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技师谷志超你好,应该是2.0的发动机吧。凸轮轴VVT执行器坏了。今天刚修了一个和你同样的问题。路虎捷豹4S店技师为你解答。
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匿名网友是3.6的
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匿名网友6缸的
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技师谷志超检查正时吧
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匿名网友但车跑起来很稳
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道奇公羊HEMI发动机 V8 5.7更换凸轮轴 出现怠速不稳 故障码P0016曲轴/凸轮轴正时不一致组1 传感器1 故障码 P000B 组 1 凸轮轴2 位置缓慢响应 是哪出问题?P0016 - 曲轴 - 凸轮轴位置正时未对准 - 第一组传感器1 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足下列条件时,诊断程序会持续工作: 发动机转速在480至6816 rpm之间。 未检测到CMP或CKP传感器故障码 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到凸轮轴位置和曲轴位置之间的偏差已超过最大容许值。 默认操作: 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 曲轴位置传感器的电路和接插件凸轮轴位置传感器电路线束或者接插件曲轴、感应齿轮或波形板凸轮轴、感应齿轮或脉冲环正时齿轮定位曲轴位置传感器凸轮轴位置传感器
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路虎神行者换过正时链条过后,出现故障码:曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1传感器1,这是啥意思您好,根据您的故障描述,我建议你先重新校对一遍正时,正时无故障然后清洗一下可变气门正时电磁阀,回答完毕
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一台16年的路虎发现神行,更换了2个凸轮轴链轮,正时链条,2个链条导条,导条张紧器后报故障,P0016-00曲轴位置与凸轮轴位置的相关性-气缸组1,传感器1。根据故障代码显示需要检查凸轮轴位置传感器松脱 曲轴位置传感器松脱 凸轮轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 曲轴位置传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴或曲轴位置传感器磁阻环气隙过大 正时链加长超出允许限度 阀门正时不正确 检查凸轮轴位置传感器是否安装正确 检查曲轴位置传感器是否安装正确 参考电路图,检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高。 检查曲轴位置传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 检查磁阻环至传感器的磨损和气隙是否在规定范围之内 ,检查阀正时是否在规定范围之内
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路虎神行者,报正时故障,更换了vvt轮,vvt电磁阀,正时一套。装车之后报P0016 (曲轴位置与凸轮轴位置的相关性 气缸组1 传感器1) 然后一直怀疑正时对错了,反复对了5遍正时,还是会报这个故障码。求大师指点如何去修这个故障然后最后撤掉所有工具 盘几圈曲轴 然后卡上工具 凸轮轴工具必须是很轻松的放进去 如果需要掰凸轮轴工具才能放进去这个是不行 需要重新对过
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3.6大切诺基 报故障码poo16曲轴凸轮轴不一致组1传感器2 故障,正时拆下来了 没有发现问题出现这个故障的话,首先确定以下几点?第一,将凸轮轴位置传感器进行倒换,确认是否可以正常排除,如果倒换之后故障一样,那就需要进行左右测量,他们的电压和信号是否正常?如果也一样的话,只能进行检查,发动机的正时是否存在故障?
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神行者2故障码把曲轴位置与凸轮轴位置相关性,缸组1传感器1是什么意思?昨天车主在别家修理厂换了一个曲轴位置传感器好了,今天开车打不着了,而且热车打火延迟原因: 1. 发动机机油质量差 2. 凸轮轴进气传感器安装不正确 3. 曲轴位置传感器安装不当 4. 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 5. 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 6. 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 7. 正时链条损坏、磨损 措施: 1. 检查发动机机油质量/状态 、 2. 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 3. 检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 4. 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作
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路虎发现神行2.0t,进厂时发现vvt链轮损坏,发生异响。在更换原厂进排气链轮时用的是专用正时工具,装好试车时故障灯点亮。故障代码为p0016_00曲轴位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1传感器1。待定。你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-发动机正时位置角度存在偏差,建议用专用工具检查调整发动机正时角度是否正确 2-正时链条是否松动,有拉长迹象,建议注意链条松紧度,以及正时工具位置安装细节工作
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路虎神行者2,3.2排量,发动机故障p0365凸轮轴位置传感器B电路(气缸组一),发动机大修过,正常启动过了,油门踩了一下,就发不着了根据你描述的故障情况这个故障出现测量的缸压不够没有,那这种情况只能是正时问题或气门顶了导致的
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路虎极光2.0t。进场时发现vvt链轮损坏,发生异响。在更换了原厂进排气链轮时用的是专用的正时工具,装好试车时故障灯点亮。故障代码为p0016-00.曲轴位置与凸轮轴位置的相关性气缸组1传感器1。待定。根据描述链轮换了,没换链条,张紧器,传感器可以排除,没有问题,现在重点就是链条拉了的可能非常大,建议检查链条
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江铃域虎5.行驶过程中自动熄火,无法启动,报故障码凸轮轴信号和曲轴信号偏差过大,查了线路,换了电脑版,换了传感器,还是报这个故障码,正时也对了,就是不能着车,没有头绪了。江铃域虎五 江铃域虎五车辆行驶中自动熄火,车辆无法启动,读取发动机系统,故障代码系统显示,曲轴与凸轮轴信号偏差故障,根据此故障代码,首先需要读取数据流检查曲轴与凸轮轴两组信号是否同步,信号同步则需要排除其他问题导致的车辆无法启动,如信号不同步,则需要对传感器以及发动机正时系统进行检查,证实是否出现偏差或者发动机传感器出现问题或线路信号电压不正确导致,车辆能否启动找车,首先需要保证两组信号处于同步状态。
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牧马人曲轴凸轮轴正时不一致,牧马人曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器1
牧马人曲轴凸轮轴正时不一致-牧马人曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器1问题描述牧马人(Jeep Wrangler)作为越野车型,其发动机系统必须保证正时系统的精准性,以确保发动机的正常运行。然而,有时牧马
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2023-09-18
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曲轴凸轮轴正时不一致,曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器2
曲轴凸轮轴正时不一致,曲轴凸轮轴正时不一致组1传感器2了解曲轴凸轮轴正时不一致曲轴凸轮轴正时不一致是现代汽车发动机中一个常见且关键的问题。凸轮轴通过曲轴与发动机气缸之间的正时齿轮传动进行驱动。凸轮轴的
凸轮轴
2023-08-18
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故障码凸轮正时1列,故障码凸轮正时1列是什么
故障码凸轮正时1列,故障码凸轮正时1列是什么 汽车故障码解读:凸轮正时问题 在汽车世界里,故障码是诊断问题的关键线索,就像侦探手中的线索一样,帮助我们解开车辆的神秘病状。今天,我们要探讨的是一个常见的
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2024-07-30
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凸轮轴传感器1信号故障,凸轮轴传感器1信号故障怎么办
凸轮轴传感器 1 信号故障,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说车上的一个小零件——凸轮轴传感器 1 信号故障。这玩意儿要是出了问题,车子可就不给力了。 凸轮轴传感器 1 是个啥 凸轮轴传感器 1
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2024-07-17
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凸轮轴位置正时过于延迟组1,凸轮轴位置正时过于延迟组1是插头松了吗
了解凸轮轴位置正时过于延迟组1的原因汽车的凸轮轴位置正时过于延迟组1是一种常见的故障,可能会导致车辆性能下降,甚至引起一系列问题。在本文中,我们将探讨凸轮轴位置正时过于延迟组1的原因,并给出可能的解决
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曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A的重要性在汽车领域中,曲轴位置凸轮轴位置关系缸组1传感器A是一个非常重要的组件。它的作用是监测和控
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2023-09-21
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伊兰特故障码1排,伊兰特故障码p0012怎么解决
伊兰特故障码1排,伊兰特故障码p0012怎么解决 文章标题:【图】伊兰特故障码解释与说明_伊兰特论坛_汽车之家论坛 汽车先生20112013-1-25 09:20:19 发表在主楼伊兰特发动机故障码表
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日产缸组1传感器1故障,缸组1传感器1是哪个
日产缸组 1 传感器 1 故障,你需要知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说日产缸组 1 传感器 1 故障的那些事儿。你是不是也遇到过车上的故障灯亮了,显示空燃比传感器 1(缸组 1)的情况呢?别担心
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马6故障码缸组1传感器2,马自达缸组1传感器1
马 6 故障码缸组 1 传感器 2 那些事儿 嘿,咱湖南老口子些!今儿个来唠唠咱那马 6 车上的故障码缸组 1 传感器 2 是咋回事儿。听说好多车主都碰到过这问题哒,不晓得是前氧还是后氧出毛病哒。咱先
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2024-08-12
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大切诺基故障码p0365,大切诺基故障码P0340
大切诺基故障码 P0365 和 P0340 咋回事儿 嘿,咱今儿个就来说说咱这大切诺基车上的俩故障码,P0365 和 P0340 是咋个情况咧。大切诺基,那可是个不错的车车嘛。这俩故障码,可把好多车主
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