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技师冒志伟明天我把资料详细编写给你
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技师冒志伟明天照着资料给你编写,详细点
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技师冒志伟可以不?
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匿名网友好的,那就麻烦你了!上次你说把曲轴上的三角标记对上是一缸的上至点是对的,后来再转90度调3缸就不对了,我用东西插在3缸里根本不是3缸的上至点
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匿名网友可能我们自己弄糊涂了
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匿名网友还望你明天给点详细说明,在这里谢谢你了
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技师冒志伟今天太晚了,明天我先照相,然后照着再编写一篇,如何?
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匿名网友好的好的,兄弟就谢谢你了,最好明天上午,
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技师冒志伟最好你把你的车架号给我,这样根据年款车型查出来的间隙最准确
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匿名网友好的,明天我给你发过来,打扰了,你早些休息吧
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技师冒志伟OK,明天上午再聊
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技师冒志伟车架号发来,速度
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匿名网友好
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匿名网友庞哥,我在去修理厂的路上,大概6~分钟到,行驶证在车上,
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匿名网友jf1sh95f0ag116218
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匿名网友庞哥,在吗
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匿名网友
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匿名网友师傅
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技师冒志伟马上
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匿名网友好好,就等你了,哥哥
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友好的,我来给师傅看看,我的是单顶凸轮轴,不带顶桶的,适合用这种方式吗
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技师冒志伟就是这个啊,根据你车架号查的资料,不会错
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匿名网友好的谢谢,我先来调试一下,谢谢你了
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技师冒志伟搞好了没?
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匿名网友正在调,
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匿名网友搞好了我跟你联系,感谢🙏
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匿名网友
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匿名网友庞哥,调好了,感觉比之前有所好转,但是发动机热了以后加速偶尔还是能听见哒哒的声音,但是此之前的要好多了
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技师冒志伟是不是调到标准间隙的?
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技师冒志伟进气0.2,排气0.25?
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匿名网友嗯,基本是这样的,师傅说的
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技师冒志伟若还有一点点声音没影响,放心用
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匿名网友好的,谢谢你了,以后再遇到疑难杂症还需要你帮忙
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技师冒志伟斯巴鲁气门间隙比其它品牌的间隙要大些,所以跑起来有力,但不好的就是能明显听到气门声响
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匿名网友嗯嗯,谢谢,谢谢
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庞哥,上次你跟我说的气门间隙调发我试了,但是感觉还是不对,是不是哪方面出错了!你能从新跟我说一下吗!斯巴鲁ej25发动机,
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谁能告诉我斯巴鲁ej25发动机的气门间隙怎么调整?详细说明一下,谢谢了,气门室已经拆了,但是修理厂师傅调没调过水平对置发动机的气门间隙,平常调的的直列4缸的,他说着发动机跟直列不一样,现在请各位大师帮忙,有谁会麻烦详细说明一下,跪谢
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我这有个斯巴鲁森林人,车是怠速在600到800之间跳动,怠速不稳,拔掉空气流量计,怠速可以稳定在720左右,很稳定。插上空流就不行了,换了个品牌的空流还是不行。你能帮我解决一下不。我给你发个动态数据流你帮我看下。还有一个可能是发动机电脑有问题,但是我修这么多车就遇见过一个是发动机电脑问题的,发动机电脑基本上可以排除
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您好 我开的是13款斯巴鲁森林人 13年买的 跑了50000公里 现在有个问题困扰我 我发现这车的机油尺没办法准确判断机油液面 每次检查 机油尺上的液面都是一面高 一面低 机油尺上到处是油 我身边几个哥们的森林人也都这样 请问这是不是质量问题?怎样能解决?以后怎样准确检查?(本人也算老司机 别跟我说把机油尺擦了 再重新看 类似的 我试了N多种方法都这样)
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11年斯巴鲁森林人,去年常规保养后出现拖拉机似的声音,找4s店说是保养不当引起的发动机磨损严重,后更换了曲轴等发动机部件,仍出现气门声音过大的问题,动力也明显不如从前,近期去保养升级了一下点火的程序,造成动力下降严重,请问我该怎么办?目前17万公里根据你的描述,发动机气门异响是液压挺柱异响,可能维修的时候没有注意。或者使用的配件差引起的,简单方面,可以先进行更换液压挺柱。
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你好,我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望你能帮我解决这个问题谢谢
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我的车是斯巴鲁森林人4速自动挡,08年10月份的,跑了17万公里左右吧,现在的问题是撞档,每次换挡时都会撞档顿挫感特别强有时还会撞两下,尤其是1档换2档的时候3档4档能好一些前几天去4S店说可能是变速箱的问题,因为我买的是二手车前车主应该是动过变速箱把车抬起来跟明显能看出来变速箱动过,后来4S店用电脑清了下故障码明显就好了些,不过就坚持4天今天晚上又坏了,希望大家能帮我解决这个问题谢谢重新更换变速箱油
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你好师傅,我的10款森林人2.5自然吸气有个毛病,就是急加速时底盘某个部位就会出现哒哒哒哒的声音,就像什么东西松了一样,这种情况必需有两个前提下才会出现,第一就是发动机温度上来了,第二就是必需是行驶当中,空踩油门没有这样的声音,以前也咨询过,说是机油问题,现在机油也换了,但是异响还是没解决,还有就是今天刚换了三元催化,刚开始以为是三元催化里面的陶瓷碎了发出的声音,可是换了以后还是有那种声音,麻烦哪个高手能不能帮我解决一下,感谢感谢🙏
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黄师傅您好,我开的是10年款斯巴鲁森林人跑了54000公里,前几天空调不凉了,检查说空调蒸发箱坏了,换了新的蒸发箱。加氟抽真空的时候,修车师傅把抽真空弄错了,搞成了充气,不知道冲了多久的气,老师傅过来一看说弄错了,就把压力给泄了,当时呲呲往外泄气,我感觉里面气压应该很大的。应该是打了好久好久的充气,当时我问师傅打错压打了多少压,他说打到60,还没到极限。我看当时他们还敲了敲压力表,不知道是不是压力表都给打坏了。请问会对车的空调系统压造成什么问题吗?会不会把新换的蒸发箱有弄坏了呢,管道啥的会不会坏呢。我很担心车给弄坏了,当时具体打压到了多少数值我也不知道。我需要怎么检测一下吗?如果空调系统不漏,加氟后几年不需要再加氟呢? 另还想问一下,我车前机器盖上有点小点可能是树胶弄得,见下面图片,请问如不喷漆会生锈吗?谢谢~不会对空调系统有任何影像的,
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请问修车的师傅们,今天一辆斯巴鲁森林人在修理厂直接更换了电池,然后打火启动,发动机能启动完成,抖了几下就直接死火啦,再启动然后直接加油门几下,就正常啦,然后直接开走,车辆在行驶过程中根本不受控制,几经辛苦把车开回修理厂。重新启动都是抖了几下死火啦,故障灯没发现有亮的,这是怎么回事啊。要怎么处理,修理厂的诊断仪不给力,能有个可以启动的办法给我开回4s店吗?有没有必要叫拖车????
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斯巴鲁在日本属于什么档次,斯巴鲁森林人属于什么档次
斯巴鲁在日本属于什么档次,斯巴鲁森林人属于什么档次斯巴鲁在日本的地位斯巴鲁(Subaru)作为日本本土的汽车品牌之一,具有较高的知名度和市场份额。斯巴鲁汽车的品质和性能在日本汽车行业中享有盛誉,被广大
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森林人五万公里保养,斯巴鲁森林人四万公里保养
随着人们对于自主品牌汽车的认知不断提高,越来越多的消费者开始选择具有高性价比的自主品牌车型,其中斯巴鲁森林人就是一款备受关注的SUV车型。它凭借其优秀的性能和可靠性,博得了众多消费者的青睐。然而,作为
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让个性二次方,斯巴鲁广州车展发布特装别版傲虎
作为老款斯巴鲁森林人的车主,我对斯巴鲁的热爱肯定更多一些。经过5年的用车体验,斯巴鲁在同价位操控和性能可以说没有对手。有一句话说的好,“没有开过斯巴鲁的人,说斯巴鲁不好的。” 斯巴鲁在以往左右对称全时
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斯巴鲁森林人用摩特什么机油,斯巴鲁森林人烧机油怎么解决
斯巴鲁森林人是一款非常适合户外活动的SUV车型,其优异的四驱性能和越野能力备受汽车爱好者的青睐。然而,一些斯巴鲁森林人车主在使用过程中会遇到烧机油的问题,造成不必要的麻烦和费用。本文将介绍斯巴鲁森林
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1斯巴鲁傲虎性能除此之外,一辆车的价格是最重要的,所以要看它的耐用程度。毕竟长期用车可以在购车上省钱。很多人不喜欢车或者车不耐用。过几年就该换公交车了。斯巴鲁傲虎的耐用性如何?斯巴鲁傲虎耐用吗?斯巴鲁
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