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技师认证技师您好,再换个水温传感器
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这个车水温传感器就一个吗,节温器坏了,会出现这种现象吗?
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技师认证技师就一个,节温器坏了也会。
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08款奥迪A6L 2.0T直前没有发现风扇问题,今天车子启动后行驶了1公里后,风扇突然高速运转,天气温度在6度左右,防冻液水温正常,随即电脑检测,机油温度传感器无信号,然后清除故障码,停车熄火吃饭,大约1小时候发动车行驶了又一公里左右,风扇又开始高速运转,电脑再检测就是无故障码,各位大神请教下,机油温度传感器跟风扇高速运转有关联么?你好,这个是会有关联的,冷却液温度,空调压力的温度,自动变速箱冷却温度,机油温度过高或者信号失准,都是会长转的,当然还有模块自身问题,占空比失效,或者节温器问题以及机械部分问题,都是会造成高速运转的,占空比一测,马上就清楚了。
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09年奥迪A6L排量为2,4跑高速水温就高,水温能够达到120度,风扇高速转,检查了节温器和水泵一切正常,也没有看到哪里漏水,怠速水温正常,只要一跑高速水温就高。跑高速中间加了三瓶矿泉水,刚开始客户来的时候以为是漏水,仔细检查没有发现漏水,是不是水温高导致水从冷却液壶漏掉?请教一下各位大师!更换水箱盖。清洗水箱。检查冷却系统
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你好,我这里有一辆奥迪A6L1.8t三代三个8的发动机,换过水泵后电子风扇长转不会停,水泵也匹配过了,用电脑读取故障没有故障码,怠速的时候上下水管有温差,油门加大到2000转上下水管温差变小,但是就是电子风扇长转!首先三代发动机出现报这个水泵故障的话是一个通病,以前接触过很多,我们也换过很多副厂件,然后出现的问题就是向您所说的,话原厂件处理的
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前两天来过的的车路上水喷了拖过来的,过来换了一个漏水的管子加了水报如水温传感器信号过大P0118.换了水温传感器后试车水温在60度不上去,然后报冷却液循环泵故障,拔了水温传感器插头几次又报温度传感器过大信号,检测到这个插头原来更换过,所以重新接了一下,之后只要一启动电子扇就高速运转,这是什么情况根据电路图,看一下是不是针脚松动。如果正常,建议更换水温传感器
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新款奥迪A6L装配第三代EA888发动机,在更换完第三代机械水泵后,原地着车一段时间后上下水管温度正常,节温器也能打开风扇工作正常。但路试一段时间会出现风扇低速一直常转、且下水管温度很低,路试途中读数剧流水温在96到107之间变化。仪表温度也正常、所有糸统无故障码。停车熄火后再启动发动机,过二十秒左右风扇又常转、水温下降到84度风扇也不停…………但水温下降到很低时、再启动发动机、温度起来后都工作正常。只要路试一段时间又会出现一样的问题。请问大师怎么回事、谢谢空气排放彻底 进行检修节温器是否正常工作
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06年的奥迪A6L2.4V6自然吸气,水温表不升,电子扇和风扇只要是一打着车就开始转(所有空调和暖气关闭)而且车里在开暖风的情况下没有暖气,时而加速无力突突像要断油,排气筒黑黑的,因为是昨天才出现的症状,所以请教老师傅来解答,仪表盘没有故障灯。
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05款奥迪A6L 3.0BBJ发动机的那款,水温90度以后热车1000~1800转左右加速无力好像憋着气并且会耸车,排气管声音大好像直通,超过2000转以后都正常,冷车没问题,热车冷车启动都好怠速都正常,没有故障码不缺缸,汽油滤清,点火线圈和火花塞都刚换,废气阀和碳罐电池阀也是新的,三元也拆下来洗过,帮忙看一下到底什么问题
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08年奥迪A6L 2.0T BPJ125千瓦发动机。之前因节温器不工作导致水温显示有时异常,更换过节温器,同时发现靠近水温传感器约15cm线束老化脱胶(有可能两线相碰过)更换新的水温传感器线束插头后,一切正常。 开了2~3万公里,近段时间大修过,大修装配完后,启动时发现水温表指针不动,前面风扇狂转。多次删除故障后玲(水温传感器过大信号),发动车后,一切正常(无故障码)。但过几天够,车主反应水温不上,前面噪音大,水温一上来就好了。经检查线束未发现异常,处理了插头,删除故障码,又好了。随后发现有时早上发动又会出现水温不上,风扇狂转,水温一上就正常。有谁遇到过,请指点,感激不尽。问题出现时就报:冷却液传感器1过大信号。有没有可能电脑版线束/电脑版故障还是什么原因?请大师指点。
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来了于师傅?有个问题需要学习请教。 由于东北比较冷,所以每次高转速运转之前基本上都先低转速跑个十公里多一点,意外暖暖车,因为奥迪没有油温表,光看水温表也不太了解发动机温度情况。 今天遇到一个情况。就是我低速跑了25公里左右,到4S店检修车辆。停车大约20分钟,出门跑了4-5公里,碰到两个小子飙车,一时兴起5000-6000转干了十公里左右,请问一下,于师傅,这么处理,会不会因为车不够暖而增加没必要的磨损? 我熄火那20分钟左右,车会凉下来么?如果上去直接5000-6000转的开会不会损车?您好,这种情况,发动机没有问题。就是高速驾驶后,要怠速着火降温
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奥迪A6水箱风扇长转您好,根据您故障描述原因分析,奥迪A6水箱风扇常转,通过您的描述此车是前部水箱和风扇都被撞坏了然后都换新的了之后就出现此故障了,出现此故障原因有:1,冷却系统中存在空气,就是水管中的空气没有彻底排干净,能够引起的故障。2,节温器故障,节温器不能正常打开也能出现此故障。3,发动机电脑收到错误的温度信号控制风扇常转,(比如发动机水温传感器、水箱下水管温度传感器、环境温度传感器等)空调系统的错误信号等能够引起此故障出现。4,风扇控制器故障能够引起此故障出现。5,风扇控制器线路故障,线路短路及线路破损造成短路等能够引起此故障出现。6,发动机电脑内部故障引起此故障发生。并且此车没有任何故障码存在,只能按照以上几点逐步排查。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么,车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转?当我们驾驶汽车时,当车辆熄火之后,我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音,风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后,
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冷车启动风扇高速运转,建议做以下这方面的检查: 第一,水温传感器故障造成的电子扇高速运转,由于水温传感器感应到的信号失准,所以会造成发动机电脑控制电子扇高速运转。这种情况需要更换水温传感器。 第二,
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水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转
水温高空调风扇不转,水温风扇正常空调风扇不转为什么水温高时空调风扇不转?在汽车使用过程中,有时我们会遇到这样的情况:当水温升高时,空调风扇却不转动。这究竟是为什么呢?下面将为您详细解释。水温升高引起空
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风扇发动机不转,发动机风扇不转的原因和解决方法发动机风扇在汽车中起着非常重要的作用,它能有效地降低发动机的温度。然而,有时候我们可能会遇到风扇发动机不转或者发动机风扇不转的问题,这将导致发动机的温度升
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