故障现象：
车辆HEV模式车速在40~80km/h时，变速器有“咔咔咔”的响声，纯油模式和亏电情况下较为明显，伴有明显冲击感。
1
分析原因：
1.干式双离合
2.电液模块
3.变速器等故障
1
维修过程：
1.路试车辆，HEV模式车速在40~80km/h时，左前方有“咔咔咔”的响声，纯油模式和亏电情况下较为明显，伴有明显冲击感。
2.VDS读取变速器、发动机均无故障码，数据流也均正常，软件版本为最新A5。
3.当初结合异响和之前维修的车辆，判定为干式双离合故障，重做变速器自适应后故障依旧，更换了干式双离合、电液模块、变速器分总成故障均未解决。
4.多次路试车辆，根据经验判定可能发动机功率不足，导致发动机敲缸，但车辆怠速平稳，只有在HEV模式车速在40~80km/h工况下出现，于是倒换4个点火线圈尝试，故障排除；再逐一倒换单个点火线圈路试，最后判定为2、3缸点火线圈故障导致异响。 解决方案：更换点火线圈处理。 因此故障异响容易与干式双离合故障异响混淆，导致故障误判断。
维修案例丨比亚迪15款秦-有“咔咔咔”异响，排除干扰终于解决
故障现象： 车辆HEV模式车速在40~80km/h时，变速器有“咔咔咔”的响声，纯油模式和亏电情况下较为明显，伴有明显冲击感。 分析原因： 1.干式双离合 2.电液模块 3.变速器等故障 维修过程：
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