-
技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-蔡旺,很高兴为你解答。
-
f**2师傅你好,麻烦你仔细认真阅读一下我的描述,谢了。
-
f**2这也太邪门了
-
技师蔡旺如果是轻微的活塞环烧机油,那排气管不一定会有蓝色烟
-
技师蔡旺有蓝色烟一搬都是有量比较多的机油燃烧不充分
-
f**2老爷车,主要是收藏的,要求不高,只要不冒蓝烟就行
-
技师蔡旺那就要检查有没有漏机油的,或者进气管看看有没有机油
-
f**2气门油封密封不太好,我已确认,因为一起动的瞬间就会窜出一点蓝烟,然后马上就不冒烟了
-
f**2但是邪门的问题在后面
-
f**2不冒烟了以后
-
f**2我凉车状态把车先预热到水温50℃,然后用棍子顶住油门把转速顶到2500转观察
-
f**2刚开始几秒钟不冒烟,随后会冒一阵子蓝烟,蓝烟持续一阵子之后有自己消失,不再冒烟。观察期间转速一直是2500转,然后我再把转速顶到3000也没有。第二天再次观察又会出现,每次观察都是这样。
-
f**2在吗?看到回复
-
技师蔡旺气门油封,活塞环烧机油很严重么?
-
技师蔡旺有没有检查一下进气管是否有串机油现象
-
f**2没检查
-
f**2进气管怎么可能有机油
-
技师蔡旺可能的呀
-
f**2这是个化油器直列六缸发动机
-
f**2是一台88年老皇冠,不是现在的皇冠
-
技师蔡旺发动机是不是自己维修过了
-
f**2刚大修时间不长
-
f**2没出磨合期
-
f**2这款车太老了,活塞环当地买不到了,只能到淘宝买的,看上去没发现问题,我担心会不会买到假货活塞环,不耐磨,很快就出现的烧机油?
-
技师蔡旺虽然我没有维修过化油器发动机,排气有蓝烟,无非就这三个地方,活塞环,气门油封,还有就是进气歧管有渗机油
-
f**2又或者是维修人员把活塞环装反了?
-
f**2我担心的这两种可能有吗?
-
技师蔡旺这个不排除
-
f**2如果单纯活塞环烧机油,发动机冷热状态蓝烟都一样吗?会不会随着活塞环热胀冷缩,凉车加油门有蓝烟而热车没有的这种现象?
-
技师蔡旺活塞环的机油量不会太多的,一般不容易有蓝烟
-
f**2磨合期内,空挡加油门3000转持续两分钟,水温始终75~85℃,对车有没有损坏?
-
技师蔡旺这个没问题的
-
f**2大修的时候,大瓦小瓦都有一定的磨损,有三片大瓦磨损到露出铜低,由于配件难找切价格昂贵,没有更换大瓦小瓦,只是研了研旧瓦,瓦盖垫复印纸调好间隙,继续使用。只是更换了活塞环,镗缸下套,换了气门油封曲轴油封。使用新的大修包各种垫子组装好了。装复后,着车没任何异响,测试机油压力在技术要求的安全范围之内,濒临安全范围的底线。瓦这种情况有没有问题?影响后期正常使用吗?
-
技师蔡旺问题不大,间隙合适,保证机油压力,有油润滑,磨损不大,
-
收藏88年皇冠,2.8直列六缸发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合一个小时,为检测机油压力,用棍子顶住油门使转速刚好达到3000转持续三分钟,这种操作做了好多好多次。还有就是为了测试动力,试了试几次猛的烧胎起步,试了试直接挂二档来了个小的坡道起步,试了试提速的时候从1000转开始油门踩到底然后转速提升到2000来转的时候就松开油门了。保证转速始终没有超过3000转,顶多顶多刚好达到3000转。磨合期这么操作了几次会不会有什么严重的伤害?目前水温还没上来的时候加油门屁股后面有微量蓝烟,水温上来之后就一点蓝烟也没有了。不知道是气门油封的问题?还是操作不当磨合不良导致的?气门油封质量不咋样,凉车一起动屁股后面就会窜出一点蓝烟,但是马上就会恢复正常。然后就是水温上来之前轰油门会有少量蓝烟,水温上来之后就一点蓝烟也没有了。你好,根据你描述的问题。这是配件质量不行导致的,这种情况需要检查气门油封是否出现的问题。
-
寻求对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅解答。此文章要仔细阅读。 个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车。3.0化油器v6发动机。现在冬天气温大约在-5℃~+5℃区间范围,着车后冒特别多特别浓水蒸气白烟,比路上正常车辆冒的水蒸气多出好几倍。而且是凉车少,热车最多。看这烟不像烧机油,我接触过许多烧机油的车,冒蓝烟,也冒白烟,但是这些烟只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白烟,白烟在空气中能自己消失,说明是水蒸气。 我怀疑是不是呲了汽缸垫,所以我特意检查了一下。发现:1.发动机怠速很平稳。2.水箱散热器口加满防冻液排完空气后观察,发动机运转状态下,液面也很平静,也没有冒泡现象,也没有喷水现象,防冻液液面并没有发现有机油油花。3.让发动机一直运转好几小时也没有出现高温症状,水温一直正常。4.排气管频繁往外滴水,一轰油门轰出好多水,那水非常清澈透明没有红色,判断出不是防冻液。 估计应该问题不大吧。我特别纳闷为什么如此多如此浓的白雾。请教过很多师傅了。有些师傅说没事,是燃烧好的表现,但是白雾太多太浓了,总感觉不对劲,是路上正常车多好几倍了。有的师傅说,是因为我这车没有三元催化器,再加上车子排量大,所以才这么多烟,我觉得有一点道理。有的师傅说是化油器调整不当,燃烧不充分导致的,但是燃烧不充分是冒黑烟不冒白烟的。有的师傅说有可能轻微呲缸垫,但是不至于导致怠速不稳、水箱冒泡、高温之类的表现,不知道有没有这种可能。 【车型:90年代日产公爵王,不是皇冠2005款,车型表里没有这个选项】你好,这个情况需要使用一段时间观察一下机油盖那里有没有浮白色油膜粘在那里的了,如果没有的话这样排气管那里的水蒸气是正常的了,因为排气管内部也是有一定的水气的在发动机燃烧的热量把排气管内部的水气蒸发出来所以排气管有水蒸气是正常的因为天气寒冷排气管内的热量和空气中的水份所产生的水蒸气是正常的,如果机油盖那些浮白色的油膜会增加的话这样有可能是水道窜回流油孔那里造成的了,而不是冲水道是水窜油道了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
-
90年代绝版日系进口豪华车,化油器v6发动机,收藏价值极高,新换上了一台状态非常好的发动机。这台新换的发动机之前在地上搁置一年多了,机油全空干了,刚刚抬上车的时候,修理工给我加了粘稠的15w-40机油 , 当时我没注意,现在正好是冬天,气温最低到零下七八度。刚抬上车试机的时候,由于机油粘稠,发动机里又是干干的,机油泵也是干的,着车以后机油没及时上来,而且首次着车没怠速,还是来回大脚轰油门稳住怠速的,气门异响非常严重,仿佛像拖拉机一样,持续来回轰油门有一小阵子吧才听见气门异响消失,机油这时才打上来。我非常担心,这样会不会拉缸?目前现在怠速很稳,动力没问题,也没有异响,没有三元催化器过滤的情况下轰油门不冒蓝烟,冒出水蒸气比较多点,但是水蒸气马上会消失,不是烧机油那种只扩散不消失的蓝烟白烟。我担心会不会伤到发动机?你好,这种情况的话只要没有异响,动力可以,只要里面有机油,打车瞬间机油泵是会泵油到润滑部位的,这个目前没有异响就可以放心的。不会有问题的,打着后很短时间就会上油的
-
对90年代化油器轿车有相当丰富维修经验的老师傅看过来。没有维修90年代车型经验的麻烦先绕一下。个人收藏一辆90年代绝版进口豪华车,日产公爵王VIP,在当时的地位堪比现在的劳斯莱斯。3.0化油器v6发动机。现在是冬天,着车后冒很多水蒸气白烟。看样子不像烧机油,我接触过许多烧机油严重的车,冒蓝白烟,而且只扩散不消失。我这个车不冒蓝烟,冒很多很浓的白色水蒸气,水蒸气也是一会消失,但是白色水蒸气特别多,比我观察到其它正常车燃烧充分冒出的水蒸气还要多出很多很多。我怀疑是不是呲了汽缸垫,但是发动机怠速平稳,水箱口加满防冻液,液面也很平静,也不冒泡也不翻滚也不往外溢出。但是排气管往外经常频繁滴水,每次轰油门都会轰出很多水。我怀疑是不是轻微呲缸垫或者轻微烧机油? 车型:不是皇冠2005款,因为表中没有,只好随便选了个。先把有漏水的地方处理好,保持节温器能正常工作,水温不高,水不缺失的严重,水箱压力正常,这些情况都是缸垫完好的
-
收藏88年老皇冠。因烧机油冒蓝烟,做了大修。大修后怠速稳了,蓝烟彻底消失了。唯一问题就是总感觉提速无力,提速性能甚至不如大修之前。起步爬坡过刊没任何问题,很有劲,就是提速没劲。不知道什么原因。是不是磨合一段时间问题就改善了?他们在磨合期里超负荷大油门哄车造成的烧机油冒蓝烟
-
收藏88年老皇冠ms132,2.8排量,5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题,怠速看不到烟,一加油门就有蓝烟。不想大修发动机,不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油,勤检查机油,及时补加机油,保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里?车主反应收藏88年老皇冠ms132,2.8排量,5M直列六缸化油器。发动机存在烧机油冒蓝烟问题,怠速看不到烟,一加油门就有蓝烟。不想大修发动机,不想更换发动机。没闲钱也没空折腾。我保证勤换机油,勤检查机油,及时补加机油,保证不让它缺机油。剩余寿命还能撑几万公里?【车型:皇冠 2005款 3.0L Royal Saloon】初步诊断这个还能跑个十几万公里的,不要缺机油和不要高温就可以了
-
您好,06年皇冠3.0排量,加油三四千转以上排气管冒灰烟,还带点蓝烟,178000公里,什么毛病这个蓝烟,发动机应该有烧机油了。重点检查一下机油的损耗量怎么样?
-
收藏88年老皇冠,发动机大修之后观察期,经常闻车屁股观察尾气,刚开始冷车热车轰油门都一点蓝烟也没有,后来有一天发现,凉车状态怠速不冒烟但是一旦轰油门2000转屁股就冒蓝烟,热车之后一点烟没有,即使轰到3000转也不冒烟了。发动机很老,大修的时候活塞环在淘宝买的,是不是活塞环质量有问题,很快就磨损了?【车型:88年皇冠2.8MS132,不是05年皇冠】您好,根据您故障描述原因分析,通过您描述了解此车是刚做过大修发动机,由于大修时只跟换缸筒和环还有气门油封,活塞和气门及导管没有仔细检查和更换所以还是存在急加速有轻微下机油,所以不排除导管间隙较大导致油封有轻微下油的可能,以及活塞有椭圆现象,所以已经大修完了,可以再好好磨合一段时间再观察一下如果有减轻那就没问题了,希望我的回答能够帮到您谢谢!
-
06年3.0皇冠 正常行驶1000公里烧机油0.5-1升 早上冷启动发动机有集音时会冒蓝烟,没有集音时一切正常, 跑上山路不会冒烟,一走下坡路就会冒烟,这样不大修可以解决吗?您好根据您的描述以及现在的故障现象这种情况就直接考虑到它的进气歧管里面机油多不多如果说多的话处理他曲轴箱通风阀如果不多直接大修发动机
-
08 皇冠2.5 机盖这个位置有油(不知道什么油) 冒烟 请问什么情况 之前一直没这种问题建议检查一下气门室盖垫是否老化了漏油现象。油滴在排气岐管那边导致冒烟。如果漏油请处理,如果没有明显请清洗干净后观察
-
柴油机冒蓝烟是怎么回事?
柴动机冒蓝烟,主要是烧机油所致。其具体故障原因有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。 (2)油底壳内机油过多
专家讲堂
2021-03-12
-
睿蓝睿蓝X3 PRO排气管冒黑烟是什么原因,怎么解决?
睿蓝睿蓝X3 PRO排气管冒黑烟的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:睿蓝睿蓝X3 PRO排气管冒黑烟常见原因是燃油系统问题、发动机系统故障、空气进气问题、排气系统阻塞、传感器故障、涡轮增压
汽车故障
2023-11-22
-
汽车排气管冒烟是什么问题?,汽车排气管冒烟是什么原因
汽车排气管冒烟是指汽车行驶过程中,从排气管内部冒出的白烟、黑烟、蓝烟等不同颜色的烟雾,这可能是汽车存在的问题之一。汽车排气管冒烟的原因有很多,下面我们来深入研究一下。1.黑烟黑烟生成的原因是燃烧不完全
汽车知识
2023-04-21
-
汉兰达3+5冷车启动冒蓝烟怎么
冷车启动冒蓝烟主要原因是烧机油导致。烧机油分两种情况: 1.气门油封老化,封不住气门杆上的机油,直接吸进气缸燃烧。 2.活塞环与汽缸壁的间隙大,不能把汽缸壁上的机油刮干净,直接被烧掉,导致烧机油。而冷
专家讲堂
2021-05-24
-
怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
专家讲堂
2021-04-02
-
发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟
发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟是许多汽车问题中的一个常见情况。当发动机工作时,如果排气管冒出蓝烟,这往往表明着存在一些严重的问题。本文将解释发动机不稳 冒
汽车发动机
2023-08-15
-
汽车排气管冒什么烟才算正常,你知道吗?
汽车的一些症状一般都表现在汽车本身上,排气管也能说明一些汽车问题、表明一些汽车状况。一般在肉眼的状况下,我们是看不到发动机尾气的,尾气无色或者略带一点白色说明这车绝对健康,但是如果排气管冒黑烟、白烟、
故障维修
2017-12-07
-
汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
汽车在正常怠速和行驶时,从排气管排出的尾气基本都是无色气体,不会让我们明显察觉到。但是我们也会发现,个别车辆排气管后面会[冒烟],并且冒的烟还有不同的颜色。有的车是冒白烟,有的冒蓝烟,有的车甚至会冒黑
故障维修
2021-02-23
-
发动机烟不正常,发动机冒什么烟正常
发动机烟不正常,发动机冒什么烟正常发动机的冒烟问题一直是车主们十分关注的一个问题。然而,冒烟并不一定意味着发动机出现了故障。有时候,发动机冒烟正常现象是由于汽车的工作原理造成的。下面将为您解析发动机冒
汽车发动机
2023-07-26
-
凉车的时候启动会冒点蓝烟是什么原因
这种情况蓝色的烟就是烧机油导致的。 如果说跑起来没事,没有蓝烟,证明发动机暖机的情况下不烧机油,只有停放时间长了以后启动才有蓝色的烟,这种就是胶圈老化导致热胀冷缩,冷了以后油封变硬有机油从油封流到进气
专家讲堂
2021-04-13