我们经常会在外国电影中看到大部分人都开着皮卡车，但是在国内皮卡车似乎不被人看好。有数据调查显示，皮卡车在国内的汽车市场份额仅仅只有2%左右，这究竟是为什么呢？是国人不喜欢皮卡车还是种种因素限制呢？
皮卡皮卡是英文Pickup的音译，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是人们在市场上见得最多的皮卡。
除了乘坐的舒适性有些不及轿车外，现在合资和自主品牌车企出的自动挡皮卡车的价位也比现有的轿车自动挡还高，特别是合资皮卡车企的自动挡售价也高于同为合资车企的SUV自动挡，如果自动挡皮卡车的价位下不来的话，市场上恐怕一时难以接受。
为什么在美国皮卡这么受欢迎？
1、皮卡之所以备受推崇和欢迎，在于它充分体现了美国人提倡的DIY精神，如房子、花园、车子的打理和维修，自然满足各种采购和运输的需求。美国人享受生活，经常外出带游艇、带房车等等。最重要的是他们骨子里喜欢皮卡，不觉的皮卡掉份没面子，反而以有皮卡为荣。
2、美国地广人稀，道路宽阔，洲际道路上一百公里都没有一个大弯，皮卡不管体型大型完全畅行。美国还是农业大国,很多农场主就是买皮卡最适合，载货商务两不误。美国收入高、油价便宜，喜欢皮卡，不在乎皮卡油耗。
皮卡车发展到今天，早已是今非昔比，现在皮卡无论是内部装饰、配置还是动力、性能，都足以与任何豪华轿跑或SUV 叫板，但皮卡的好处就是花一辆SUV或豪华轿跑的钱却能买到两者的优点，并且还有额外收获——那个漂亮的能装许多东西的后斗，皮卡是那些心中怀有牛仔梦想的男人们最好的座驾。
皮卡的功能优势在于：
首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征；其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
为什么皮卡在中国没有市场?
1、我国对于皮卡车最主要的限制就是城市道路不让通行，不过在皮卡进城解禁政策实施以来，皮卡在一些地区的销量还是有所增长的。
2、国内的皮车车油耗较大，国内石油比较贵，而且皮卡车内的舒适度不及轿车，这种舒适度的感觉也还是会影响到国人购买皮卡车的欲望。
3、中国人普遍都比较喜欢“面子工程”，对于皮卡车这样外型的汽车看上去似乎不够档次，这个也应该是国人不愿意购买的理由。
在目前皮卡进城解禁是否能在全国范围内实施尚不明了的情况下，皮卡市场在三、四线城市和更广大的农村，尤其是市场更为辽阔的农村市场更有潜力，唯有这个潜在且现实的巨大市场才是中国皮卡的真正出路所在。特别是在三、四线中小城市及经济条件较富裕的农村地区，对皮卡的认同度越来越高。对于皮卡今后在国内的前景如何，我们仍需观察。
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