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技师孟宁伟你好 这只是一个正常的档位跟发动机速度,匹配不上而加不起油。本身这样的操作,是允许的紧急措施。不用担心。
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大师!高速上五档,突然前面紧急情况、紧急刹车,刹车到30码(未踩离合、车没熄火)对车有没什么影响?
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
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今天上高速前D档踩刹车排队然后过了收费站踩油门车速就在60。 转速踩到四五千还是60码然后我靠边停车熄火又重新打火就好了 大家知道怎么回事 有遇到同样的情况的没用电脑读一下故障码看看具体哪里有问题。锁止了变速箱。
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高尔夫7 1.4T自动挡,25000公里,昨晚开到80前面有车突然右转,我就踩了脚刹车,转速不降反而升到了3000转,然后变到3档,再踩油门听见变速箱有咔咔的声音,然后就到了5档或6档,这是什么问题?对变速箱有影响吗?
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行驶过程中,突然感觉车子前蹿,就像深踩油门提速一样,转速升高,然后我摘空档,踩离合刹车,转速达到5000多转,之后清洗了节气门喷油嘴,大概四五天没有出现这种情况。现在又出现这种情况,只不过是转速没那么高,3000左右,然后停车,踩几次刹车,油门情况又消失,转速降回800你好,这个建议先检查一下是否有漏气的地方,然后建议直接导一个节气门,然后再试试。
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五菱宏光S 新车磨合期,有时四档跑着的时候,前面的车踩刹车了,我一减油门,踩离合,空挡,然后车速有20码,换到3档的时候,憋车,然后赶紧又摘到空挡,只能等到低于20码了,才能挂二档!!!这不会伤害车子吧??就是换到3档的时候,就那么一下子!!
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今天车子在档位上(我以为放在空档了)然后拉手刹松离合,在子往前拱了一下熄火了,当时也没什么异样就下车检查了一下货物,然后再次发动上高速,到了高速上车子总是提不起动力,油门踩到底才80码,转速也只有2000转,后来下了高速、熄火然后再次发动,再次行驶时又正常了,这是咋回事
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您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感,稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感,油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候,如果油门轻,那这趟行程就轻、重的话就重,4s电脑查不到故障码,到底是哪方面出现问题了呢?跪求指导解答您好 师傅 我的车子是320 b48机油 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感,稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感,油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候,如果油门轻,那这趟行程就轻、重的话就重,4s电脑查不到故障码,到底是哪方面出现问题了呢?跪求指导解答 这个故障现象应该是模块死机导致的,建议是先断电半个小时看看怎么样,不行的话可以在编程哪
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车子跑高速的时候有段距离跑的有八十码左右六档。然后开始加速干踩油门速度就是上不去。然后换了五档提速才上去跑到130左右松点油门车速不往下掉。点了点刹车速度才开始下降。然后就正常了。这几天也没出现过这种现象了。这种情况是怎么回事
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车子开得四五十分钟在高速情况下突然降档,然后提速不上,切换到手动模式没有反应,有发动机故障灯亮了,(之前正常的时候切换到手动模式会有档位提示!)然后踩油门转速3000了也才20多马,如果车速上了40左右又突然降档,在家里停上一天,又好了,故障灯也消了,但是又跑个几十分钟,同样的问题又来了!你好,加油速度提不上去,自动掉档,检查变速箱油油位,变速箱油正常,就需要维修变速箱了。 重点检查变速箱电脑和阀体。档位不显示是档位传感器有问题。
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