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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好
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技师于雷都检查哪里了
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您看一眼故障码
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技师于雷碳罐电磁阀有问题
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是不是跟氧传感器没什么太大关系
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技师于雷那个控制混合气
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技师于雷控制油耗
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技师于雷碳罐电磁阀有很多关系
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碳罐电池阀是什么阀
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是在车的什么位置
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技师于雷就在节气门附近
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车速信号1不可信是什么传感器
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技师于雷黑色
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技师于雷里程表传感器
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碳罐电池阀是不是插在节气门上的那个插头
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技师于雷管连接节气门附近
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跟里程传感器有关系吗
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我问修理工 说车速信号1那个故障码是曲轴位置传感器坏了
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技师于雷车速就是里程表或者abs里程信号
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技师于雷和曲轴位置没关系
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技师于雷曲轴是转速信号
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那我车迈数表也好使啊 跟高德导航的迈数一样
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你的建议就是换一个碳罐传感器呗
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技师于雷
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如果说是曲轴位置传感器坏了 还能打着火吗
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技师于雷
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大哥 我这一共6个故障码 都需要换什么传感器
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前后氧传感器 碳罐 曲轴位置 爆震
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对不
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我说的这些有没有不用换的
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技师于雷先换碳罐
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技师于雷别的完事再看
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那怎么能测试好不好使
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技师于雷通电
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把碳罐拔了 在打火看能不能打着
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我说的能行吗
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技师于雷它不影响着火。
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技师于雷影响老熄火
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知道了 能加微信吗 我在问你的时候给你发钱
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我怕下次再找专家 找不到你了
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技师于雷不可以
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技师于雷封号
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技师于雷以后你可以微信小程序或公众号关注汽车大师,然后搜索于雷就可以找到我
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技师于雷或者提问写于雷回答
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单独找你贵
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社会我雷哥
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技师于雷或者提问写于雷回答
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知道了
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我刚才看了 百分之80是碳罐的毛病
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厉害👍👍
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因为我前几天在空气滤芯哪里接喇叭了的 接完就车就出现这个毛病了 碳罐就给滤芯下面 然后你说碳罐坏了容易熄火
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技师于雷它漏气影响空气流量计信号
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碳罐买完了 晚上下班去装上 在不好使就检查检查碳罐插头 如果在不好使 那我就该哭了
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大师们,早上好,请教一下您们,大众志俊第一次打火很容易熄火,再打第二次才能正常怠速,有时第二次也想熄火,就是怠速上不来,这是怎么回事呢?1.根据你的描述。你的这个情况应该是因为火花塞或者油路问题导致的,建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答
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桑塔纳志俊打火难打,打着以后起步会熄火。感觉油供不上。怠速还不稳。这个是什么引起的。发动机故障灯还亮。建议检查一下油压,清洗一下节气门看一下
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08款桑塔纳志俊冷车第一火打不着,怠速降到五百后熄火,甚至第二次打火也是这样,再打就正常了,油泵,油滤,缸线都换过了,还是没解决?你好!建议你清洗一下进气道结碳!检查一下汽油泵冷车油压够吗!冷车不能对于2.5公斤
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你好,我的08款桑塔纳志俊,跑了十万公里,冷车启动有缺缸现象,自己熄火了,第二火就好了,总感觉怠速抖动的厉害,已经有半年了,火花塞是年前新换的,机脚垫是前几天换的怠速抖动,如果不缺缸的话你把废气阀到进气歧管的管扒开堵住如果不抖的话换废气阀
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您好,本人车是大众桑塔纳4000,跑了50几万公里了。出租车来的。停了7个月没有开,一打火1秒就熄火。gps也没有锁。请问师傅什么原因
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你好,我今年三月底买的2010年的桑塔纳志俊Vista,二手的,开了一个月,出现偶发性怠速熄火和行驶过程中熄火,熄火后半小时左右才能打着,检测后 报p0321故障码,发动机转速传感器信号不可靠,然后 换了 曲位传感器,凸轴位置传感器,高压线,问题还没解决您好,根据您描述的情况。曲轴位置传感器必须更换原厂配件。还要确定正时系统没有问题
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05年的车,大众3000,19万公里!打火不畅,火花塞,氧传感器,曲轴位置传感器,都换了,节气门也洗过了!还总是打火不好,打着,马上怠速降低熄火,打第二把就得加着油门打, 真着急!求助了各位大师!🙏🙏🙏拆开火花塞看下头黑不黑,检查空气流量计,检查喷油嘴,检查凸轮轴位置传感器,检查水温传感器
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出租车桑塔纳志俊,油气两用,正常跑着一点问题没有,今天吃个饭的时间打不着火,打了很多把,挂上档打打着的,以为是油泵不好换了油泵。夜班靠活后等红灯熄火,打不着,人给推着的。停车时间短没有事,请问是那一块不好你这需要检查一下是不是电瓶不好由于电瓶不好不存电造成停放一会电量流失造成汽车启动不能启动
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请问桑塔纳志俊跑了198980 上次换正时皮带是十万多公里现在可以换了吗?还有个老问题就是每天早上大着火时挂倒挡不带些油门就容易熄火 到修理厂去问说是油底壳有沉淀物建议更换,检查一下积碳并做清洗,换汽油滤芯
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你好 我的是桑塔纳志俊 11万公里了 然后车现在打着火光抖 还加不上油声音还可大 故障灯还亮了 然后熄火等一会就又好了 请问是哪里的问题
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