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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师任德智出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师任德智车窗不能用吗
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关届太来的时候是可以的 换了锁机就不行了
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技师任德智换的门锁吗
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技师任德智不是换的升降电机
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技师任德智现在是主驾驶不能控制其他三个车窗吗
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关届太就换锁机 然后我们检查了a柱发现里lin线针头断了 接好后 还是不行
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关届太换了升降开关
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关届太他是两个门电动的 主驾驶和副驾驶
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技师任德智换的门锁吗?现在是主驾驶不能控制其他三个车窗吗
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关届太副驾驶那边按就能升降
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技师任德智主驾不能升降吗
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关届太主开关升降不了副驾驶
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技师任德智主驾的升降电机没有换吧
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关届太没有
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技师任德智主驾电机的供电与接地电压是多少
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关届太12.43
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技师任德智拔掉插头测试的吗
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关届太插上都有12.61
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技师任德智Lin电压
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技师任德智测试一下
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关届太插上10v多一直变化
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技师任德智从右边飞过来
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技师任德智把主驾的lin线取出来,从右边飞过来
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关届太好马上
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关届太也是一样
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技师任德智主驾的线断开了吗
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关届太
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技师任德智Lin线上的黑线干嘛的
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关届太
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关届太隔壁插头12
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关届太v
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技师任德智Lin线不能与黑色的接上
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关届太没有接啊
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技师任德智右边的lin线多少电压
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技师任德智应该12v
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关届太发现一个问题,把副驾驶那个电机拆过去还是升不了。把主驾驶那个拆到副驾驶哪里也不行
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技师任德智把了主驾的电机lin插头,副驾没电了吧
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关届太有电啊
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技师任德智不可能的,主驾是主控
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关届太拔了也能升降的哦
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技师任德智电路图上是从主驾过去的
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关届太反正就是拔了也能动
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技师任德智拔了舒适电脑的插头看一下有lin线吗
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关届太舒适电脑在那个位置
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技师任德智方向盘下面
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关届太拔了就不行
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技师任德智舒适电脑拔了右边不能用了
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关届太对
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技师任德智舒适电脑上找一下紫白色的lin线
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关届太嗯
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关届太然后呢
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技师任德智找到了吗
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关届太找到了
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技师任德智量一下电压
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关届太插上测是吧
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技师任德智对
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关届太多少才正常 我明天再测试 因为下班啦关门了
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技师任德智12v
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技师任德智开钥匙12v
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关届太如果没有12v呢
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技师任德智你就把去往两边车门的lin线断了,再测试
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关届太剪断了有12v证明电机坏了啊
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技师任德智看你从哪里剪了
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关届太好吧
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关届太我知道了
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关届太如果够12v就是那些线有问题?
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技师任德智线或者电机
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大众polo驾驶室的摇窗机总开关控制不了副驾驶的摇窗机,但是副驾驶那边的可以控制副驾驶的,总开关换过了还是没有用。其他窗都可以用总开关控制,唯独副驾驶不行
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我的是大众polo自动,前几天发现驾驶位控制窗户开关没有用了,其他3个门上自带开关可以使用,昨天上午太阳晒了一下驾驶位窗户开关可以使用了,其他3个还是不可使用,下午去洗车场洗过车驾驶位开关又没用了,没用之前前档玻璃贴过汽车膜,换过前档玻璃,可不可能是中控台下面主板进水了,或者其他哪里部件损坏?
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16款的大众polo,昨天装了智能后视镜,接保险盒的那种, 装完安全气囊灯亮了,应该解个码就好了,然后又发现主驾驶室门上的中控开关锁不上,按锁键咔嚓一声又自动跳到开,再按还是一样,就是锁不上,自己跳。行车自动落锁也失灵了。希望大神帮助!!!这个左前门锁块问题,上锁后有一个微动开关检查它的位置,如果微动开关出现问题就会出现这种情况。更换左前锁块
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本人买了一辆2016款自动风尚版polo,最近出现了一个让我很恼火的问题! 驾驶处车窗升降出现了故障! 故障描述如下: 车窗能降 但是经常性(不定时)不能升, 降每次都可以降,但是升经常性失灵(不定时),假如要是等上一段时间可能又可以升降,但是不多久又是重复以上的故障,到了临边修车师傅那,他给出的结论是电机总成出现了故障,我买了原厂新的,换上后故障依旧,师傅又让换开关总成,我又买了个新的开关总成,换上后故障依然没有排除! 车没有磕碰过,门也是完美的,没有受到过外力撞击…… 我觉得车子还算很新吧!才跑了1.9万公里…… 故障没有排除,心里也是挺焦急的,工作比较忙,假都不好请!还请懂得师傅给我指点迷津…… 会不会是车子软件方面的问题,比方说是系统故障!类似于智能模块什么的… 还请师傅们帮帮我啊!!!根据故障现象和交流,应该是防夹起作用了
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2002年的大众polo1.4,没次开始行驶没有问题,一定距离或者一定时间了会出现EPC故障灯,然后就马上出现怠速严重不稳,如果必须熄火一会了会恢复没事故障灯也会消失。之前以为是节气门,清洗过了还是这样。请大师指点。【车型:POLO】4S店说是进气系统漏气,可是现在还确定不了是哪个零件问题?您好 这种情况的话,首先需要检查下节气门和燃油方面有没有问题的,发动机漏气的可能性并不大,因为如果说漏气的话肯定会发动机工况有不稳定的情况的。我建议检查下节气门到电脑的线路方面有没有问题的。
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大师们好,我的是大众polo 1.4 TDI柴油的,我想请问下,为什么汽车启动的时候,最右边的安全带指示灯亮一会儿,就马上消失了,而且不管有没有系安全带,就算不系安全带,声音也不会叫起来,这是为什么?很多人都说,安全带插扣里面的感应器坏了?这是真的吗?如果是,请问如何自己做检查啊?拆不开啊?,。 不管主 驾驶, 还是 副驾驶z, 都是不会响的, 而且灯也就是 钥匙 扭到 启动马达灯时候 亮一下, 就自动消失了
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车型11年1.4大众POLO 故障现象车子来到厂里的时候是高温打不着车初步诊断缸床垫呲了 然后抬下发动机进行分解确定毛病拆下缸盖不出意料缸床垫呲了 四缸活塞中间热化一个小洞 1 2 3 4 缸全部拉缸 活塞环也卡在活塞上取不下来 然后就是全部分解 分解完成后送到镗缸磨轴哪里清洗 测量缸体变形15丝左右 缸盖变形35丝左右 都进行了刨平面 重新下了缸套 更换了排气气门导管 进排气气门 活塞 活塞环 缸床垫(石棉) 回到厂里进行组装 一切装好 启动车辆刚开始有抖动着了一会一切正常 (水温等)等明天早上启动车辆发现冷车着车10秒后还是抖动严重抖动(抖有30秒左右)又正常了 灭车再次启动 又正常 拆下进气支管发现气门哪里存了好多汽油 怀疑冷车喷油量大开始向影响冷车喷油的传感器 更换了 火花塞 点火线圈进气压力传感器 氧传感器 清洗了喷油嘴 故障依然存在 没有故障码
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
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我的车是08年的大众POLO,1.4两厢,这车是今年2月份买的,打眼了是个事故车,然后买回来保养过,换的火花塞,机油。还换了氧传感器,修车师傅说我这个车大线也是后换的,前面都是说明车况,然后现在的问题就是说最近新换的火花塞,三天吧,拆开一看就黑了,启动时着车像咳嗽一样喘,有时甚至直接抖两下,然后就熄火,打不着车。我换上了原来的,火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂,当天下雨师傅没空,就放了一天,第二天我去修理厂看师傅说,用电脑检测,没有报故障码,然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了,而且我要用车,我就先开走了,但是我回来把火花塞拆开一看又黑了,这种情况,持续几天之后,火花塞被积炭覆盖之后,肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下,这是什么原因?怎么排查故障?我好向修理厂的师傅,提供意见。还有就是估计要多少钱?建议检查漏气,还有清洗进气管的积炭
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我的Polo劲情年前突然出现蓄电池灯不灭,应该是充电系统有故障。当时我把电瓶相关保险看了都是好的(不过好像没有充电系统的保险),然后我还用三用表看了,车启动后,电压没有增加,稳定在12v左右(踩油门也是如此)。在这个操作过程中,我给系统断过电,并且后面电瓶应该没有电了,车启动不了,然后我搭接打着火后,工作了一下,车就abs、方向盘都报警了,然后我就把车停在原地没有管了。 因为之前做保养的时候,修理工给我把机油漏到发电机上了,针对这些现象我就怀疑是发电机坏了,就等着年后换发电机。 但是今天(隔了10来),我去看车,车也能打着火,而且蓄电池告警灯也熄灭了,一切都工作正常,熄火打火重复了好几次,而且hai跑了几十公里,都没有问题。 所以我想问问大师: 1、我的发电机究竟有无问题? 2、是否充电系统有接触不良? 3、是否是因为行车电脑异常引起,因为我断过电行车电脑重启了,于是恢复正常了? 麻烦各位大师了!按照你当时对车辆发电机的发电量的测量情况来说,确实是发电机不发电造成的仪表盘指示灯点亮。 但是车辆放置以后断过电瓶线,以后这种故障消失和行车电脑的关系并不大,应该还是发电机的问题,至于是否还会再复发,你需要再跑一段时间试试。
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奔驰gl450后面两个玻璃升降不能单独控制
奔驰GL450,后面两个玻璃升降,无法单独控制,如果从主驾驶升降器主开关位置可以进行控制的话,这种情况首先可以排除升降器电机的问题。 然后重点检查一下主驾驶开关,到后面两个车门驾驶开关的线路是否有虚
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