-
技师蔡旺你的车辆加装了导航这个导航有没有接到车速表的信号线上呢,如果是有连接的话,那么建议先将这里去掉。可能是由于连接不好或者是信号干扰的问题,你可以接入诊断电脑在发动机电脑数据流当中看一下有没有车速信号
-
匿名网友导航连接 都是原车甩出来的原车线连接的
-
技师蔡旺那么应该不会有什么太大的问题,爆出了这样的故障码,那我们就是用诊断电脑先读取abs中的车速信号,然后看一下仪表的指示是否正常,因为这个信号从abs电脑进入仪表,然后再进入发动机电脑。
-
技师蔡旺既然是已使用的原车的线束那么就只能考虑它干扰存在问题了,你可以断开之后,测试一下。
-
丰田普拉多10款2700进口四驱 发动机 4lo(闪)防侧滑 灯一起亮 故障码是p0420 p1603 p1604怎么能彻底解决?这个情况就是前面的三元催化损坏导致的,需要进行更换三元催化。
-
发动机大修,已经修好能够正常着车,发动机运转平稳,但是着车之后发动机故障灯一辆,发动机就熄火,平稳加油等待故障灯亮起不熄火,松开油门就不会熄火,故障码报低速时无转速信号,曲轴位置传感器换了,分电器换了也是不行,全车就曲轴,分电器,空气流量计,进气压力四个传感器,没有其他的,测量线路正常,,车型是丰田2700全进口四缸机最好的方法是使用示波器,运转车辆边看一下这个信号的波形,看看它是否存在中断
-
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!发动机有故障码,故障码提示,混合气过稀,意思就是有漏气或者喷油少的现象,建议检查气门积碳,喷油嘴,节气门之后有无漏气(检查刹车真空管,碳罐电磁阀),侧滑灯是因为发动机有故障才亮灯,至于气囊灯,是因为拆过气囊或者之前出过事故爆过气囊,修好之后没清故障码导致有历史故障
-
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
-
你好师傅,我的车是06年10月份的中东版丰田,2700,2TR发动机,一个月前发现水箱的上水管与水箱接口处漏防冻液,当地师傅看了一下,电脑检测说节温器开启温度过高,换了一个新的节温器,换了个新的上水管,然后水箱清洗了一下,现在装上新的以后,这个接口处还是有轻微的渗防冻液,想问一下师傅,这是什么情况?当地的一个修理工说,这个车估计以前发生过轻微高温,发动机内部憋气,但是水温表上指针只是抬起来一点点,从来没有发现指针高过。请问这是什么问题,需要怎么解决,谢谢。 师傅,您好,第二个问题是想问一下,今天又发现了一个新的这个问题,仪表盘上的电瓶灯亮了,熄火后,重新发动,又不亮了,然后过一会儿又亮了,在怠速的时候亮,在这个油门加大的时候,这个灯又灭了,我想问是不是发电机又出现了故障,需要怎么解决,谢谢。第一个问题,检查一下风扇的耦合器是否工作正常。第二个问题,检查一下是不是发电机的问题。测一下发电量
-
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!您说的这种情况得解决那个系统过单的故障码,这个有可能是汽油压力过低,或者是空气流量计问题及存在漏气或者是喷油嘴雾化不好的原因。
-
你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
-
你好,我家的车2.7排量,跑了八千公里,声音特别大,嗡嗡的,然后,我家人60km的速度,踩到了4000转,那个声音老大了,对车是不是不好,然后超车的时候,超车费劲,然后踩大油门,才超过去,总这样,车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
-
普拉多2.7ABS和防侧滑故障灯亮是什么原因这个情况,具体要看一下是什么故障代码?然后要根据故障代码检查故障原因,这一点非常关键。很有可能是某个传感器有问题。
-
16年普拉多亮侧滑灯,故障码C120A总结,编程ABS软件看看,转向角传感器会影响这个故障的!!
-
爆震传感器故障码,爆震传感器故障码什么原因
爆震传感器故障码,爆震传感器故障码什么原因爆震传感器故障码是什么在汽车领域,爆震传感器故障码是指一种用于检测爆震传感器故障的代码。爆震传感器是汽车发动机中的一个重要组成部分,它负责检测引擎爆震的情况。
传感器
2023-08-17
-
传感器中毒故障码,爆震传感器故障码
传感器中毒故障码,爆震传感器故障码汽车是现代生活中必不可少的交通工具,而传感器又是汽车中的重要组成部分。然而,在汽车使用过程中,常常会出现一些故障,其中包括传感器中毒故障码和爆震传感器故障码。什么是传
传感器
2023-08-17
-
王传感器故障码,爆震传感器故障码
王传感器故障码,爆震传感器故障码解析在汽车维修过程中,王传感器故障码和爆震传感器故障码是两个常见的故障指示器。了解这些故障码的含义和解决方案对于汽车维修人员来说至关重要。王传感器故障码王传感器故障码是
传感器
2023-08-17
-
福克斯故障码爆震传感器,福克斯爆震传感器1电路故障
福克斯故障码爆震传感器,福克斯爆震传感器1电路故障福克斯爆震传感器故障原因分析福克斯爆震传感器1电路故障是福克斯车型中常见的故障之一。爆震传感器是汽车发动机控制系统中的重要组成部分,用于检测发动机的爆
传感器
2023-08-24
-
爆震传感器历史故障码,p0325爆震传感器故障码解决方法
爆震传感器历史故障码,p0325爆震传感器故障码解决方法在汽车领域,爆震传感器是发动机管理系统中的重要组成部分。它可以检测到发动机爆震现象,帮助控制系统及时采取行动,保证发动机的正常运行。然而,当爆震
传感器
2023-08-23
-
马自达 故障码 P0328,马自达 故障码 P0328怎么解决
马自达 故障码 P0328是什么意思,马自达 故障码 P0328怎么解决马自达故障码P0328是指汽车发动机速度信号(CKP)传感器电路故障。该故障码通常与引擎噪音、启动困难、加速不良、停车、加速或转
汽车故障
2023-05-19
-
福特蒙迪欧p0325故障码怎么解决
福特蒙迪欧P0325故障码怎么解决什么是福特蒙迪欧P0325故障码?福特蒙迪欧P0325故障码是指福特蒙迪欧汽车中出现的一种故障代码,它通常与发动机的点火系统有关。P0325代表的是发动机爆震传感器电
汽车故障
2023-08-28
-
吉利 abs 故障码 c0035
吉利 ABS 故障码 C0035:解析及修复步骤在吉利汽车的驾驶过程中,可能会遇到 ABS 故障码 C0035。这个故障码表示车辆的防抱死制动系统出现了问题。了解该故障码的含义以及修复步骤对于保障驾驶
汽车故障
2023-09-01
-
宝骏730p013000故障码怎么解决
标题:宝骏730P013000故障码怎么解决什么是宝骏730P013000故障码故障码是指车辆在运行过程中,由于某种原因发生的故障,在检测系统中会产生相应的代码。宝骏730P013000故障码通常指的
汽车故障
2023-08-28
-
本田爆震传感器故障码,本田CRV爆震传感器故障
本田爆震传感器故障码,本田CRV爆震传感器故障本田爆震传感器故障码本田汽车作为世界知名汽车品牌之一,其发动机技术一直以来都备受广大车主的青睐。然而,就如同其他汽车品牌一样,本田汽车也会出现故障问题。本
传感器
2023-08-24