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技师高长振怠速抖动有没有故障码
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匿名网友
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匿名网友只有这一个故障码
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技师高长振对正时了嘛
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匿名网友对了
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匿名网友还是一样
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技师高长振车跑着有劲吗?
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匿名网友就是发动机抖动厉害
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技师高长振凸轮轴后面那个正时对了吗
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匿名网友对了,
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技师高长振后面那个是怎么对的
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匿名网友车也有劲,加油啥都正常的,就是放开油门发动机抖的厉害,排气也正常
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技师高长振排气正常是什么意思?
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匿名网友16个链校
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技师高长振排气管出气很匀吗
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匿名网友排气也不突突
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匿名网友嗯嗯
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技师高长振测缸压了嘛
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技师高长振不突突发动机就是不稳,怎么出现这个症状的?
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匿名网友客户说以前修了气门跑了一段时间就成这样了
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匿名网友客户说以前修了气门跑了一段时间就成这样了
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技师高长振换过气门,跑一段时间就这样了,油没有更换火花塞
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技师高长振火花塞质量不好会导致感染凸轮位置信号
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匿名网友我们检查一个岗不工作,拆下来是气门漏气,气门口绞了,气门也换了,现在四个钢都开始工作了,但就出现了这种问题
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匿名网友客户车开过来是一个缸不工作,按照他的说法就是以前气门盯了,在别处修了,
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匿名网友火花塞我们也换了新的
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技师高长振这款车气门定杆是液压的,你要确保正时没问题,安装没有问题,所有真空和后面的废气管都安装的没问题,四个喷油嘴,喷油量和雾化都一样,可能还要换一次气门,
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匿名网友我们拆下来让专门做气门的看,他说气门关闭不严,然后就绞了
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匿名网友气门也换了
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技师高长振你拆掉那个液压顶杆以后,过很长时间才装,你要是不注意,其实你装上的时候,压好凸轮轴,可能会有一个缸的顶杆没有回去,导致气门轻微有一点开度,启动的时候会顶一下,气门轻微变形,发动机就怠速抖动,
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技师高长振正常装之前,要么把顶杆的油都顶出去,要么压好凸轮轴,转一圈看看,有气门关不严的,转到那个位置多停一会
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技师高长振先排除外部的,有没有节气门做一下基本设定,
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技师高长振还有读数据流看15组有没有那个缸会丢火
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匿名网友以您的判断电脑检测的故障应该哪的问题大点
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技师高长振你换完气门怠速就抖动吗?
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匿名网友嗯,嗯
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技师高长振正时和气门问题大一些,
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技师高长振读一下14还有15组数据流,怠速看有没有丢火的
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匿名网友刚开始来的时候我们检测就是这个故障,现在还是这个故障,现在比刚来时好多了,
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匿名网友好的
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匿名网友我们电脑没法读数据流
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技师高长振差距很大,来的时候加不上油,三个缸工作现在就是抖动,关键车主不会这么认为
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匿名网友嗯嗯,就是的
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技师高长振修车换99个件第一百个问题解决,你可以收100个件钱,问题没解决,收不到钱,只能拆下来,
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技师高长振电脑怎么读不到数据?
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技师高长振凸轮轴后面那个点,你拆的时候做没做记号,确定没问题
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技师高长振
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匿名网友几号做了,确定没问题
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技师高长振好启动点火正时应该没问题,我最早修过抖,不缺缸喷油点火都正常,更换气门解决的,就这个老1.8的我大修以后就抖动,之前都不抖,修烧机油,又换一次气门发现压完轴,转凸轮的时候会有气门没关好,把所有顶杆用老虎钳都顶回去装的,
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技师高长振你什么解码器怎么看不了数据流,
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技师高长振之前看有故障码吗?
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大众帕萨特3代 急加油后怠速不稳根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是节气门脏或者凸轮轴位置传感器问题导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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08年大众帕萨特急加油和怠速冒黑烟根据描述,检查进气岐管以及中冷器增压器管路,废气管路,另外发动机有烧机油现象也会导致加油门冒黑烟的情况,冒黑烟不一定就是混合气浓了
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大众帕萨特b5怠速高是什么问题?
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大众帕萨特b5怠速高是什么原因?
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大众,热车怠速间断性抖动 大众帕萨特,解决问题,几百包解决
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大众老款帕萨特领驭1.8T怠速抖动。车子无力。机滤支架上方附近一个皮软管里面有一个绿色的废气阀,怠速运转拧开,会在气门室盖上往上蹦,如果不蹦出来,吸住了,就换废气废。
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大众帕萨特p无怠速高是什么问题?
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大众帕萨特怠速缺4缸,行驶没有问题喷油嘴信号弱,你排除了线路问题,喷油嘴问题和正时链条数据流。那只有发动机电脑了。
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大众帕萨特领域怠速抖动跑起来正常这车正常的空流在3.5g左右,进气量变化特别快重点检查进气系统漏气包括涡轮增压器系统
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06款1.8t的大众帕萨特启动时声音大 怠速高 启动后一分钟怠速正常 急加速时发动机噪音大
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大众帕萨特怠速抖动,加速无力,启动困难怎么解决?
大众帕萨特曾作为政府公务人员标配车,低调又帅气,排气管里出来的都是优雅的气息,那么马屁不多拍,大师带你了解一下帕萨特的常见问题把。 问题1: 帕萨特15年,1.8T怠速抖动原因 怠速抖动 转速到150
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2018-06-12
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2023-12-22
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