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技师王甜甜那些解释也都说得过去,不过之前没有啊、我认为是机油问题导致的上述问题
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技师王甜甜低速市区驾驶不致于马上搞坏了涡轮增压器
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tingjw机油问题?什么意思,是假的?还是用的标号不够
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技师王甜甜不排除假的可能
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tingjw不可能吧,这是我哥开的修理厂,以前一直在这保养的
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技师王甜甜人家骗了他都有可能
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tingjw那不可能,同一批保养的一个帕萨特和a6都没事呢
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技师王甜甜突然间坏了增压器不大可能
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技师王甜甜除非机油品质不好
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tingjw那个密封圈坏了有可能吗?因为下高速的时候高温报警了,上高速之前也报警了,加半桶防冻液,就没事了
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技师王甜甜增压器爱坏的就是那里
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tingjw这个坏了会导致猛烧机油?
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技师王甜甜主要是怕拉坏轴套
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技师王甜甜是的 排烟发白且很浓
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技师王甜甜有时候还会突然减少
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tingjw问过我哥的修理工说是蓝烟,我闻着很刺鼻,没有减少的时候,量很大
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tingjw车开起来一停尾气都能看见的跑前面来
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技师王甜甜应该是增压器问题
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tingjw废气阀如果坏了的话会这么严重的烧机油吗?
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18款奥迪a4l三代机,提速感觉动力不足你好根据你车子问题分析 提速动力不足 通过故障码有涡轮增压故障之前 首先要排除涡轮方面问题 增压压力传感器熄火打开钥匙压力和你天气预报压强一样确认没问题 然后看后氧比较浓 建议拔了前氧插头出去跑看能不能跑起来 如果没问题检查压力传感器 最后在更换高压油泵 希望可以帮助到你谢谢
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EPC灯亮,报增压压力故障,加速抖动根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个增压压力超出控制极限,意思就是增压压力过高了,这边检查一下机械旁通阀门推杆有没有卡死情况,机械旁通阀门没有问题的话,这边再检查一下泄压阀和增压压力电磁阀有没有问题,泄压阀这边可以动作测试或者直接拆下来通电测试观察阀芯有没有发卡情况,测试电磁阀阀芯能够正常工作,这边再测试一下增压压力电磁阀有没有动作,另外检查一下增压电磁阀的三根小真管有没有破损漏气情况。检查无异常建议先更换增压压力电磁阀再进行路试。另外这个增压压力传感器,这边拔掉插头,4根线的正常3个5v,一根0v搭铁,3根线的两个5v,一根0v搭铁,测量线路正常,这边检查增压压力传感器插头无虚接情况,更换增压压力传感器,这个传感器有问题,同样会导致增压压力不正常 建议:先对增压压力传感器进行排查。然后再检查泄压阀和增压压力电磁阀 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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去修理厂检查 废气阀有点漏油 换了个新的 换完后感觉车里加速无力 高速加油门的时候感觉没反应就更换完废气阀之后,出现的问题的话,首先向您说的说要检查一下漏气。也就是说涡轮增压的空气经过管路有漏气的地方,漏气了之后导致压力不足,然后出现了这种问题。这个直接可以入市的时候看一下有没有嘘嘘的声音,如果说有声音的话,可以喷化油器清洗剂。来进行试漏,如果喷到哪个位置代数的时候有明显的抖动的话,就是这个位置漏气了,重点检查一下。
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雪佛兰迈锐宝开60玛以上包括60玛点刹车就熄火,车子没报任何故障嗯,那个你可以试一下看看是不是因为刹车这一块导致的,或者是出现了错误的信号,导致变速箱或者是发动机电脑导致的一些错误控制导致的发动机熄火。如果还是熄火的话,那就跟刹车这一块就没有关系了,还有就是我们踩刹车的时候,车辆会进行减速,在进行减速的时候,发动机在发动机舱里面的位置会产生移动。那么在这个移动的过程中,那么发动机电脑的上面的一些连接的线束插头,包括一些传感器。如果瞬间出现了接触不好,那么都有可能导致发动机熄火。比如说我们曲轴位置传感器的插头。在我们正常行驶的过程中,一旦转速突然丢失。那么一下就会熄火,而故障码的话都还没来得及记忆就已经熄火了。而再启动又正常了,他也不会报任何故障。以上的话就是一个举例。还有我们电子节气门上面的一些管路。有没有存在我们踩刹车的时候,突然间的一下漏气。因为在这个过程中,发动机在发动机舱里面会产生摆动。一旦出现漏气以后我们空气流量计的信号就会瞬间错误都会瞬间熄火。也就是说这些现象的话,进行模拟的话就能模拟出来。所以说这一块的话也要确认一下。这一块的话可以原地进行模拟挂入档位。急加油门,急踩刹车。如果这样不熄火那就基本上可以怀疑是发动机里面一些管路连接或者线路插头接插件存在接触不好的问题。那么最后一个的话。就是我们的变速箱。我们变速箱前面的那个变矩器问题,我们的锁止离合器tcc一直处于结合状态。我们踩刹车的时候不能够进行解除锁止,离合器一直处于结合状态而这一块的话就相当于属于刚性连接那么你踩刹车的时候就会导致阻力大造成发动机熄火变速箱内部机械的话不会导致这一块发生的。因为你更换了控制阀体。而这些控制阀体有没有完好的工作?没有出现卡滞。内部的油路有没有出现延迟等等,那么这些的话,最终都有可能导致我们踩刹车的时候,我们的离合器没有进行释放。而导致车辆熄火,也就是说变速箱这一块也是它的一个原因的所在。当前的话只是说外部的话我们先进行确认一下,外部的检查均没有发现任何的问题那么我们下一步的话就要检查变矩器,而这一块的话就是进行更换。当然这一块只是一个硬件。而它的控制是受控于我们电脑和控制阀体。以及我们的一些内部的一些壳体的油路。就说这一块任何一个部件,如果说一旦出现了问题,绝对会导致车辆出现熄火。把外围的因素确定好以后,那就是变速箱这一块的问题。
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奥迪A4涡轮增压器到节气门压力下降,检查下来涡轮增压器到节气门不漏气,故障码消除,发动机暂时正常,过一会儿抖动您好,根据您车的故障分析,你先读下发动机数据流看看进气压力的数据合不合适,如果数据不合适主要检查节气门到涡轮增压器之间的管路以及废气阀有没有漏气,还有就是涡轮增压VGT阀的开度数据是不是合适。
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换了水温传感器,报节温器断路你昨天更换节温器时候没有报故障,现在节温器报短路,并且插头有电压,重新更换一个节温器就可以了
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奥迪A4机油灯黄灯报警提示家机油 油位传感器怎么测量你好,你把机盖锁开关插头拔了,然后短接一下机盖锁插头试试!测的油位传感器三根线电压都是没问题的,这个情况怀疑还是油位传感器有问题导致!
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这是个事故车,换过节气门,机油滤底座,机油报警器一个蓝色,一个棕色,事故车 重点检查一下线束。线束没问题的话。就换个F367开关
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你好!汽车机油报警了,还能开吗?5.5万公里了,上次保养4.5万公里,谢谢,大师!机油报警了,是需要及时添加机油的,奥迪只要出现报警灯,需要添加1L机油。 建议以后在后备箱备上1L机油,推荐嘉实多极护全合成机油,0w-40。
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奥迪a4制动摩擦片报警刹车片还有内片,报警线是装内片上的,应该是内片磨到报警位置了,建议尽快去维修
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真相:排气管“冒烟”就是发动机有问题吗?
哥们买一新车,与车友自驾秋游不亦乐乎。今天一早突然给我打电话,说他现在玉树,早晨汽车启动后,排气管冒了一阵子白烟,问我是不是他的发动机出了问题。像这样因为排气管
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发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟发动机不稳 冒蓝烟,发动机排气管冒蓝烟是许多汽车问题中的一个常见情况。当发动机工作时,如果排气管冒出蓝烟,这往往表明着存在一些严重的问题。本文将解释发动机不稳 冒
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排气管冒黑烟,排气管冒黑烟的原因有哪些
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柴油机冒蓝烟是怎么回事?
柴动机冒蓝烟,主要是烧机油所致。其具体故障原因有以下几种 (1)空气滤清器中机油过多空气滤 清器油盘内的机油过多,在热车的情况下机油变稀,容易被带人气缸内燃烧,使发动机冒蓝烟。 (2)油底壳内机油过多
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怠速不冒蓝烟大油门蓝烟
怠速不冒蓝烟大致有两个原因: 一是活塞环间隙大,因为怠速时发动机转速低,机油压力低,溅到缸壁上的机油就没那么多。而高转速时机油压力大,缸壁上的机油量多,有一部分机油直接燃烧所以冒蓝烟。 二是涡轮增压的
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(1026)汽车排气管冒白烟,不一定全是“正常现象”
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当新手看到排气管在“滴水”时,直接将车开到4s店!
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2017-07-28