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技师谭伟这种情况是喷油嘴有滴漏导致的。
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技师谭伟需要把4个喷油嘴更换掉,就能恢复正常。
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技师谭伟这是老迈腾的通病。
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟这个故障不会影响冷车启动的。
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匿名网友4个都要换吗?我刚换个半个月
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技师谭伟因为它的工作温度是要在300度以上的。
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技师谭伟是的
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匿名网友刚换的就能坏了吗朋友?
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匿名网友大师,喷油嘴可以检查漏不漏油吗
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技师谭伟不好检查的
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技师谭伟你在更换喷油嘴的时候,有看过进气道里面的积炭多不多吗。
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匿名网友这个我不懂,是在喷油嘴里面吗
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技师谭伟不是,是气门上面的,
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技师谭伟你拆喷油嘴的时候就能够看到。
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匿名网友好的,大师您能确定是这个毛病吗?
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技师谭伟应该是这个问题的。
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技师谭伟你下一次再拆喷油嘴的时候看一下气门上面的积炭吧!
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技师谭伟把它清洗干净再试车。
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匿名网友把气门清洗干净是吗?
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技师谭伟是的,拆下来,你就会看到有很多很多的积碳。
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匿名网友那大师如果里面有积碳凉车时候打火为什么会容易的多
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匿名网友而且不会轻易熄火
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07迈腾,凉车容易启动。开过一段时间再次启动。打火困难。打着以后怠速熄火,给油门就会好。等半小时以上再次打火,怠速时间较长才自动熄火。节气门清洗过,不漏气。请大师指点什么原因
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老迈腾偶尔上坡加速无力,车抖。故障灯一闪一闪的。冷车打火容易。车热后打火困难。时常出现熄火。给油门就不会熄火。等车凉以后再打火怠速熄火时间会长一些。请好心大师指点
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迈腾车热后怠速熄火。加油门就会好,或者等半小时以上再次启动不容易熄火。检查了节气门,漏气。还不行。低速行驶是加油门抖动,速度上来就不抖,好心大师帮忙解答
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老迈腾凉车启动容易。热车怠速熄火。再次启动困难。启动以后几秒钟又熄火。要等上半个小时,怠速熄火时间会长一些。检测102度的时候熄火。风扇不转。随后97度启动,再次怠速熄火。90度启动开着空调怠速不熄火了。行驶中105度小风扇转。请大师解答
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问: 迈腾车热后怠速熄火。加油门就会好,或者等半小时以上再次启动不容易熄火。检查了节气门,漏气。还不行。低速行驶是加油门抖动,速度上来就不抖,电脑检测说氧传感器缸组1,好心大师帮你解答
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老迈腾凉车启动容易。但是抖动。热车怠速熄火。而且不易启动。等启动后几秒钟自动熄火。如果大加油门车就会走。等半个小时以上再次启动就容易启动。怠速熄火时间也会长一些。怠速水温100度风扇都不转。行驶中105度小风扇才会转,请大师解答
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12款迈腾2.0t,跑了十万公里。上个月偶然有一次,启动困难,马达响了好久才启动。然后马上又熄火了,然后再启动就没什么问题,在这里提了问,有师傅说是节气门的问题,做了节气门清洗,好像还是一样的,几天前废气阀又坏了,换了废气阀,今天有出现启动困难,要打两次火,第一次打好久,起来了又熄火,第二次正常了,不知道怎么回事?迈腾的通病,多数反映会有二次打火现象,这种情况厂家也没好办法解决,建议换换火花塞 检查一下点火线圈,在清洗一下喷油嘴。
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您好师傅,我车迈腾B7,2.0在洗过一次节气门之后,出现EPC故障,怠速不稳,甚至熄火,时好时坏,后来挖过煤,换了节气门,好了几天,但一般二次打火就会消失。今天我打着火碰了下节气门上插头发动机明显抖了一下,而且有种漏气的感觉,又碰又抖,是不是插头坏了,求指教电脑读取故障码,然后具体分析
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一汽大众老迈腾车子熄火,打好几次才能开,开的过程中不会熄火,节气门很干净,会不会是低压油泵的问题?
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了,能打着倒是油门加不上,车子很斗过几下就自己熄火,在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打,大师碰到过吗检查故障时油压,如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况,如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
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