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技师谭伟喷油嘴滴漏导致热车混和气过浓建议您先测一下汽油压力看看
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匿名网友你好,汽油压力多少正常
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技师谭伟4.2至4.5
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迈腾冷车容易打火。热车再次启动发火困难,打着火以后几秒钟自动熄火。给油门就不会熄火。不漏气,节气门不脏。请大师指点
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老迈腾凉车启动容易。热车怠速熄火。再次启动困难。启动以后几秒钟又熄火。要等上半个小时,怠速熄火时间会长一些。检测102度的时候熄火。风扇不转。随后97度启动,再次怠速熄火。90度启动开着空调怠速不熄火了。行驶中105度小风扇转。请大师解答
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老迈腾偶尔上坡加速无力,车抖。故障灯一闪一闪的。冷车打火容易。车热后打火困难。时常出现熄火。给油门就不会熄火。等车凉以后再打火怠速熄火时间会长一些。请好心大师指点
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迈腾车热后怠速熄火。加油门就会好,或者等半小时以上再次启动不容易熄火。检查了节气门,漏气。还不行。低速行驶是加油门抖动,速度上来就不抖,好心大师帮忙解答
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老迈腾凉车启动容易。但是抖动。热车怠速熄火。而且不易启动。等启动后几秒钟自动熄火。如果大加油门车就会走。等半个小时以上再次启动就容易启动。怠速熄火时间也会长一些。怠速水温100度风扇都不转。行驶中105度小风扇才会转,请大师解答
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问: 迈腾车热后怠速熄火。加油门就会好,或者等半小时以上再次启动不容易熄火。检查了节气门,漏气。还不行。低速行驶是加油门抖动,速度上来就不抖,电脑检测说氧传感器缸组1,好心大师帮你解答
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第一次怠速熄火后EPC灯亮,重启后好了,过几天又出现,清洗节气门,积碳后故障依旧,开到维修店检测高压油泵压力高更换后问题依旧,后又更换油泵控制器及废气阀故障依旧,行驶中正常,低速或怠速熄火,熄火的瞬间加油门给不上油,重新打火打不着,钥匙拔掉反应几秒后可以启动,怠速熄火现象多出现在行驶20分钟后。有时熄火频繁,有时好点,跪求排查哪里?愁死了你好,建议从读取发动机运行数据流这块分析一下故障原因,检查一下曲位和凸位传感器的情况。还有就是进气压力传感器,燃油长短期修正的方面检查一下。
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今天下午开车打火,打着了,然后马上没有怠速熄火,第二次打火打着了我给了一脚油门就正常怠速了,然后慢加速就有顿挫感觉,然后开了2分钟左右就正常了,早上是有开过1个小时的车,而且天气也不冷30°左右,请问师傅们这个是什么情况,一直加的是95的油,火花塞还有点火线圈才换不过3个月,机油也才换不到2000km,不存在节气门,积碳的问题。我怀疑是不是汽油泵有问题,汽油泵一直没有换过,07年迈腾 请教师傅们给出意见。平时等红绿灯怠速偶尔有不规律的抖动,偶尔有,偶尔没有,但是这种抖动不仔细去感觉是感觉不出来的。
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16款迈腾,行驶近30000万公里,由于冷车启动后油门有类似于空踩车身抖动的感觉,2号去4S店保养让清洗节气门换火花塞,清洗节气门的方式是类似于打吊瓶P档踩油门的方式,清理过后近半个月时间车行驶一段水温高后,怠速时有点时不时的轻微抖动,以前冷车启动时不抖动,现在冷车启动抖动非常明显,请问一下这是什么原因。可以清洗一下燃烧室积炭,试试
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大众迈腾2.0T目前行驶75000公里,每次启动车辆的时候都是一拧钥匙就能打着,最近发现在热车停车熄火后,1小时之内在打火偶尔会出现拧钥匙持续3到4秒车辆才会启动,起动马达一直在转,600公里之内已经出现过3次了,发动机没有故障代码,节气门开度2.7,火花塞更换完跑了1.5万了,每3箱油一瓶G17,这是什么问题?车辆只是在热车熄火后的这段时间会存在启动困难,分析有两个可能性,第一是水温传感器,第二是喷油嘴有轻微的密封不良。在热车熄火的期间,如果喷油嘴滴漏,就会引起混合气浓,浓混合气在热车状态下不利于燃烧。
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