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技师孟帅帅出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师孟帅帅
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百**c昨天出现的,没有做过别的维修
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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百**c他热车也不好启动,还发抖
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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百**c热车怠速也不好启动,怠速不稳
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百**c跑高速一点问题也没有,也很有劲
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技师孟帅帅
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百**c用电脑把故障灯删除,开着开着故障灯就出来
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百**c在维修店说链条正时爬崖了,有这可能吗
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技师孟帅帅不一定正时问题
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技师孟帅帅您这个正时有问题他会报故障 正时拉长
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技师孟帅帅您现在公里数多少了
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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技师孟帅帅
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百**c九万多
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百**c故障灯,删除也不好打火
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技师孟帅帅先看传感器
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技师孟帅帅在看缸压 最后看正时
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百**c他家油门很有劲,
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技师孟帅帅先检查传感器 打一下缸压力最好最后看正是那一块
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技师孟帅帅先检查下最好 别个看油门又没劲
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技师孟帅帅还有进气管道有没有漏气的地方
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百**c他这个链条有没有藏紧轮
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百**c冬天的时候他哈拉哈的响,车一热它都不响,也不是皮带的事
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技师孟帅帅外围皮带有涨紧器的
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百**c好谢谢
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轻加油松掉,转速上去然后乎下来然后乎上去又乎下来。保持一千转就熄火。超过1200就没事,怠速转速稳定,发动机嗡一声嗡一声。。油泵点火线圈火花塞,节气门,vvt电磁阀,曲轴传感器,前氧传感器,都换了。无用。是那边插头嘘接还是怎么回事???出故障时候点火提前角-12短时燃油修正-15!重新启动二次就正常了。你好,欢迎使用汽车大师,很高兴为你解答,刚才我有看了你描述的问题 ,还是VV T电磁阀和进气压力传感器,希望能帮到你!!
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我的车最近有时候开到一半的时候突然熄火,然后打火困难,要打几次长扭钥匙才能打着,但是打着火后转速表指向0怠速变高,放刹车就冲着出去的,已经在修理厂换过火花塞,清洗节气门,电池也换了,还是有这样的问题你好!一般这款车曲轴位置传感器有问题!所以没有转速信号!建议你明天先让维修师傅给你检查更换曲轴位置传感器!
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之前有个毛病,轻加油熄火,换了各种配件节气门,火花塞,点火线圈,进气压力传感器,vvt电磁阀,不管用,重新启动就正常,要熄火一瞬间机油灯闪烁一下!!!!今天大雨天跑高速,非常大!跑了一段车加不上油了,自配解码器读着,节气门 油门踏板 传感器 1电路故障 。然后停了一会雨,自己又好了!!!根据您的描述,建议检查油门踏板位置传感器
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我的2012款的瑞纳 以前改过气开了三年 然后就没用气了 改烧油 开了两年 故障灯一直亮 obd检测故障码p0016故障码和一缸缺火 换了凸轮轴传感器和曲轴位置传感器了 还是一样的 车开起并没任何异常 就怠速有点低 有时挂空档怠速会低到500建议先检查机油脏污情况,检查发动机内部油泥情况,因为内部油泥太多,容易引起油路堵塞,电磁阀滤网堵塞。 然后检查vvt可变系统,检查正时链条记号是否标准。 确定vvt系统正常,检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,以及它们的法兰和相关线路
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我的车是现代瑞纳手动的,最近老是有等红灯时怠速状态下突然灭火,可是一打还就着,并不是经常反这毛病,就怠速状态下灭火,在行驶时没事,节气门和喷油嘴都清了,火花赛也换了,还是不管用,不是经常反,偶尔,去4s店检查也没查出问题,油压什么的也正常,刚跑4万公里,就是热车怠速情况下灭车,热车有时怠速700突然就掉下来,有时还能弹回去【车型:瑞纳 2010款 三厢 1.4L 手动豪华型GLS】这种情况需要检查一下碳罐电磁阀和曲轴位置传感器
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14年现代瑞纳,手动1.4L.开了78000公里了,过年的时候爬山路,坡度大,频繁的半离合启动车,然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题,直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感,车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞,清洗了喷油嘴,节气门。刚开始还好,感觉车子正常了。开了3天的样子,我感觉空气滤芯有点脏,然后换了个空气滤芯。晚上开车回去,开了几十公里后,车子停下来等火灯时,车子怠速出现不稳,怠速往下降,车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了,怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题,第二天我用万用表,没有发动车费时候,电瓶电压是12.9V,发动车,电瓶电压是,14.2,说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在,车还是这样,冷车开没有问题,车子开了10多公里后,停车怠速就有点问题,而且发现高速时,转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大,车子有轻微的抖动。目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
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今天去清洗节气门,修理人员没有给我拆,把空气软管拆开,拿着化油器让我加大油门哄到4000转,他向节气门里面喷了一瓶化油器,完了房间到处是刺鼻气闻,说这样就可以了!这样合适不,发动机4000多转他一喷转速马上就掉到1000而且短暂失去动力,还有此直接熄火了。
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。你说的这种可能也是有的,如果是点火锁那里不去控制继电器,不给继电器电源,可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动,如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题,如果你强制给一个电源让继电器工作,这种情况下车辆也不能启动的话,那说明和点火锁那里是没有关系的,这个你可以试一试。
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瑞纳 开大灯的时候 开门双闪亮怠速就抖一下,凉车方向轻,车跑的时间长方向就越来越重,熄火半小时以后方向又变轻了, 天气越热方向越重, 1 2 3档加油顿挫感强烈, 收油的时候也有顿挫,夏天天热的时候,怠速不稳,加不上油,熄火半小时以后自己又好了,跑了好几个地方都没有找到问题, 冬天天气冷的时候车没犯病,这几天气温回升怠速又有一点抖动... 我是出租车,平时保养很到位 机油5000一换,。节气门 换过了,喷油嘴清洗过了, 三元催化也换了, 新换的方向机 变速箱也修过了 问题依然在..哪位大师 指点指点..谢谢。问题解决 必有重谢 现在油耗高 而且方向重 爬坡无力
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。电脑都进不去,那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电,那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
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节气门位置传感器坏了有什么现象,车子提速时一顿一顿的
节气门位置传感器坏了有什么现象?车子提速时一顿一顿的在车辆行驶过程中,节气门位置传感器扮演着重要的角色。它监测并控制节气门的开启程度,确保发动机能够根据驾驶人的需求提供适当的油门响应。然而,当节气门位
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大众老迈腾凸轮轴位置传感器坏了大众凸轮轴位置传感器坏了有什么影响?对于老迈腾车主来说,凸轮轴位置传感器的损坏可能会带来一系列的问题。这个传感器在发动机控制系统中起到了至关重要的作用,它们用于监测凸轮轴
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节气门位置传感器,节气门位置传感器坏了有什么现象
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凸轮轴位置传感器有什么作用在汽车领域,凸轮轴位置传感器是一个至关重要的元件。它能够监测和控制引擎中凸轮轴的位置和转速,从而确保引擎的正常运行。凸轮轴位置传感器如何检测好坏凸轮轴位置传感器的好坏对于引擎
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曲轴位置传感器是汽车中一种非常关键的传感器,它可以测量发动机曲轴的转速和位置,从而为电控系统提供准确的数据。虽然这个器件虽小,但存在故障也会导致发动机性能下降以及车轮未进入工作状态等问题,因此,在日常
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