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技师谢州民您好,这种情况主要是由于发动机的积炭过多导致的,建议清洗节气门,喷油器,达到喷油通畅,检查火花塞是否正常,如果颜色变黑,需要更换火花塞,提高点火能量,达到燃烧彻底,发动机便于启动,运转平稳, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友好的,谢谢,但是过一会又好了
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技师谢州民是的,
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技师谢州民建议清洗一下发动机就可以的,
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匿名网友好的,谢谢了,有空去看看
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技师谢州民谢谢您,
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你好,今天标致206行驶中发动机故障灯亮了,然后我靠边熄火重新打火后,故障灯消失后正常,请问这个情况是那个部件坏了吗?熄灭了说明故障已经消失,可以正常行驶,建议到4s店检查故障原因。
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09年标致206 1.6 96000多公里,怠速发动机抖动排气管发出噗噗噗的声音,故障灯亮起,熄火在点火就正常了,停在车库,车屁股有很大股汽油味道!挂到三挡,不踩油门和离合,当车速降到20多码时车子就开始抖动!
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标致206手动1.4两厢,冷车启动怠速油门正常,当水温高后怠速1500不下,但熄火重启后怠速又正常但却无论怎踩油门转速也不超2000且发动机无力。根据描述,建议首先拆除加装的电气设备,另外考虑非原厂点火线圈或者火花塞存在电磁干扰造成这种影响。没有故障码,可以根据发动机控制单元内节气门的电压数据判断节气门的好坏,正常情况下,节气门电压1和节气门电压2之间是倍数关系,如果不符合这个要求,肯定就是节气门存在问题。
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你好,我的标致206在行驶中发动机故障灯突然报警(黄色),靠边停车后车辆有抖动,熄火再重打火后,故障灯消失,一切正常,请问这种现象是那个部件出问题了呢?继续行驶会不会有严重影响?要去修理厂用解码器读取故障。一般是火花塞,点火线圈,最好的还是要去修理厂检查一下。坏了就更换
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标致206,高速跑了10多分钟130,发动机故障灯亮,怠速非常不稳,要熄火要熄火的,上坡油门踩到底也没力,去朋友修理店保养,顺便换了火花塞、点火线圈,后面又跑了次高速,跑了10分钟左右,毛病又来了,去4s检查,2、4缸严重缺火,熄火停车故障灯又没了,开10多分钟又亮起来,也是缺缸,这种要怎么处理?有车友知道什么情况吗?(火花塞是铂金,点火线圈是标致专用的)素车没改装过什么东西根据维修经验,重点检查发动机转速传感器。还有正时,发动机缸压,积碳(用原厂汽油添加剂)。
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我的标致206 1.6排量的,怠速轻微抖动,加油动力不足,抖动。换了火花塞,清洗节气门后情况一样,之前是查到发动机失火,现在电脑查不到故障。
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标志07年206手动1.4排量,难启动,怠速很低不稳定,易熄火,加满油门启动成功率高些,放油门立即熄火。火花塞 点火线圈 节气门 都是新的,三元催化之前严重堵塞,已经通掉,发动机无故障码,正时没问题。之前因加速无力 熄火开来修的,那时候发现是三元催化严重堵塞。根据客户描述、还有数据流、明显是混合气过浓、建议从这几方面着手
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标致2061.4发动机水温到70度怠速不稳 凉车不好启动要踩着油门才可以启动 凉车启动后没发现怠速不稳 就温度一起开 转数表忽高忽低的 什么原因 节气门也是清洗过的 火花塞也换过不久检查下水温传感器,正时皮带,然后不行检查下油路。
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标致206,我正开着车正常行驶中,突然发动机灯亮了,接着转速表,水温表不工作了,空调也不动了,我不管他还在正常行驶。开了几分钟又好了,出现这问题如果熄火就又打不着火了,不停等回复正常,熄火就正常打火重点检查驾驶室下面,线束插接器,常见接触不好,更换主线束。
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标致206头一天开着车放停车位里面,第二天早上起来打不着 有两个故障码一个是p0341点火集 成相位检测不一致 还有一个是p0336发动机转速传感器信号不一致根据您的描述,这个情况一般原因是积炭或者正时错位造成的。需要清洗喷油嘴和节气门,把曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器拆下来擦干净,在安装上,检查一下他们的控制信号。更换损坏的传感器。必要时候需要重新校准发动机正时
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怠速不稳忽高忽低发动机故障问题灯亮是什么问题
怠速不稳定是汽车使用中常见的故障之一,现在大多数的轿车都有故障自诊断系统。然而,汽车上有故障却可能显示正常代码或者显示与故障无关的代码,这通常是由执行机构故障或传统机械故障引起的,而这些故障不受电子控
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2022-05-11
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凯美瑞发动机故障灯亮 怠速不稳抖动,加速熄火
文章长度:0太短了,请勿浪费资源
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2022-05-11
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