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技师蔡旺机油废弃阀!往进气系统 补充机油蒸汽的!如果坏了!很容易烧机油!有时怠速抖动!
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就是关于发动机仓有油的那个 皇冠2.5 今天我去修理厂看了 不是气门室盖垫的问题 现在也没有油浸出来了 修理工给我说的那个是发动机胶垫的位置 请问发动机胶垫里面有油吗 ?如果发动机胶垫浸油出来 发动机现在一切正常没有抖 可以不用管他吗?如果确定是发动机支架漏出来的油,不是发动机本体漏出来的,那么对车辆使用是没有影响,只要车辆车身感觉震动不大就没有问题。
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寻求有相当丰富的维修90年代化油器日产公爵王车经验的老师傅解答。此文虽然长,但是一定要仔细阅读我的描述。机油压力传感器插头没了,对应线束也找不到了。假如机油泵磨损大,压力不够,会有什么症状表现?车子刚换上去的发动机,之前这个发动机一直在地上搁了一年多了,抬上车之后也加足机油了,机滤也换了新的,第一次试机,发出来很大的气门异响,随着加了好几下油门,气门异响持续了好一阵子才消失。之后,每当早上第一着车,我都打开机油盖观察,发现气门室里面没有机油流淌,过一阵子才见气门室里有机油流淌。热车状态下观察气门室,里面机油流淌的倒是比较快。熄火过了一上午之后当天再次启动观察,倒是能立即看到气门室里面有机油流淌。气门是液压挺杆的。不过气门异响没有再次出现过。车是我收藏的,也是童年梦想吧。【车型:90年代日产公爵王VIP,不是皇冠2005款,车型表里没这个选项所以选了皇冠】液压气门 最明显 机油压力不足会异响
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请问06年丰田皇冠2.5发动机水管脱落走过高温汽缸床损坏,气缸盖轻微变形,经过磨平缸盖18个丝,更换汽缸床,所有都密封胶圈,安装完试车机油一点压力没有,一点油都不上,后来又更换机油泵,怠速机油灯亮,给点油门就灭了但感觉还是油是上的不够好,瓦都检查过,没有什么磨损。请问大师们是怎么回事,有木没有人也遇到过这种情况,请指点,急急急
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收藏88年皇冠,2.8直列六缸发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合一个小时,为检测机油压力,用棍子顶住油门使转速刚好达到3000转持续三分钟,这种操作做了好多好多次。还有就是为了测试动力,试了试几次猛的烧胎起步,试了试直接挂二档来了个小的坡道起步,试了试提速的时候从1000转开始油门踩到底然后转速提升到2000来转的时候就松开油门了。保证转速始终没有超过3000转,顶多顶多刚好达到3000转。磨合期这么操作了几次会不会有什么严重的伤害?目前水温还没上来的时候加油门屁股后面有微量蓝烟,水温上来之后就一点蓝烟也没有了。不知道是气门油封的问题?还是操作不当磨合不良导致的?气门油封质量不咋样,凉车一起动屁股后面就会窜出一点蓝烟,但是马上就会恢复正常。然后就是水温上来之前轰油门会有少量蓝烟,水温上来之后就一点蓝烟也没有了。你好,根据你描述的问题。这是配件质量不行导致的,这种情况需要检查气门油封是否出现的问题。
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最近我的车出现发动机,svc,防侧滑三灯全亮,送到小修理厂检查说是点火线圈d有故障,然后换了一个,消除故障灯,出厂就又三灯全亮,还有明显的抖动,油耗厉害,基本三灯常亮,后来过了半个月,又换了6个火花塞,出厂的时候不亮,到家停车回家,下午上班出家门三灯就又全亮了,昨天到现在偶尔的会消失一会。修理厂师傅说又检查到一个什么传感轴有点问题。我查阅了网上说是07款皇冠本身点火线圈就有问题,三灯全亮就得把6个点火线圈全换了就好了。
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师傅你好!车是09年12代皇冠,目前30万公里,目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯,防侧滑灯,VSC故障灯,临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴,氧传感器之类的,当时就给我消了码,就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题,而且每次都是跑高速,每次我又都去消掉,而且最近电脑提示的略有不同,提示ABS什么忘记了,反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多,解决的方法也不一,有轴承传感器的,有油嘴的,有三元的,我去几个修理厂给我的答复也不一,真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常,但启动却什么反应没有有,马达没一点声,但有电,我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用,联系了搞电路的朋友反复查验,最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动,基本认为是挂挡开关的问题,建议我先开着,如果再次出现用同样的方法试,如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下,如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗,或者换是去4S还是自己买配件外面换?这个挂挡开关可以不用原厂吗,已经外面买一二百,4S好像要一千多,此配件副厂可以代替吗?建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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发动机刚刚大修后,还没出磨合期,出现非常轻微冒蓝烟症状,每次启动排气管会窜出一点蓝烟,蓝烟立马消失,这是气门油封烧机油。但是还有一个很邪门的现象,因为我担心淘宝买的活塞环是否是正品,为了检查活塞环是否烧机油,等怠速把车水温预热到50℃以上后,接着用棍子把油门顶到2500转然后蹲在车屁股后面观察一阵子,随着持续的2500转运转,排气管一开始没有烟,过一会就会出现少量蓝烟,过了一阵子蓝烟又自己消失了,排气管不冒蓝烟了。当再次顶油门观察的时候也没见再冒蓝烟。第二天我把车再次从凉车预热到50℃后继续加油2500转观察,依然会出现上述现象,刚开始不冒蓝烟,然后渐渐有蓝烟,然后蓝烟又没有了。当天再次加油门到3000也没有发现再冒蓝烟。非常邪门。不知道什么原因。【车型:个人收藏88年皇冠2.8MS132,非05款】这个情况首先检查排查一下进气管里有没有渗机油的,如果没有的,那就可能是活塞环或者气门油封导致的漏油
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寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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皇冠水箱宝加多会怎么样你好朋友,丰田皇冠水箱宝加多,这个一般是没有什么多大影响的。 第一。车辆补水壶位置正常,加满就可以,如果加多的话,这个不会导致车辆发动机出现高温的现象。 第二,加的太多,最多就是车辆温度上升以后,溢出来一部分别的方面不会有什么影响。 第三,正常情况下,车辆水箱防冻液的更换周期一般是两年或者四万公里。
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07年皇冠抬完缸盖发动机哒哒响的此车检修缸盖之后出现哒哒的异响,正时链条,可变调节和气门间隙的问题可以排除。拆掉气门室盖发现凸轮轴上油不好,检查主油道压力,可以达到3到4bar,怀疑缸盖机油油路出现堵塞,建议拆掉缸盖进一步检查。
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宝骏310发动机盖浸油怎么回事呢?
宝骏310发动机盖浸油,这个具体是看发动机的,加油盖位置还是发动机加油盖下方的位置;如果是发动机加油口位置的盖的问题,这种情况可以在加油盖里面加装一个橡胶垫片,或者是更换新的原厂的加油密封盖。 如果是
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镗缸,镗缸后缸径是不是变大了镗缸后缸径影响汽车性能的重要因素镗缸和后缸径是汽车维修中常见的操作,对汽车性能影响深远。镗缸是通过机械加工的方式将汽车发动机的缸套内径加工到规定尺寸,以确保汽缸间隙的良好密
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发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事
发动机气门室不回油,发动机气门哒哒哒的响怎么回事在日常驾驶中,有些车主可能会遇到发动机气门室不回油或发动机气门哒哒哒的响声的问题。那么这到底是怎么回事呢?本文将会对这一问题进行探讨,并提供一些解决方案
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2023-07-28
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t车,车标一个t的是什么车
车标是一个“T”的汽车品牌是特斯拉(Tesla)1。特斯拉是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总之,车标是一个“T”的汽车品牌是特斯拉(Tesla),它是一家美国电动车及能源
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什么是发动机调气门发动机调气门是汽车发动机中一个非常重要的部件,它的作用是控制燃油进入汽缸的时间和量。调整气门的开启和关闭时间,可以确保燃油在正确的时间点进入汽缸,从而使发动机正常工作。对于没有拆下发
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没有缸压是怎么回事,汽车没有缸压是什么原因造成的? 在汽车行驶中,缸压是引擎运转的关键之一。然而,有时我们会遇到汽车没有缸压的情况,造成车辆无法正常启动或者行驶,那么没有缸压是如何发生的呢? 首先,
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2023-04-01