期的注意事项。别老激烈驾驶，别瞎折腾车。好好保养，该检查的地方检查检查。咱可得把这磨合期的事儿当个事儿，把车伺候好了。