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技师孟帅帅你好,这个需要检修了,检查一下火花塞,还有就是变速箱油是每四万公里一更换
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技师孟帅帅的
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匿名网友动力不足跟变速箱顿挫也有关系吗?起步的时候明显动力弱了。而且还抖动
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技师孟帅帅动力不足跟变速箱升档有关系,
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技师孟帅帅抖跟火花塞有关系
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匿名网友谢谢
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匿名网友朗动换什么样的火花塞比较好
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技师孟帅帅原车的就可以了。
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2015款 朗动 自动领先型 在17年11月份左右 因为变速箱倒挡时异响 厂家给免费更换了一个新的变速箱 冬天冷车启动以后 2挡跳3挡时顿挫感特别强烈 涌一下, 而且冷车发动以后P挡挂入D挡 能明显感觉到车会涌一下,这些情况会在车热了以后慢慢的减弱 或者消失,请问师傅 这个是有问题么?那就先去4s店把变速箱重新匹配一下。如果是新车的话,匹配一下就可以了,这是系统有点紊乱。
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请问北京现代朗动。15款。四万公里,按时做保养,没做过大保养换零件,挂挡一档的时候,踩油门走一小段一松开油门,挫顿感特别明显,特别不舒服,不换档总是一档等个红绿灯,踩一下有挫顿感,松油门也有挫顿感,而且这车也是从一档开始,踩离合换挡,换完松离合,这中间也有挫顿感,档越高感觉越明显,他们说我感觉我松离合太快,我感觉不是,别的车子我都试过,这个速度没问题,,开了五年车,这个我还是能感觉到的。估计还是之前那个问题导致的,就是档越低,踩油们,都很有挫顿感。请问这个是什么问题?
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12款现代朗动,p档启动,有的时候会不显示档位挂不了档,但是n档的话就没有问题。12年现代朗动出现p档启动的时候,有时候不显示档位,这种情况常见的原因是变速箱旁边的多功能开关出现虚接或者损坏导致的问题,当变速箱电脑无法接收到正确的档位信号的时候,就无法对挡杆进行解锁,也无法移动挡杆。这种情况您可以先检查一下多功能开关的插头和后方的线路,由于发动机和变速箱的振动导致插头出现虚机和线路松动的可能性比较大,可以反复插拔变速箱线束插头2~3次再试一下,还是不行的话,需要用诊断仪进变速箱电脑当中读一下档位的数据信号。确实存在信号异常,维修或者更换多功能开关就可以了。这个开关一定要使用原厂件,副厂件由于质量不好,会经常出现档位显示错误或者开关内部虚接的情况,导致行驶的过程中出现换挡顿挫和无法移动挡杆的问题,一旦在外地出现此故障,维修的成本就非常高了。此车的变速箱油每行驶6万公里必须更换,一定要使用原厂油,否则会造成挂档冲击和行驶过程中出现断轴的情况,缩短变速箱的使用寿命。
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16款现代朗动,5.5万公里,最近40码减速到30严重顿挫,感觉提前减档一样,是变速箱问题还是行车电脑问题,是需要升级还是检查变速箱您好,按照您说的这种故障表现,这个是变速箱的问题,建议去做一下变速箱程序的升级,或者是从新做一下变速箱程序基本设定
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变速箱挂挡不进,挂挡顿挫感大你好,根据你的描述,报这个故障码一般都是由于档位开关的线路出现问题导致的,但不排除是变速箱电脑版本身的问题。
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大师们你们好,我的是现代朗动车手自一体时尚型12款的车,请问大师们.我的车挂D档行驶当中速度逐步逐步地增加,但是行驶中档位也跟着逐步逐步地增加,问题是D档前进档行驶当中变速箱有低档加高档换档当中有顿挫的感觉,请问这是正常的吗?谢谢!在正常驾驶的时候踩住油门的时候速度起来要松一下油门,这个变速器就可以升到高档位,这样的话动挫感就比较小。
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14年现代朗动,行驶中突然锁挡,更换同型号的两个拆车的变速箱电脑后动力差,油门重,提速很慢升档顿挫是怎么回事。电脑做了重置智适应值,也上路学习了。还是不行,原车变速箱电脑没坏之前提速很顺畅的一丁点顿挫也没有。那这种情况可能是你更换的拆车电脑板程序上有问题 变速箱应该是没问题的 不过这款车的电脑版是有升级软件版本的,不妨你到四s店让维修人员用专用电脑帮您将变速箱的电脑板重新升级一下,升级成最新的软件,你再试一下,看能否恢复正常。
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现代朗动,12年自动领先型1.6排量,2档升3档到2000转的时候偶尔会出现明显的顿挫感,变速箱油换过了。先检查一下数据流
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现代朗动 16年的车 排量1.6L 自动变速箱 25万公里,抬变速箱更换曲后有封后,变速箱顿挫,有故障码,建议就把变速箱上边那个插头检查下,拔了从插一下,油温传感器在阀体坂上
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现代朗动5.5公里,现在减速顿挫,40到30区间顿挫严重,像被车拉扯一样,变速箱3万公里有索赔一次,去了两次4S店也没发现问题,最近自己细心观察了一下,车刚启动行驶降速40到30区间才有顿挫,开个半个小时以后顿挫感就没有,顿挫产生时发现转速会提高,请问这是正常的吗?该检查车什么地方?这种情况我建议你重新更换一下变速箱油和滤芯,然后清洗一下节气门积碳试试,如果不行的话,有可能是变速箱阀体有问题了
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