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技师雍小明当然扭距会增大,而且6速双离合变速箱完全能承受。不过就看你发动机能不能承受了。
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2011款蒙迪欧致胜2.3 时速在36-39的时候车子会抖 大概就是幅度不大的稍后抖摇那种 不知道是什么问题 时速低于36或者达到40立马一点问题没有 这种感觉和动平衡的不一样 感觉像是变速箱问题 刚换了变速箱油 换前和换后都会出现 目前行驶大概12万公里 难道变速箱要大修了?麻烦各位大神帮我分析一些看看是什么情况?顺便再问个专业的问题 现在准备加装涡轮增压 打0.5bar左右 以致胜的这个6AT变速箱 会不会承受不住高扭矩很容易废了?这个变速箱的参数是什么
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153桥半轴齿多少有什么区别?一般来说,只要有6:39的齿轮就可以换装。 但是你需要注意: 1.原来7:41,速比是5.857;更换成39:6,速比是6.5;速比加大了,后桥输入扭矩不变情况下,降速增扭,也就是说齿轮承受扭矩提高了;虽然,主减速双曲线齿轮为保证安装尺寸不变,在降低齿数时会增大模数,但要向专业厂家咨询,如此更改后,单齿承受扭矩变化如何;可别为了降速增扭,带来齿轮早期磨损或者打齿啊。 2.扭矩增大后,差速器内行星、半轴齿轮未改进,能否承受该扭矩。 我以前做过后桥产品,多少有点经验和磨难,呵呵,注意啊。
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福特锐界16款是什么变速箱他这个车型的话,这个2:07的涡轮增压发动机搭载的是这个六at的变速箱,这款变速箱的使用性能相对还是比较稳定的,故障率也是比较低的,而且可以承受大扭矩,这款车的油耗就是相对高一点,百公里的油耗大概在11~12个左右。
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570和大g哪个好开570更好,大G虽然也不错,但是实用性还是570更好,如果是年轻人的话,我就推荐大G,雷克萨斯570和奔驰G500,说到越野性能,当然奔驰G500更胜一筹。你应该知道奔驰G级的前身是军用越野车。虽然目前已经改为民用车,但奔驰G级在越野性能方面依然是绝对的标杆车,其前中后三把锁就是实力的最好证明。而且动力方面,奔驰G500搭载了4.0T双涡轮增压发动机,最大功率310 kW,最大扭矩610 Nm。与雷克萨斯570的5.7升自吸发动机相比,G500的动力性能强得多。 先来看看底盘四驱的性能。虽然所有车都是非承载式车身结构,但奔驰G500的后悬架采用整体桥式悬架,而雷克萨斯570的后悬架采用四连杆悬架。可见奔驰G500的车身刚性和抗扭强度更好,这对于专业越野车来说也是非常重要的。 此外,无论是最低离地间隙,还是与通过性、离去角、纵向通过角相关的接近角,奔驰G500在车辆通过性方面的优势也非常明显。从这些方面的数据对比来看,奔驰G500比雷克萨斯570有优势。 相比上述综合动力性能、底盘四驱性能和通过性,奔驰G500单独在越野性能方面优势明显。
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DS 5LS水温报警风扇长转DS节温器有召回行动。怀疑节温器坏了,建议检修
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途观是a t变速箱还是ds g变速箱
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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雾灯在哪里j j g g k k b vv h
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雪铁龙DS正时链条怎么对你好,根据您车故障描述,雪铁龙DS正时链条怎么对,一,先将曲轴转止1一4缸上止点,凸轮轴齿轮记号对准正时链条颜色记号挂入链条才行。
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标志六速手自一体和大众dsg那个好
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ea888更换k04涡轮的感受
K04涡轮是最大的涡轮,EA888发动机升级到K04涡轮后,动力会变强,行驶时的后背按压感也同样会变轻。但是,涡轮增压也有可能变得更明显。更换K04涡轮后,发动机必须以2500转每分钟上下移动涡轮才能
故障维修
2022-05-11
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ea888换k04涡轮需要动什么
EA 1ea888换成k04涡轮需要搬什么?K04涡轮更大。k4涡轮升级后,ea888发动机的动力会更强,推背感会更轻,但涡轮延迟会更明显。更换k04涡轮后,发动机将不会完全增压,直到约2500转/
汽修字典
2020-01-24
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dsg故障原因,dsg 故障
DSG 故障原因解析及解决方法 各位老表,今天咱来说说 DSG 变速箱的故障问题。这 DSG 变速箱,在咱河南话里就叫双离合变速箱,是大众汽车的一项“黑科技”。 DSG 变速箱的优点 这 DSG 变速
汽车故障
2024-06-26
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dsg出现打滑什么原因,dsg起步打滑
DSG 变速箱故障,你了解多少? 嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲 DSG 变速箱的那些事儿。DSG 变速箱,全名双离合自动变速箱,是一种先进的自动变速器。它的优点是换挡速度快、动力传递效率高,开起来那
汽车故障
2024-06-26
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大众 dsg 原因,大众dsg问题怎么解决
DSG 死亡闪烁,咋回事儿 嘿,伙子们,今天来给大家摆一哈大众 DSG 死亡闪烁的事情。这个问题在当年可闹得不小哦,大众召回了好多车,创下了记录。 DSG 是个啥子东西 DSG 就是双离合变速箱,它的
汽车故障
2024-06-26
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dsg变速箱是什么意思,双离合dsg变速箱是什么意思
双离合DSG变速箱是什么意思?这是大多数汽车爱好者都比较熟悉的一个话题。DSG是来自大众汽车集团的一种叫做Direct-Shift Gearbox(直接变速箱)的自动变速器,也被称作“双离合器变速器
大师说车
2023-03-30
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高尔夫dsg羊叫原因,高尔夫羊叫如何解决
标题:高尔夫 DSG 羊叫问题大揭秘 小标题:DSG 是什么? 段落:DSG 就是双离合变速器,它的工作原理就像是两个手动变速器在同时工作,一个负责奇数挡,一个负责偶数挡。这样换挡速度就更快,动力传递
汽车故障
2024-06-26
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04款马六是不是进口
104款高尔夫1.6自动油耗这款车百公里综合油耗7.5升左右,还是很不错的。2019款高尔夫搭载三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、1.2升涡轮增压发动机和1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸
汽修字典
2020-01-28
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dsg羊叫原因,dsg羊叫是什么原因啊
DSG 羊叫,你中招了吗? 小标题:DSG 是什么?关键词:DSG、双离合、变速箱 小标题:DSG 羊叫的原因关键词:异响、离合器片、磨损 小标题:如何避免 DSG 羊叫关键词:温柔驾驶、定期保养、注
汽车故障
2024-06-21
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dsg故障,dsg变速箱故障前兆是怎样的
DSG变速箱是目前比较普遍的一种变速箱类型,它的快速换挡和高效能量传递让许多车主心仪。但是,随着使用时间的延长,DSG变速箱也会出现各种故障。其中,DSG故障是最为常见的一种,那么,DSG变速箱故障前
汽车知识
2023-04-11