-
技师李东东你好,我是汽车大师金牌技师-陈立,很高兴为你解答。
-
呵**您好
-
技师李东东
-
呵**就是没有故障码
-
呵**技师说没问题 但是找另一辆一样的车对比就很明显
-
技师李东东
-
呵**编程过了
-
技师李东东
-
呵**没有断电过,技师说编程跟断电一样
-
技师李东东
-
呵**检查数据流包括变速箱需要跑起来还是怠速查呢
-
技师李东东
-
技师李东东
-
呵**就是查变速箱阀值之类的
-
技师李东东
-
技师李东东
-
呵**那我这个您觉得怎么排查?
-
技师李东东
-
技师李东东
-
呵**模块如果有问题的话4s电脑读不出来吗?
-
技师李东东
-
呵**断电的话自己能完成吗?需要注意什么
-
技师李东东
-
呵**后备箱下面吗
-
呵**您方不方便拍个照片指导一下
-
呵**拆哪边?
-
技师李东东
-
呵**-的那里是吧
-
技师李东东后备箱
-
呵**停车熄火之后可以直接拆还是需要等个时间
-
呵**一红一蓝
-
技师李东东把点火开关关了就可以拆了
-
呵**拆蓝色那一根对吗?用扳手拆
-
呵**会不会导致数据丢失之类的呀
-
技师李东东你拍张图片我看一下
-
呵**就是一边+一边-
-
技师李东东拆-负极
-
呵**好的,那我这个问题如果说是变速箱的问题电脑是一定存在故障码还是?
-
技师李东东对
-
呵**所以没有故障码是不是不用考虑传感器这些的问题呢?
-
呵**油路包括喷油嘴火花塞这些呢?
-
技师李东东
-
呵**模块有问题也是会储存故障,可以通过电脑查出来吗?
-
技师李东东
-
呵**嗯嗯 现在的问题就是查不出故障码。然后想知道就是模块是否有故障的话是该怎么查?
-
技师李东东
-
呵**已经编到最新的程序了
-
技师李东东
-
呵**电脑如果没有故障码是不是读数据流对比数据意义不大
-
技师李东东对
-
呵**首保应该动不到电子模块呀
-
技师李东东
-
呵**断电需要断多久
-
技师李东东半个小时
-
呵**
-
呵**具体是哪里
-
技师李东东
-
师傅 我的车子是320 目前一万公里。首保之后 油门反馈变沉、油耗变高、加速不顺畅、加速时轻踩油门没有加速感,稍微给多一点点就延迟一下然后转速飙升、低速跟车换档偶发有冲击感,油门沉的时候方向刹车也会沉、基本上打火的时候,如果油门轻,那这趟行程就轻、重的话就重,电脑查不到故障码。你好,你这种情况只有通过换其他不同型号的机油来改变,因为这不算故障的
-
本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下碳罐 高压泵燃油压力 发动机排除完 没有问题就是波箱内部阀体泄压导致的这种情况,希望能帮到您!祝你生活愉快!
-
宝马三系2017款八速变速箱1.5排量 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。目前这个挫动是否反应很强烈,如果感觉不是太强烈,可以按第二个方法试试,最好叫四S的师傅去专门试车学习各个离合器位的学习值。 如果冲击很明显的话,那就可以考虑大修变速箱把离合器片和制动片等件换掉。 宝马车在某些时刻换档会感觉到有挫动的,特别是在低车速时突然急加速或突然大油门踩时,由于车速低(即在低档),此时刻大油门的话,变速箱电脑就会识别到要急速,电脑会降低一个档位让变速箱有更大的推力尽快加速的,这时刻会有时感觉到换档的冲击感,但这是正常现象。 因此你最好是去四S店检查确认是否正常现象还是有问题,可以找个同款车来试试对比确认。
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。因为你变速箱里面进过水,着重检测一下有没有卡住现象。
-
07款e90代325豪华版,7万公里,每天第一次冷车启动行驶时基本正常,但当行驶了几公里车热了之后,d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况,类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉,转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常,此抖动无时间规律,时不时冲一下,有时候1分钟两三次,有时候2~3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后,就基本感觉不到此故障。obd检查报故障,每次都提示点火提前角偏低,有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高(这两个提示不是每次检查都出现)。之前已做了更换火花塞,清洗节气门,添加燃油宝等处理,故障现象依旧,求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。拆卸滤清器下来看看有没有大量的金属,没有就循环机更换变速器油,如果有就大修变速器
-
宝马三系2017 涉水熄火,没二次启动。等待拖车过程中,水逐渐升高。两小时后拖车来到。此时半个车轮深,并不断有大车经过激起水浪。车内积水两厘米左右。 到4s店,检查发动机没问题,能盘动,并且电子内视镜看里面没水。拆解座椅等进行晾晒。半个月后试车,告知挂前进档六七秒后会有冲击感,怀疑变速箱进水,但放出少量油未见水,也没有故障提示。 提车后,开了一段高速,感觉不正常,踩油门没及时换挡,或忽然换挡。之后到外面的店换变速箱油,用的是等量交换机,10升。更换油底壳时,发现换下来的油底壳有部分乳白液体,并有闪光沉淀物。技师说是里面有磨损所致。 换油后试车,比之前好多了,接近正常。但挂前进档依然会几秒后有冲车感觉,具体的感觉就好像机器从一种运动状态进入了另一种运动状态,这两种状态的区别是从不安静变得安静。还有在行驶中温柔行驶没问题,但给油稍大就会转速超过三千,瞬时油耗指针满格,并隐隐有发动机空转的感觉。 描述的够详细了吧,求大师给出判断,我该去拆解维修变速箱吗?还是可能有别的故障?4s店说不是电脑的问题。维修建议如果没有故障代码,建议大修变速器
-
我的车是E90的华晨宝马325i,VIN码:LBVPH18049SC20499,行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油(包括:自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油(黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608) 3月12日 去某店换油,使用重力法换油,此前对变速箱做了静置冷却处理(低于40摄氏度)。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢,但能够正常驾驶。 之后一周,由于出差,没有开车。到3月20日回来第一次驾驶,发现挂挡至D档,车辆不会缓慢前进,踩油门也不懂。深踩油门至3000转,才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符(形状如齿轮,中间有感叹号:⚙),对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后,警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里,使用宝马原厂软件读取到多个故障码(当时忘了拍照)。放了一小杯油出来观察,油品颜色变深,有浑浊感。施工人员认为是油品问题,建议更换。 3月22日,更换ZF自动变速箱油(4升+1升*2),清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品,施工均在同一家店、同一人员完成,操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决?
-
你好,想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里(表现10万公里)的宝马325i,目前市区高速综合油耗12.8L,是刚买的二手,积碳可能较严重。目前发现,早上室外温度12度,冷车启动有微弱抖动,中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转(伴随车子抖一下,然后就不抖了)。——早上偶尔就抖那么一次,其他一切正常,加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前,去途虎换火花塞洗节气门时,师傅说发动机里边积碳挺多,建议不要采取各种清洗积碳的方法(包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗,进气系统清洗,三元清洗等等)。师傅说我的车况正常开,4-5万公里3-4年的没问题,现在洗了反到洗出问题,如更多的烧机油,搞坏发动机其他部分,或搞坏三元。 我的问题是: 1.真的这样吗? 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液(加进汽油的那种)吗?填加上述清洗液会进一步烧机油吗? 3.除了发动机打散彻底搞之外,有没有有用的除积碳方法? 4.我该怎么保养车子,以提升发动机长久使用牢靠性和动力?有啥重要建议?不建议做清洗,及时提早保养就可以了。
-
长安凯程欧诺S打方向沉重怎么回事?
长安凯程欧诺S打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧诺S打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致长安凯程
汽车故障
2023-12-25
-
大众威然打方向沉重怎么回事?
大众威然打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众威然打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致大众威然打方向沉重,
汽车故障
2023-12-25
-
长安CS85COUPE打方向沉重怎么解决?
长安CS85COUPE打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安CS85COUPE打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵
汽车故障
2023-12-25
-
吉利星越S打方向沉重怎么办?
吉利星越S打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:吉利星越S打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致吉利星越S打方向
汽车故障
2023-12-25
-
比速T3打方向沉重怎么回事?
比速T3打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:比速T3打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致比速T3打方向沉重,
汽车故障
2023-12-26
-
汉腾V7打方向沉重怎么回事?
汉腾V7打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:汉腾V7打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致汉腾V7打方向沉重,
汽车故障
2023-12-26
-
北汽银翔幻速H2打方向沉重怎么办?
北汽银翔幻速H2打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北汽银翔幻速H2打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致北汽
汽车故障
2023-12-26
-
东南V3菱悦打方向沉重怎么解决?
东南V3菱悦打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东南V3菱悦打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致东南V3菱悦
汽车故障
2023-12-26
-
长安CS35PLUS打方向沉重怎么办?
长安CS35PLUS打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安CS35PLUS打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障
汽车故障
2023-12-25
-
上汽MG ONE打方向沉重怎么办?
上汽MG ONE打方向沉重的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG ONE打方向沉重常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.动力转向泵故障30%的原因是动力转向泵故障导致上汽
汽车故障
2023-12-25