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技师蔡波你好,可以的,希望我的回答能够帮到你,对我的回答如有疑问欢迎继续咨询,你的满意我的追求!祝你生活愉快!!
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08款广本锋范,2010年购入,已行走21万公里。最近出现空调不制冷现象,关闭空调一阵又可以制冷,特别是天气热时,制冷几乎就不管用。请问是雪种问题还是压缩机问题。
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请问各位大师:全顺车更换新压缩机后空调效果不及以前了 注原厂的牡丹江富通牌现在用的是中成牌, 换压缩机时把新机内的润滑油倒掉了5Oml后装机接车辆上标注注入1200克左右金冷牌大罐装R134a雪种。压力L:0.3kgH:1.3左右,压力也正常,全顺车前面使用节流阀控制后空调使用膨胀阀。后空调还可以,前空调差低压管不是太冻高压管手感温度不高不低,加油门制冷好些。效但制冷效果不如以前了。我换了2台车的压缩机也是同样效果,就也致电到压缩机销售商他本人也是修空调专业人士,卖了好多台都好 本人疑惑是否油多?压缩机做功不佳?或节流阀有堵? 请大师们指点指点
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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本人车,06款三厢骏捷1.6排量手动舒适型,两个问题,感谢诸位大师给分析一下! 1、助力泵高压油管软管和和硬管连接处漏油,当地汽配城有这款高压油管,但是不带压力感应塞!请问哪诸位车主是否知道哪里有卖次款油管的,再一个就是不装感应塞,对车是否有影响! 2、最近偶尔出现打不着车的情况,清洗过节气门,喷油嘴,怠速马达,氧传感,更换了新电瓶,均没有好转,偶尔还是打不着,钥匙开关几次便可以打着,考虑是汽滤和油泵的问题,今天换了汽滤,打火不利索,要两三秒才打着,又换了油泵,直接就打不着了,拔掉滤芯处的管子,打开钥匙,油出来的不利索,感觉没什么压力,又检查油泵电压也正常,估计是油泵泵芯有问题,但是我们这只有一家卖此配件的,换一个估计还是有问题!请问泵芯是否可以单独换,哪里可以买到?
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06款大众老途安2.0手动空调,从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下:每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响,但有轻微的制冷,时有时无,后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷,但只能顶一个月,到后来就没有制冷,只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏,打压打高压250,半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟,加第二瓶氟启动车子,高低压表显示低压正常,高压偏低(附图),车上空调也没有出冷风,师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元(包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗,还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师,有以下几点问题请教:1.打压不漏,低压正常高压低这样会造成压缩机不工作,也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷,打开AC档打开车盖摸了粗细两条管,刚加好第二天去摸时粗管温细管冻,第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图),会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢?为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器?3、为了避免过度维修,应该怎么一个检修工作流程,先换什么 再换什么 ?但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题,但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理,如果管路不堵,低压有氟利昂,高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次,如果管路堵,引起高压没有压力,那么就算压缩机工作,也不可能制冷,因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低,低压正常,很不符合实际,建议找一家认真负责的维修单位检修
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车子一直家用,没出过什么问题,机油也是烧的少,周一从北京回来,走的高速,没超120,该保养了,到家立刻去修理店,先换了机油,蓝壳5W40,其他没件,过2天换的,因为没件,这才几天,不知道什么原因,一桶机油烧没了。尾气蓝烟,以前不是这样的,咨询了几个修车的朋友,说是以下问题 现象:机油消耗量大,排气冒蓝烟,但动力不下降。 原因:由于增压器压器端漏油,机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的,有以下几种可能: (1)增压器回油管不畅通,机油在转子总成的中间支承处积留过多,沿转子轴流入压气叶轮。 (2)靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后,机油由此进入叶轮室,然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。 处理方法: (1)打开压气机的出气口或发动机进气直管(橡胶软管),看管口、管壁是否粘附机油。如有,请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起,应将回油管疏通后装复。 (2)如畅通,则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成,应解体增压器进行修复。 特地来这里问问专业技师,是不是这个问题, 下图是尾气,烟大刺鼻
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东风风光360行驶18000公里!因事故水箱!空调扇热器!空调管!全部更换!因是在外地修的!回来路上高压换脱落!冷媒跑光!到店里检查各项没问题!高压管锁好~打压测喽!没问题!抽空!一切就绪!别问我高压管咋跑掉了~我也纳闷呢要不就是螺丝没锁到位!抽好空!加雪种3瓶250毫升的压力3~5高压100~200之间~这是怠速~加油多少不清楚啊一个人干活没法看!所以再加一瓶下去效果还是不理想~但是加油加到1800就很凉!800转基本不凉!之后我感觉压力大了点放掉一点感觉怠速有点凉了!但是低压还是偏高又放掉点!放车时候开空调我明显感觉不凉!要2000转才凉!问题一为什么怠速他会不凉~问题二加油到一定转速怎么就凉了!空调管明显有水珠~问提三是不是放的第一次量刚刚好800转有点凉凉的感觉了~问题四之后要2000转才感觉凉是不是放多了压力不够了!问题五我让发动机驱动空调转让冷媒从低压端就出不会进空气吧~问题六高压管突然脱落!会不会把冷冻油全跑了导致怠速不是很凉~问题七下次车来续加雪种可否有效!问题八如果加注无效全部排除再抽空加冷冻油添雪种可否能解决!本车有中央空调开中央空调对空调质量是否有一定影响!为什么我遇到过开中央空调空调质量会更凉!是加多还是加少的缘故!本人也是一机修工!有愿意讨教一二的师傅愿意教徒儿下把,我在此谢过了!没有愿意的我也没什么!就当分享个案例罢了!
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08款别克凯越,无故发动机机油增多超过最高刻度线,机油内有汽油味,但无法点燃。开始不知道,在开往汽修处中声音大、抖动最后自动熄火。后更换二手发动机,检查喷油嘴(试压)正常,放置三天每天检查,原地怠速正常机油量不变,后行驶约30公里,第二天早上检查机油又有明显增多,电脑连接汽车,与同款车数据显示进气压力区别,别人的33个压,我的车42个,小维修店更换进气歧管传感器任不能改变压力。请问这究竟是什么原因?需要检查哪些地方?车是否可以再开到修理厂?会不会再次发动机报废?这个进气压力值是正常怠速时的值,这个数值是比较高的,就说明进气管真空度不够,就像针管吸气一样,吸力不够,这个最好再检测一下缸压看看,如果进气管没有漏气的话,不出意外也还大修了哦
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去年五月购买的 上汽大众polo 去年不小心顶到了马路牙子把水箱框架顶坏了 也没维修 今年四月在外把水箱框架给更换了 更换的时候维修师傅把冷媒放掉了 然后添加的新冷媒 空调一直正常使用也 无异响 七月四号正常行驶过程中 车辆开始剧烈抖动加不上油 发动机熄火 重新打火 车辆异响严重 怠速灭车 关闭空调压缩机后 异响消除 可以正常行驶 去往4s店检查 发现压缩机严重干磨 拆开管路 发现空调管路大量黑色油泥 第一家4s店以在外维修 管路中有油泥堵塞 是在外加入劣质冷媒造成的 拒绝索赔 我觉得第一家4s店说法纯属扯淡 前往第二家4s店 第二家给出的结果是在外维修水箱框架时 维修师傅在重新加入冷媒时 没有添加冷冻油 导致压缩机油量不足 拒绝索赔 4s店给出的说法是否合理你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下更换压缩机。清洗空调管路。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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师傅们好,我的车是03年奥迪A6,1.8T自动挡。去年大修过更换过缸套活塞,涡轮增压器,三元催化器,节气门油封。但是从大修后还是一直有烧机油的现象,冷车启动后,怠速时没有问题,看不到烟,燃烧很好。空车大脚油门有黑烟,看不见蓝烟。但是市里行走每次起步走车时能看到一股蓝烟冒出来,匀速跑高速也看不到蓝烟。涡轮增压器中冷器根部的管子打开检查,没有机油,很干净。涡轮增压器出口处也是很干净。全车的废气管都检查了,只剩下通往进气歧管处的废气管和阀门没有看,因为不好拆。四个缸的压力都测试了,虽然偏低,但是都在10兆帕左右,火花塞也还可以。车子启动和劲头都还可以,百公里10个油的油耗。现在1000公里要烧接近1升机油。请大师们帮忙确诊。谢谢您们了。
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空调管唧唧叫叫是什么原因,空调管发出吱吱的声音
空调管唧唧叫叫,咋回事儿 大家好啊,今天咱来聊聊空调管唧唧叫叫的问题。你有没有遇到过开空调时,空调管发出吱吱声的情况?别担心,今天我就来给大家讲讲这是咋回事儿。 空调的“小毛病” 空调管唧唧叫叫,可能
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空调高压管发烫什么原因,空调高压管发烫什么原因造成的
空调高压管发烫,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊空调高压管发烫的事儿。这要是在夏天,空调不凉可就难受了,所以得赶紧搞清楚是咋回事儿。 空调的“小心思” 空调这玩意儿,就像个有“小心思”的小媳
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汽车空调管道会堵住的原因,汽车空调管道会堵住的原因是什么
汽车空调管道堵塞的原因及解决方法 咱河南人都知道,汽车空调就跟咱夏天的大蒲扇一样,要是不凉快了,那可就遭老罪了。今儿个,咱就来聊聊汽车空调管道堵塞的事儿。 堵塞的原因 咱河南话说,“事出反常必有妖”,
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2024-06-21
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汽车空调爆管的原因,汽车空调爆管的原因有哪些
汽车空调爆管的原因,你知道几个? 中牟的老表们,今天咱来聊聊汽车空调爆管的事儿。你说这好好的空调,咋说爆就爆了呢?这到底是咋回事儿啊?别着急,让我来给你说道说道。 空调系统压力过大 空调系统压力过大,
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汽车空调高压管管共振,咋回事儿 嘿,兄弟们!今天咱来聊聊汽车空调高压管管共振的事儿。你有没有遇到过开着空调,听到“嗡嗡嗡”的声音,感觉整个车子都在跟着节奏摇摆?这可能就是空调高压管管在共振呢! 空调
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空调高压管结霜,咋回事儿 咱河南话里,把空调的高压管结霜叫做“空调高压管起白霜”。这是咋回事儿呢?今天咱就来聊聊这个事儿。 结霜原因 1. 空调缺氟。这是最常见的原因。氟利昂不够了,就会导致空调制冷
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