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技师陈新安先去测量热车后的机油压力,正常热车机油压力1.2bar,机油压力不对,这车三位四通阀没问题的话,凸轮轴过桥架和凸轮轴检查磨损拉伤,换一套包好
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技师陈新安您好!请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
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郑稼抄提供思路
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郑稼抄
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郑稼抄帮我看一下这个数据流对不对 怎么进气相位6.06不是说在正负3以内吗
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技师陈新安
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郑稼抄我现在换的凸轮轴传感器 链条一套
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技师陈新安
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郑稼抄电磁阀换了 三位四通阀看着没事 vvt轮不好确定 机油之前只有两升差不多
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技师陈新安
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郑稼抄他这个进气相位6.06正不正常 链条刚换 正常对的
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技师陈新安正常3度以内
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郑稼抄那这是什么情况 正时肯定是对的
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郑稼抄没换之前是四点几度
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技师陈新安
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郑稼抄机油灯没亮油压应该是正常的 vvt电磁阀新的 这么看很大可能是vvt轮对不对
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技师陈新安先去测量热车后的机油压力,正常热车机油压力1.2bar,机油压力不对,这车三位四通阀没问题的话,凸轮轴过桥架和凸轮轴检查磨损拉伤,换一套包好
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技师陈新安这车不亮机油灯,不代表VVT的油道正常的
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郑稼抄他这个凸轮轴调整占空比 你有没有研究过 怠速时电脑调整在百分之六 是不是证明问题不大 可是这款车相位位置不都是在正负三以内吗 想不明白 故障现在没有 之前机油只有两升了 是不是因为这个亮灯 车子保养很好才刚十万公里 应该不存在磨损
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技师陈新安
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技师陈新安汽车大师平台有全品牌的故障诊断、电脑板维修 编程 匹配以及零配件询价 您可以添加我官方微信,方便有需求时随时沟通
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技师陈新安
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11年帕萨特2.0t报凸轮轴不可信信号过大信号这个传感器有两个5伏供电一个接地,你量一下,如果线路没有问题,将传感器插头的线的针孔弄小一点,或者换一个传感器,因为线路虚接会过大。
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大众帕萨特1.8T报P11A800凸轮轴调节器气缸2不可信信号此车出现故障码后,发动机不受影响,动力足怠速稳。数据流观察正时和VVT系统没有问题。故障点在高低凸轮调节电磁阀,线路以及电脑。电磁阀互换没有解决问题,建议客户先检查线路,最后才检查电脑。检查中客户发现线路接错了,重接后故障排除。
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大众帕萨特凸轮轴调节B气缸一信号不可信根据描述,一个缸上面有两个电磁阀分为A和B,你将A和B对调一下然后再读一下故障码,如果故障依旧,线路没有问题,检查凸轮轴
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11款大众帕萨特报P0341凸轮轴位置传感器不可信信号,怎么检查维修你好根据你车问题描述分析 这个车通过数据流分析 曲轴传感器没问题 建议师傅检查或者更换正时 希望可以帮助到你谢谢
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11年帕萨特凸轮轴传感器传感器过大信号
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大众帕萨特B5凸轮轴位置传感器信号过大不好着车
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大众帕萨特,左后轮速没信号你好,根据你的描述,更换了abs传感器还是一样没有轮速信号,这种情况一般是Abs传感器到abs总泵的线束出现问题,但也不排除是ABS泵本身的问题。
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10年大众帕萨特2.8报故障码凸轮轴位置传感器不可信号根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述这个情况,现在测量的凸轮轴位置传感器的线路是没有问题,这种情况重点检查机械正时 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13年大众帕萨特空气流量不可信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个空气流量计信号不可信,需要先检查一下空流上面有没有脏物,然后再检查一下空流的插头插针有没有虚接退针情况,然后再检查一下进气系统有没有漏气情况,其次就是检查一下排气是否有堵塞情况,具体建议逐一进行仔细排查 建议:先检查空流监测部位上面有没有异物,然后再检查空流插头是否有虚接,然后再检查漏气以及排气是否有堵塞情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众帕萨特曲轴后油封信号轮怎么对
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帕萨特b5凸轮轴位置传感器,帕萨特b5凸轮轴位置传感器信号不可信
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2023-09-18
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2023-09-18
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凸轮轴信号与曲轴信号不同步道依茨凸轮轴信号和曲轴信号不同步的原因及影响在汽车发动机中,凸轮轴信号和曲轴信号的同步对于发动机正常运转至关重要。凸轮轴信号和曲轴信号的不同步可能导致发动机产生异常问题,影响
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