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技师李晓刚你好,我是汽车大师专家技师-陈立,很高兴为你解答。
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技师李晓刚
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陈**起动的时候,传动轴转动一个角度反弹回来响
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陈**传动轴转动反弹,波箱齿传出来
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**你是不是专业搞宝马的
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陈**启动着火之后传出来
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**着火之后响一声
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陈**跑起来一切正常
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技师李晓刚
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陈**举升车子,把传动轴抓牢,异响消失
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技师李晓刚
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陈**变速箱已经更换两个油路阀板
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**你有没有碰过这种问题
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技师李晓刚
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陈**修波箱的说大修波箱也解决不了
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技师李晓刚
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陈**因为修波箱的说了曾经搞过这个问题
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技师李晓刚
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陈**大修了也是不行
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陈**你有没有处理过这种问题
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**传动轴前胶套已经松动,后胶饼也老化
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**这些处理掉能不能解决
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**冷车不会响
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陈**跑热之后才会
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**举升起来能明显看到传动轴转动,反弹回来就有齿轮敲击的声音
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陈**你有没有这方面的资料,就是宝马公司的工程师怎么建议处理这个问题的
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技师李晓刚
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陈**有没有这方面人脉,解决过这个问题的?
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陈**
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陈**这两种胶套有什么区别
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陈**能不能互代
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技师李晓刚
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陈**右边原车
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陈**左边新
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技师李晓刚
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技师李晓刚
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陈**里面胶套松了
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陈**用手能晃动
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技师李晓刚
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陈**左边这个明显比右边成本低很多
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技师李晓刚
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陈**左边这个在车子热了之后会变软
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陈**右边这个没这个影响
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陈**你不是宝马4s店里面的人,你是不知道人家怎么处理这个问题
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陈**像这种问题,车子跑起来没一点问题,只是起动时的一点异响,总不能让客户更换波箱吧,说句不好的,如果真是波箱造成的,客户可以要求售后保证
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技师李晓刚
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陈**你是没处理过这种问题,你以为我这里是4s店,随时有这种车型,这种零件
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陈**修波箱的把一个波箱总成换了也解决不了这个问题
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宝马730 抬仪表盘更换蒸发箱后!大灯开关没反应!根据描述的故障我给您诊断思路是:目前是lin断路,需要沿着这根线检查,那里有插头没插,还是有地方线路被压倒以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马730,仪表提示驻车失效,进去驻车系统,用解码仪431进去故障码,读取故障码时候直接跳出来,可以消故障码,我把它消了,,然后先试开关好坏,每次按了都可以从431看到电压会变化,一按驻车键,然后看了一下伺服电机的实际位置为1477圈,最后紧固位置为1584圈,仪表又出现驻车失效了,再按就没反应,消了故障码又开始按,还是电机转到1477圈,就直接到顶了,不能转到最后紧固位置1577圈,是模块坏了不?求大师,有赏
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老款进口宝马745Li(原车有很长段时间没有开了,电瓶严重亏电,接电后正常行驶),停车等红绿灯途中,刹车D挡挂P档,按电子手刹后,车辆自动熄火。在启动,发动机突突突突响,但是打不着火。提示车辆制动器出现故障。因本车电瓶亏电,一直打火后,车辆没电了。仪表盘灯乱闪,仪表盘左侧油表显示界面灯灭,右侧里程数显示界面灯亮。找拖车来拉,因挂上P档,不好拖车,挂了下档位(熄火中提示挂不了N,D,R档),然后仪表盘上N/P两个档位在仪表盘上来回乱跳,提示变速箱故障(然后又不提示了),叫朋友车来搭个电,有电后启动,所有故障提示全部消失,也不提示制动器问题,也没变速箱故障了。但是油门只要一松,车辆就会熄火,好像缺油(油箱有半箱油)。电量足够的情况下,车辆可以启动,就是油门一松就熄火,好像怠速上不来,档位也可以挂,可行驶不了。想请假下汽车大师,有哪几种情况会导致车辆如此这般?感谢
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请教大师:2008款宝马730LI E66底盘,N52B30发动机 ,在一年前更换了全新前刹车皮,当时没有做保养灯归零设置,现在行使已经1万2000公里,突然出现故障提醒:提醒内容为,前刹车片磨损,需要及时更换。我用电筒查看前刹车皮,还有蛮厚。 然后用手动在仪表盘小柱子复位刹车保养灯归零,故障提示依旧存在。现在开车刹车使用正常,只是老是跳出红色警告灯。请问需要怎么修复才能去掉那个警告提示。有不有可能是刹车片感应线损坏,需要更换感应线。谢谢
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你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障,你好师傅,宝马740,2012年车,显示驻车制动器受限,停车锁门后,再开锁会有哒哒哒的声音(好像打滑的声音),上车着车后挂档走不了,刹车片没有松开,仪表盘上刹车灯变成了黄色(正常的是红色),然后被我强制解除了刹车,现在可以开走,就是没有了驻车制动功能,请问是什么原因导致的,前天刚修过变速箱电脑版。图一是修过变速箱后电脑版 的故障,图二是修了变速箱电脑版后出现的故障, 【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述有可能是驻车模块有问题导致的,建议更换
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据,在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低,高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题,需要拆解检查,
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启动后方向沉重、仪表上所有灯都亮了、经检查发现副驾驶杂物箱内一个7.5A保险丝烧了换一个烧一个 麻烦请问大师谁知道是什么地方坏了或短路啊……我已经碰到好几辆车宝马7系一样应该是通病,别的车都是换掉7.5A保险丝就能好上一两个月
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04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?04款宝马7系730Li04年的宝马730Li,M54的发动机,行驶中开到40码左右,动力输出不平顺,顿挫抖动,没劲头。报的故障码为进气凸轮轴机械的和排气凸轮轴机械的,更换进气电磁阀和VANOS密封圈后故障码消除,故障现象轻微了好多,但还是有顿挫抖动的现象,再次读故障码如图,请教老师们这是哪里的原因?根据故障码是会有太大影响的,这个故障码一般是在原地加油门后出现,在开关一下点火开关也就没事了,你这建议还是找专检检测一下吧有可能故障码不是这个意思。
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