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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好
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技师于雷正时有问题
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qcds996123正时有问题会这么多传感器故障码?
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技师于雷主要不好启动是正时导致的
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技师于雷别的如果线路没问题。更换传感器
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qcds996123以前好启动 突然不好启动就出现这几个故障码
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技师于雷先检查正时。如果正时没问题,线路没问题就换传感器
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qcds996123我的天 这么多传感器都换?
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技师于雷我的意思。先处理正时。好了以后再看看有没有
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技师于雷的一步一步排查
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技师于雷你还是找修理厂维修
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技师于雷自己处理不了
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的,去换了变速箱油,刹车油,汽油虑,空气滤芯,空调滤芯,上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病,清理了空气流量传感器和近气那块就好了,前段时间突然有个偶发抖动的毛病,怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间,不是经常发生,就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生,有的时候踩油门过去抖动也就过去了,中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动,后来去维修店查了故障码有三个~空气流量传感器信号弱,碳罐电磁阀故障,还有就是废气什么的,修车的师傅说这些都不要紧没问题,开开再来看吧,这个毛病不好查!我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞,或者是哪里的电路接触不良!看看哪位师傅能给解决下!,还有就是觉得加速不是很顺畅,油耗大,发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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07款大众帕萨特领驭自动挡,到四档就不会换挡,熄火从新启动又正常,但是行驶中到六七十码时又会出现,故障码报四档速比不对,有没有遇到过这种情况1.07年帕萨特领驭自动挡,四档不换挡故障原因有: 2.波箱内部离合器磨损,离合器活塞泄压,波箱控制电磁阀故障,波箱控制油路板故障等。
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领驭油泵系统无通信 解码器也进不了 是什么问题根据提供故障代码,领驭油泵没有诊断功能,所以可能是解码器读码错误。
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老领驭换了个高压线圈线束后打不着火电子控制模块,动力总成控制模块,动力继电器感知电路,出现这个故障码建议您更换一下主继电器试试
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7年领驭打不着火 没有高压火 报故障P1517 更换过429继电器还是不行你好,根据你的描述,发动机缺少一根长火线,你可以按照我给你的电路图你去找一下保险丝。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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07款帕萨特领驭1.8T,不泵油打不着火是什么原因建议先确定点火线圈和喷油嘴有没有喷油信号,如果没有,检查发动机电脑,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,如果有信号,检查气缸压力,正时,汽油压力等情况
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2010年买帕萨特新领驭,近期行驶中突然熄火,电瓶灯亮,当时打不着火,几分钟后又能打着正常行驶,三天有两次,但电瓶无问题,你先检测一下燃油泵继电器,这个继电器容易出问题的,并且电脑还不报故障码,
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07帕萨特领驭1.8'T!为什么热车了以后!停车!然后在打火打不着火!停个十几分钟以后!然后又好了!请教下师傅。指示灯也没显示哪里有故障
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领驭更换凸轮轴位置传感器,领驭凸轮轴位置传感器故障
领驭更换凸轮轴位置传感器当你的领驭汽车出现凸轮轴位置传感器故障时,及时更换凸轮轴位置传感器变得至关重要。本文将介绍凸轮轴位置传感器的功能、故障原因以及更换过程。凸轮轴位置传感器是一种用于监测发动机凸轮
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帕萨特领驭给油门就出EPC故障码
帕萨特领驭给油门就出EPC故障码如果你驾驶帕萨特领驭时,发现给油门后出现EPC故障码,这可能意味着你的车辆遇到了一些问题。在本文中,我们将探讨这个问题的原因以及可能的解决方法。1. 什么是EPC故障码
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领克09加油门车抖动怎么回事?
领克09加油门车抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:领克09加油门车抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统故障30%的原因是点火系统故障导致领克09加油门车抖动
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凸轮轴脉冲传感器坏了有什么影响在宝马汽车中,凸轮轴脉冲传感器是一个至关重要的组件。如果凸轮轴脉冲传感器出现故障或损坏,将会对整个发动机系统产生不可忽视的影响。1. 发动机性能下降当凸轮轴脉冲传感器损坏
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帕萨特新领驭2009款正时皮带:有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车,它不仅外观引人注目,还有一系列令人信服的内部技术创新。其中,正时皮带被视为改
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