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技师马小伟车主您好! 根据你的描述,有可能是涡轮增压里面损坏导致的,需要到维修站去做个检查 非常高兴为您解答 如果有不清楚的地方 可以继续咨询 希望我的回答可以帮到您 谢谢!!
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匿名网友涡轮检查了,说没坏。换个新的也一样
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技师马小伟是什么样的噪音是不是正常的。
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技师马小伟有些涡轮增压工作时会有噪音的。
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匿名网友以前要到3000转才听到吸气声。现在一点油门声音
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技师马小伟正常情况下2000转左右涡轮增压就会工作。
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匿名网友说是出气声音
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技师马小伟嗯嗯,如果太大肯定不正常。
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匿名网友反正跟以前不一样,但开起来感觉没变化,只是声音大了。
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技师马小伟最好还是到修理厂的师傅帮你确诊一下是不是正常的
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技师马小伟如果有问题要及时维修。
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匿名网友已经找了几个师傅都不行。
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技师马小伟那你可以开到4s店检查一下这个更专业一些。
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匿名网友他们说涡轮没问题,但声音又解决不了
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技师马小伟是的我们工作有一个响声,尤其是加油的时候出现。
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匿名网友他们说声音确实是太响了,但解决不了
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匿名网友动力和油耗也没变化
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哈弗H5发动机有杂音 力量不足 没有涡轮增压的声音根据你的描述,需要检查看一下涡轮增压器有没有损坏。还有就是涡轮增压器的管子有没有脱落。这个位置有机油,那就说明增压器漏油了。漏油之后增压器,工作的时候温度是比较高的,有可能涡轮增压器里面磨损比较严重,所以就会有这种感觉加速无力的现象。如果是废气管过来的机油,那就是废气阀的问题。我能这样气的话,这个你最好需要用电脑检测,看一下涡轮增压器,这个发动机启动之后,涡轮增压器的数据流看一下有没有问题。
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哈弗H5 13万公里 汽油2.4L。 油门踩大一点 就出现赫拉赫拉响的噪音。档越高声音越大。就像那种很老的出租车那样的声音。去过一个修车店 师傅说是差速总成的问题。。。求大师指点
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我的车是12年哈弗H5,跑了13多公里,正常行驶的时候就几档在车里都能听到响,噪音挺大 ,响声就像磨损大的声音,不知道是后桥还是变速箱,正常行驶就有,松油门就不响了,滑行也不响,一加油门就响,根据你的描述这个是需要具体检查的,去修理厂里面把车辆放在举升机上面升起来之后。然后挂入档位,踩油门行驶,让后面的后桥还有传动轴,变速箱这个部位转动,如果有声音的话是可以听出来的,这样可以去检查一下。还有把这个变速箱油和后面的差速器油都更换一下。按照这个方法在修理厂的举升机上面,就这样检查是可以检查出来的。
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哈弗H5,汽油,2.4智尊版,2011年车,16万。机仓内有吱吱异响,冷车热车都有,不是连续的,20天前发现有,我洗过节气门后不响了,昨天又响了。我车加装了一键启动和钥匙摇控启动,有时车辆启动时按钥匙上的键子响声比较明显!
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问: 问: 车龄1年半,汽油自吸,停车踩离合器回空挡转速上2000.明显感觉发动机声音变大,感觉好像在轰油门,离合器踏板踩起也不舒服感觉在磨,挂一档起步或轰两脚空油转速又恢复正常,解码器读不出故障码,求大师分析一下。。。。。。节气门最近拆下洗了,怠速马达也换了,毛病依旧。【车型:哈弗H5】【车型:哈弗H5】
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前增压器是新的,没有原车好用,检查一下增压器是不是安装正确。然后那个增压器控制阀是不是有问题,导致增压器常卸压。可以断开那个卸压阀,让增压器常工作。如果提速好了。就是控制阀的事,如果还是一样,检查一下三元催化的通气性。是不是有轻微堵塞,导致排气气流的背压不足。或者就是进气效率不好。
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你好我的车是哈弗H5进取型2.0T汽油13款的,最近换了个涡轮增压总成,动力明显不如以前,转速到2000转后加速就和自然吸气一样儿,没有推背和明显加速的感觉,要加速只能深踩油门加速,去修理厂看了,空加油涡轮增压在工作,反正就是力量大不如以前您好 这种情况的话,可以进行试车看看,看下在行驶加速过程中,发动机内部的增压数据流数据是否能够正常工作的,涡轮增压工作是一点,但是如果增压压力过小的话,那么也会导致这样的情况的,正常的话行驶中涡轮增压的增在数据在180kpa-230KPA之间的
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请问哪个大师遇到过哈弗h5柴油2驱版,挂倒挡打齿的。一开始是踩离合器回嘎吱嘎吱响,换了块离合器压盘嘎吱声没了,就是挂倒挡打齿。离合器压盘已经换了三块了,还是打齿,最后没办法把旧的换上还是更糟,请大师们帮帮忙。这到底是什么原因
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我的车是哈弗H5,汽油四驱欧风版,2011年买的,现在跑了9万公里,上个月离合器烧了,换了离合器三件套和飞轮,可离合器总是有异响,稍踩下就不响,修车师傅调了几次也调不好,说分离轴承压力不均匀,请问大师该怎么办?
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2012长城哈弗H5欧风柴油2.0t四驱自动车型,刹车踏板连续踩塌会变硬,刹车不灵。轰一脚油门后刹车踏板恢复正常,连续踩三脚后踏板变硬,仪表盘上出现红色刹车警告标志。下坡路刹车踏板较硬,制动效果差。你好,根据你的提问分析, 建议先检查真空管路是否漏气,没有就是刹车真空泵的问题了。
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