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匿名网友我的车现在高速摘空档就熄火了,有人说是空气流量计坏了
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技师汪强现在多少万公里了!
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匿名网友38万公里了
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技师汪强之前发动机拆装过缸盖没有!
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匿名网友拆开过,节气门刚清洗过
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技师汪强说句实话!根据维修经验此故障大都是此车气门座圈下沉过多导致气门间隙发生变话导致的!高速放空挡熄火!或者高速踩离合器也熄火的!
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技师汪强换空气流量传感器解决不了问题的!
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匿名网友你好那我的车是不是该大修了,高速摘空档慢慢的把油门松开就不会熄火
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技师汪强建议你拆缸盖重新镶气门口研磨气门即可解决!拆开后顺便量一下缸筒尺寸
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匿名网友现在不烧机油,缸筒活塞应该是没事的,很涡轮增压有关系吗?
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技师汪强没有关系!因为在放到空挡滑行后增压器几乎不工作的!
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技师汪强你好!据你所述问题这个是不能拔掉的!它是发动机做工的主要参考信号!监测发动机的进气量的!汽车变速箱的升降档也是需要根据它的信号的! 希望对你有帮助
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汽车拔下空气流量计怠速一直抖动不熄火,插上空气流量计怠速下降直接熄火,请问这是什么原因?
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我是2003款奥迪a61.8t的车没有怠速!我换了空气流量计还是没有用!流量计插头拔掉就能怠速,插上就没有怠速车有抖动熄火
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老款奥迪A6 1.8T 故障代码P1340 难着车 着车后震动大 扒开空气流量计插头 就很好着车 不过还是有少少振动 也加得起油 我想问是凸轮轴感应器坏了还是 空气流量计坏了
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空气流量值高 缸列1和2混合气浓!拔掉空气流量计插头上升1左右!如何确诊是什么坏了!图片是车没有完全热!热车为4.7左右
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汽车冷车启动时拔下空气流量计怠速一直抖动不熄火,插上空气流量计怠速抖动下降直接熄火,水温到达90度左右一切正常。请问这是什么原因?
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03年奥迪A62.8CVT 冬季冷车启动怠速不稳抖动放炮回火 冷车没有怠速 报多缸失火 空气流量计插头拔了怠速就稳 着火两三分钟插上一切正常加速没问题
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14款奥迪A6 2.0T 空气流量计信号不可信 进气歧管道漏气 清洗了进气门积碳 洗了节气门 换了进气歧管垫 弄完试车没问题 车主开了几天后就出问题了 上坡受力的时候就会报故障灯这个故障把空气滤芯换了,然后重新安装好空气滤芯就可以了。绝对负荷值本身就是20到30。怠速的情况下。
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02年奥迪a61.8T自动挡,怠速着不住车,没有故障码加油熄火,把掉空气流量计就好了,换了也不好使,电压正常,没有漏气的?怎么办各位大师求助
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09款奥迪A6L 2.0T 亮故障灯 修理厂师傅看了下 故障码 说是 气缸1列 系统过稀。 然后清洗了积碳 节气门 喷油嘴 空气流量计 而且更换了火花塞 一直没有跟我搞好 自己很着急 开车在路上很担心会出现什么问题 所以求助各位技师
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04年奥迪A6(2.4)冷车启动后,发动机抖动厉害,类似像哮喘,偶尔听见排气管放炮的声音,加油门没事,能加上去,也不抖动。松开油门发动机继续抖动,清洗过,节气门,喷油嘴,换了火花塞,高压线,高压包,汽油泵压力正常,机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油,汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了,发动机抖动能减轻一点,直到水温到了90度。发动机基本不抖了,偶尔能轻微抖动一下,排气管冷热车都有点刺鼻的味道,用电脑查过故障码,出现图片中的故障!如果发动机水温到了70度左右,发动机抖动略微减轻,再这期间拔下空气流量计插头,发动机立马就不抖动了,接着插上,发动机又开始抖,如果冷车的时候拔下来发动机照样抖,后来发现,只有水温提上来的时候拔下流量计插头,发动机就不抖了!如果不拔下来,发动机一直要到水温提到90度,发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯,但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码,网上说氧传感器坏了,不好启动车,冒黑烟,油耗高,但是我的车冷车一下就启动了,也不冒黑烟,提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道,而且油耗有点偏高了,冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味,热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流,显示水温表,空气流量计都正常,发动机进气系统也检查了,没有漏气的现象,冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面,检测到的氧传感器不正常,跟加热试氧传感器不正常!现在车子热车后怠速有时会在1200上,有时在1000上,如果挂个档,让发动机一吃力,转速立马就到了850!请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题?如果问题解决了,加微信必有重谢!!!你好,师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的,建议你重点检查漏气现象
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插头烧坏的原因及解决办法 咱河南人说话,那叫一个实在!今天咱就来聊聊插头烧坏的事儿,这可关系到咱的用电安全,可得仔细听! 插头烧坏的原因 插头为啥会烧坏呢?其实原因有不少,听我给你慢慢道来。 1. 频
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