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技师侯圣余很高兴为您解答!这个故障出现的前因后果,有进行过哪方面的相关维修?电脑检测有无报故障?麻烦一次说清楚
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匿名网友正常开的出现故障码 然后检测读出来故障码是二缸缺缸 后面换过点火线圈 喷油嘴 火花塞 检修过电脑板 问题都没有解决
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技师侯圣余
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匿名网友缸压也量过了 没问题
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匿名网友请问还有什么地方需要检查么
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技师侯圣余重点检查二缸配气机构,缸垫,升级dme
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匿名网友这个的话怎么升级
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匿名网友dme
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技师侯圣余电脑升级
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匿名网友要去4s才能升级吧
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技师侯圣余有专用电脑就行
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匿名网友431升级不了吧
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匿名网友那这个 如果升级了不行的话 就还是发动机内部的问题了
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技师侯圣余升级过,不能说明dme本身没问题
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匿名网友好吧 本来我们也觉得是电脑板的问题 可是我们找专修电脑的检查了俩次都说没问题
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匿名网友头疼
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技师侯圣余调换一个试下
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08宝马320着不住车,踩油门能着,但缺缸,点火线圈,火花塞都换了,喷油嘴也正常,行驶了11万多。故障码2781 277D 277108宝马320着不住车,踩油门能着,但缺缸,点火线圈,火花塞都换了,喷油嘴也正常,行驶了11万多。故障码2781 277D 2771 根据故障码是缺缸需要检查一下是什么原因导致的,要是外围的配件都换完了还是不行的话,就需要测一下缸压是否正常。
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】(微信小程序) 措施:建议更换气门间隙补偿元件后试车
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11年宝马三系,故障码 DME熄火,气缸1,火花塞全换了,点火线圈也没事,喷油嘴清洗了也没事,缸压正常,来个高手看看哪里的问题根据检查测量现已发现故障点。建议更换损坏的配件来解决车辆故障
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宝马320,06年,故障显示:29CC DME点火缺火,多个气缸,29DC DME气缸4点火缺火,29CF DME气缸3点火缺火,在此之前维修过程:大修发动机,更换拆车电脑,将火花塞更换了,点火线圈更换了,点火线圈插头更换了,故障未排除,请教大师们下一步维修建议怎么做车辆目前的故障,根据车辆的实际情况,有可能是出现连接插头损坏,连接插头错误等相关问题,也包括使用的点火线圈,火花塞零件不符合技术要求等相关故障,为了尽可能有效的缩小确认故障,必须要按照我的描述采集车辆的故障数据信息,重新进行试车,观察车辆故障,以及通过运行数据来评估可能的故障原因,完成维修工作。
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宝马318 发动机是n42发动机 目前1缸缺缸 缸压第一下8个压正常 检查点火线圈火花塞没问题 喷油嘴1缸工作不良 测试电路2v 其他3缸都是4-5v 线路换了还是一样 是电脑版的问题吗通过与维修的沟通故障为一缸不工作,维修师傅检查了缸压,对调了点火喷油,更换了线路,确定为发动机电吗故障,建议维修发动机电脑。
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10年宝马318i冷车启动抖动像缺缸然后立马熄火第二次启动一切正常了.火花塞高压汽油泵都换了还是一样。电脑检测又没有故障码冷车抖动的时候查看发动机数据流发动机运转不平稳值,偏心轴角度,空气质量,节气门开度,另外还需要接上汽油压力表
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。正时一套也是新换的。故障现象早晨行驶20米 故障灯闪。发动机抖动。熄火从打正常。伺服电机和凸轮轴传感器新换的对调喷油嘴 如果还是报3缸 那就需要在车辆抖的时候用试灯去测量点火和喷油信号 如果没信号 考虑电脑版 如果信号这些都正常 考虑摇臂
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宝马330 加速不良 点火线圈火花塞 油压都正常空气流量都兑换过了 排气 正时 ECU排除故障码没有 像保护模式了,建议重新升级发动机,变速箱程序试试
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03年宝马e46 325 直列六缸M54发动机,更换发动后机后,第六缸熄火,已经检查过高压包、火花塞、喷油嘴、电路、缸压全部正常,求大神指导,无法解决的不要接单最好能借一个示波器。测量初级波形斥级波形,不好意思,平台不允许➕好友,考虑一下看看会不会进气门打不开?
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谁有维修过宝马320i启动抖动缺缸,4个高压包火花塞换过了,喷油嘴洗过了,故障还是依旧,大部分修车师傅没辙,故障码多缸失火,有时候4缸失火,踩油门几分钟后稳定下来,但是怠速还是抖,什么数据流都看过了正常,(有过这种车这方面维修经验大师帮帮忙)检查气缸压力是否正常
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