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技师崔志强是换完油以后出现的,,那就是和更换这个油有关系,在哪换的呢?什么品牌的?
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酷酷的明不知道什么品牌的 韩国标
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技师崔志强外面修理厂还是4s店呢。
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酷酷的明伤变速箱吗
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技师崔志强它这个是人工换的吧,不是用机器换的吧。
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技师崔志强如果换完以后出现你所说的这个情况,那有可能是他是个油品的质量不太好,或者是油的液压传动力不好,自动变速器的话一般更换,最好是去4s店,用正规的油品。
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酷酷的明人工换的 修理厂
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酷酷的明换完才跑不到一万公理。
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技师崔志强那根据你说的这种情况,应该还是他这个变速器油的质量的问题。现在的话对变速箱暂时没有损害的,如果驾驶起来,这个问题一直存在,最好是去4s店重新更换一下。
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酷酷的明伤变速箱吗
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技师崔志强经常性的变速箱动作肯定是对里面的零部件儿,会产生工作不良的现象,所以说这个要尽快处理一下。
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酷酷的明在换一下油就好了吗
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技师崔志强你是换油以后才出现的这个问题呢,重新更换油肯定就排除了。
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酷酷的明这中情况的话在跑一夏天能有事吗 夏天的时候还好点 关键是一天跑不了多少公理。
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酷酷的明就凉车的时候顿挫感强。车跑一会热了 就好多了
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技师崔志强这个东西肯定是一时半会儿是损坏不了的,那说明还是他这个油的粘度不行。
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酷酷的明去四S店换油 大概多少钱呢
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技师崔志强如果4s店用人工换油,大概的话费用在7百左右,如果用循环机更换的话,这个用油量比较大,这个下来得一千左右。
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酷酷的明在外边换齿油的话 换什么品牌的油好
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技师崔志强外面更换一般比较好的品牌就是美孚的,还有嘉实多的专业的换油中心,这个油都没问题。
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酷酷的明大概多少钱呢
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技师崔志强自动变速器换油都是根据这个车的档位来更换油的,档位不一样更换的这个有级别也不一样。外面一般更换就是四五百左右,根据这个省数来计算的,一小桶是一升。大概就是八十到100之间。
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现代朗动5.5公里,现在减速顿挫,40到30区间顿挫严重,像被车拉扯一样,变速箱3万公里有索赔一次,去了两次4S店也没发现问题,最近自己细心观察了一下,车刚启动行驶降速40到30区间才有顿挫,开个半个小时以后顿挫感就没有,顿挫产生时发现转速会提高,请问这是正常的吗?该检查车什么地方?这种情况我建议你重新更换一下变速箱油和滤芯,然后清洗一下节气门积碳试试,如果不行的话,有可能是变速箱阀体有问题了
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15款朗动行驶一年7个月55000㎞ 近期出现问题 天热的时候 故障时好时坏 堵车起步有顿挫感 有时特别严重 有时正常没事 加油发闷 顿一下转速表才可以上去 但是迈速表提的慢 踩油门很吃力 感觉缺缸似的 刚换的火花塞保养用的黄壳 用电脑测没有故障代码 请问大神这是什么故障 什么问题 目前这车开的挺吃力建议拆下三元催化看看有没有堵塞
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你好,我是2013款的现代朗动1.6六速手自一体的车,目前已行十万公里,车子有两个问题,第一是前右悬挂走颠簸路段有咕咯咕咯的异响,左边的也有一点响声但是没有右边的厉害,「曾经右悬挂撞过路鸭子上换过元宝梁,减震器,平面轴承,平衡杆拉杆,三角板」目前已检查多次查不出来现在的问题,希望帮忙解决下! 还有就是变速箱起步到35迈左右的时候我突然把油门踩到底急加速变数箱会有很大的搓顿感就像车子被拉住的感觉或者像突然闷住在爆发的感觉一样,还有脚放在刹车上速度从高减到40迈左右的时候也是有很大的搓顿案也像车子被拉住在放开的感觉,希望专家帮我解决下,谢谢啦!159****9786
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现代朗动16款顶配,车是15年年底出厂的,16年1月正式上路跑的,现在跑了56000公里左右,该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重,左前轮内外侧磨损均匀; 2:前轮下肢臂有裂痕,但可以继续使用,换不换都可以; 3:火花塞两头有点黑,建议更换。 现在马上要做大保养,除了换机油和三滤之外,还要做什么?朋友说只换火花塞 清洗节气门 更换刹车油 三滤 换机油机油滤芯 四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化,喷油嘴,进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油?)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料,众说纷纭,所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班,另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。这个就是需要做一次大保养,需要更换机滤,机油空滤,然后就是清洗节气门和喷油嘴,这个轮胎四轮定位的数据有问题,需要做一次四轮定位 火花塞,快6万公里了,这个是需要更换的
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12款现代朗动,p档启动,有的时候会不显示档位挂不了档,但是n档的话就没有问题。12年现代朗动出现p档启动的时候,有时候不显示档位,这种情况常见的原因是变速箱旁边的多功能开关出现虚接或者损坏导致的问题,当变速箱电脑无法接收到正确的档位信号的时候,就无法对挡杆进行解锁,也无法移动挡杆。这种情况您可以先检查一下多功能开关的插头和后方的线路,由于发动机和变速箱的振动导致插头出现虚机和线路松动的可能性比较大,可以反复插拔变速箱线束插头2~3次再试一下,还是不行的话,需要用诊断仪进变速箱电脑当中读一下档位的数据信号。确实存在信号异常,维修或者更换多功能开关就可以了。这个开关一定要使用原厂件,副厂件由于质量不好,会经常出现档位显示错误或者开关内部虚接的情况,导致行驶的过程中出现换挡顿挫和无法移动挡杆的问题,一旦在外地出现此故障,维修的成本就非常高了。此车的变速箱油每行驶6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会造成挂档冲击和行驶过程中出现断轴的情况,缩短变速箱的使用寿命。
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你好,我是朗动车主,我得车是13款自动领先型,现在跑了45000公里,发现变速箱换挡反应比以前慢了,之前是2000转换挡,现在2500转左右换挡,而且顿挫感比之前也明显了,特别是减速的时候降档顿挫感非常明显,车头明显前倾。请问我的车要检修还是换变速箱需要更换检查火花塞,还有就是变速箱油需要更换清洗了。火花塞就换原车的那种,就可以了。
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大师们你们好,我的是现代朗动车手自一体时尚型12款的车,请问大师们.我的车挂D档行驶当中速度逐步逐步地增加,但是行驶中档位也跟着逐步逐步地增加,问题是D档前进档行驶当中变速箱有低档加高档换档当中有顿挫的感觉,请问这是正常的吗?谢谢!在正常驾驶的时候踩住油门的时候速度起来要松一下油门,这个变速器就可以升到高档位,这样的话动挫感就比较小。
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16款现代朗动,5.5万公里,最近40码减速到30严重顿挫,感觉提前减档一样,是变速箱问题还是行车电脑问题,是需要升级还是检查变速箱您好,按照您说的这种故障表现,这个是变速箱的问题,建议去做一下变速箱程序的升级,或者是从新做一下变速箱程序基本设定
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变速箱挂挡不进,挂挡顿挫感大你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于档位开关的线路出现问题导致的,但不排除是变速箱电脑版本身的问题。
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朗动换挡的时候有时会有顿挫感,一进二,二进三,车不动时挂档很平顺,变速箱油换过
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