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技师祖田利你好,这个是变速箱没有升档,估计就是变速箱电脑有故障,检测到的数据不对,才不升档的
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匿名网友奇骏手动的一档是不是最高能跑到60码
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技师祖田利到不了吧
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技师祖田利最多跑到四十吧
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匿名网友在上高速口
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技师祖田利应该在二挡
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匿名网友转速很高
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技师祖田利用电脑读一下故障码
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匿名网友还有个问题就是有时候等红绿灯的时候踩油门没反应然后油门突然一下就车就窜出去了是不是节气门脏了
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匿名网友跑8万5千公里了
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匿名网友6万的时候在在车上洗过一次
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技师祖田利嗯,是的
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匿名网友拆掉洗是不是要做匹配
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技师祖田利是的
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技师祖田利需要初始化
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匿名网友拆洗节气门大概得多少钱
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技师祖田利30块钱
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日产奇骏2012款2.5自动豪华版,2013年1月上户,里程93000公里。平常是按时做了保养。 故障现像有:1.低速特别是才点火冷车启动后,出车库的上坡时感觉无力,油加得很大,车走得慢。热车了就好了。 2.低速时,有顿挫感,低速指在10公里至30公里/小时时有这种现象。(有顿挫感好像一直都有一点,只是新车的时候没经验,没很在意。) 3.曾经发生过一次在爬坡时挂不上档的情况,只有7-8米的坡,当时刚爬到要到顶时踩了刹车,然后呢就挂不上档了,不管怎么轰油,车不走,还要往后退,熄火一会儿,能走了。然后又在平路上行驶了7-8米,遇到一个小坎,又不行了,又再次熄火,然后开走。就发生过这一次。马上去4s换了变速箱油(这时的里程约87000左右)4S用电脑检测了(见下图) 4.变速箱和分动箱子之间有渗油的现像,不滴,大概在7万公里时出现的。 问题:1.变速箱是不是有问题
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你好师傅,我是16年6月买的尼桑奇骏2.5四驱的。在前几天我跑了一次高速,刚到市区等红灯,在踩油门时发现发动机转速在3000转左右,车速只有30左右,变速箱根本不换档。我把车熄火后再发动又恢复正常了,就在今天我又跑高速时,因高速车祸在路上停了差不多50分钟左右,又出现同样问题不升档,于是我到修理厂检查了一下(因为我在县城不能及时到4S店检查)电脑解码器上显示(P0776 压力控制电磁线圈B),这是什么原因?需要更换电磁阀麽?有没有跟变速箱油有关系?我该怎么办?麻烦师傅给个回答,谢谢师傅……你好,建议把变速箱的滤芯更换一下看看怎么样了,如果还是不行的话这样就的更换电磁阀了,这个故障跟换不换变速箱油是没有关系的,如果认为变速箱的钢带有问题把变速箱油放出来看看有没有粉末的如果油有粉末的话这样就有可能是钢带的问题了,我个人认为还是把滤芯更换一下看看怎么样了不行就的更换电磁阀的。希望我的回答可以帮到您!
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你好16年8月份买的,奇骏2.5四驱,在2018年6月份5万多公里的时候有次堵车,发现踩油门的时候转速表3000至4000,车速只有30左右,发现变速箱不换档,车熄火后重新启动就正常了,2019年1月29日中午,又出现同样的问题,里程60700多公里,于是到4s店进行检查,电脑检测,提示变速箱电磁圈故障,4s店维修人员说需要视频证据,并告知我可以先驾车行驶,再出现这种问题时要我,录视频证据,2019年1月29日晚又出现不换档问题,于是我立即录视频证据。2019年1月30日前往4s店提交证据,维修人员告知我需要检查变速箱,让我将车放至4s店,2019年1月30日晚,4s店人员打电话问说我在4s店做完首保和二保后就没有在4s店做过保养,并讯问我在什么地方换的变速箱油,我高速4s店人员,前期在其他地方做保养时,检查过变速箱油没有缺少,且车买了才两年半,6万公里,没有过质保期所以没有换过变速箱油,4s店人员告诉我由于我在车4万公里的时候没有换变速箱油所以可以不能享受质保。请问我这种情况如何要求4s店对变速箱问题进行质保(维修或换新变速箱)首先根据您反映的情况来看,第一,售后服务没有提前通知你,不在店内保养,就会失去质保的权利。第二。您的车子才6万公里,也就是刚刚需要进行自动变速箱油的更换。而在这6万公里以内就已经出现了问题,他们需要无条件进行质保。当然,如果你曾经签过书面协议,这样的话呢,可能会影响您的质保,如果没有签过任何的协议,而且他也没有通知你已经弃保这种情况下呢,你可以通过投诉,然后进行解决。当然在沟通不成功,再进行投诉工作。因为投诉工作费时费力。因此不到万不得已情况下尽量沟通解决
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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奇骏自动挡刹车自动熄火功能没有反映,求问怎么解决您好 根据您的描述 有可能是频繁的低速行驶,蓄电池充电不够引起启停系统暂停,您可以试一下跑一段距离,看看有没有恢复,如果还是不行,就得到4s用解码仪看看是什么故障引起的。
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前两天开车。奇骏。。。车停在平地 因为是土路 车前轮前面地面上有个小坑洼 上车发动的时候 打火之后档位在P挡. 直接松手刹没踩脚刹 车在P挡上惯性往前动了一下 移动距离不大 对变速箱有没有影响 求解你好,车辆在p档位置往前稍微移动的话,对车辆变速箱是没有什么影响的,因为p档位置移动的距离是有限的,到一定的距离以后变速箱内部的齿轮就会锁死。所以说你大可放心,没有任何问题。
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等红灯的时候,踩刹车,自动进入怠速停车状态,感觉好像还没有完全怠速,因前方绿灯,抬刹车,结果熄火了,但是有电源。后来等了一会儿又可以重新打火了,各电器检测也没见异常,请问什么原因?问题大吗?您好 这种情况的话导致的原因可能是节气门的数据有问题,就是说节气门怠速过低了从而导致的熄火,建议把节气门做个清洗匹配看看。这个属于比较常见的问题,不影响的可以放心😊
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新款奇骏车等红灯踩刹车时会自动熄火,再踩油门会自动启动,请问这是正常的吗?这款车型带有自动启停功能,此现象完全属于正常。
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女司机挂到r倒档停车后,不仅方向盘没回正,同时没有推p档和熄火的情况下,一直踩着刹车同时拉起手刹,没有推到p档,这样挂着r档踩着脚刹和手刹停了几分钟,同时方向盘没回正,这样对车子有没有损伤?这样的操作是50%的人在做的,包括男女司机,所以泄个没什么大问题
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师傅,您好,有几个问题咨询,1:CVT自动挡车型在R档或者D档熄火,对车有无影响。2:自动挡车辆在启动时只能P档或者N档,听说启动时有个什么保护,别的档位启动不了。你好,在D档和R档是不能起动的,它有安全保护的,这是正常的。
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