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技师姜旭你好,我是汽车大师金牌技师-张万东,很高兴为你解答。
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技师姜旭你好😊汽油压力你先检测一下,有可能是汽油压力太低了引起的问题
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匿名网友谢谢你!油压有量过有3斤以上
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技师姜旭你再看看水温传感器的数据对吗
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匿名网友
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匿名网友数据对,水温传感器,节气门都换了,
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技师姜旭怠速时进气歧管压力数据是多少
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭你再把熄火打开点火钥匙的数据发给我看看
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师姜旭这些都是车身网络连接不好,你要查线路的
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匿名网友你看那个故障给有影像
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技师姜旭基本上对动力没有影响的
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匿名网友意思是哪个线上有问题吗
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技师姜旭是的
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匿名网友大概的范围是在哪个位置
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技师姜旭我再看看吧
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技师姜旭
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技师姜旭一个长期修正数据有问题,一个是进气歧管压力数据不对,你先把前面的氧传感器和进气歧管压力传感器换掉试试看,标准的进气歧管压力数据应该是熄火的时候100千帕左右,发动的时候28到36千帕之间
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匿名网友好的,谢谢
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技师姜旭不客气了
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11款奇瑞风云2两厢车、换了汽油泵总成、火花塞、汽油滤、喷油嘴和节汽门清洗干净后车子起动正常、开空调后车子有时候加油后回油车子的怠速掉下来后就熄火了你好,按照你的描述这种情况,如果说前面的你都已经检查过了,比如说一些清洗啊。如果全部的你都已经进行检查过的话,这种情况的话,系统没有故障码的情况下,这种情况更换节气门总成就可以了。我们的节气门上面的那个怠速马达控制调节我们发动机的一个怠速,以及开空调的时候进行提速让车辆不熄火以及急丢油门不熄火。这个如果进行清洗无效以及当前没有报我们怠速马达方面的一些故障码的话,以及系统里面没有其他的相关故障码的情况下,进行更换节气门总成就可以了。这款车型的话,在市场上面购买的这个怠速马达的话,很多是不匹配的,这个换了之后如果说是效果不好的话,只有更换原厂节气门总成,上面是包含这个怠速马达的,同时还包含我们的节气门位置传感器,原厂在我们4s店里面的话,一个是400多块钱,只要没有报这个怠速马达线路开路故障码这样的故障码就直接可以更换。
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奇瑞风云2 之前加了不好的汽油 清洗了节气门 更换怠速电机和火花塞 现在凉车打火怠速 400-1600之间来回动 然后10多秒灭火 热车打火2000转 这是什么问题 有的时候开车开开不给油换挡之间就灭火你好!检查一下油箱里面有没有水分,汽油泵有没有问题。猛踩油门排气管里面有水排除,检查一下后消声器下面排水小孔是否堵塞了,把排水口弄一下让水排除来。
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下【车型:风云2 2010款 两厢 1.5L 实力型】检查一下发电量!还有就是看看发动机正时皮带是否跳齿
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奇瑞风云2怠速方向盘振,三年的车了,抖了一年多了,4s说就这样,摸着发动机也在振,方向盘抖动很大,尤其天气越冷抖动越大,方向盘那还有声音,热车以后抖动稍微好点,肉眼都能看到抖动,原地给油,方向盘就不抖动,正常跑是没问题,清洗过节气门,喷油嘴,火花塞,换过三个机爪,换过汽滤,帮助分析分析啊读取发动机数据流 看一下每个气缸的运转平稳值 如果差异不大 可以排除发动机本身的震动 就要考虑发动机的支点是否老化或质量问题
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奇瑞风云2两厢2010款1.5。7万公里。 三个月前开始出现启动熄火,中途熄火,怠速不稳,油冲等。直接给油会憋熄火,要压着离合给油才能起步。开始不频繁,后来频繁出现。为了这个问题先后去了5个不同修理厂,把节气门怠速马达火花塞(2次)高压包(2次)等,后面修的都找不到能换的了,喷油嘴也洗了,排气管也拆过。奇怪的是每次去修理厂,它都会好两天,过两天就又犯病了。感觉问题一直没找到。希望能帮我分析下更换汽油后试试
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奇瑞风云2两厢进取型 10款 车是11年的 买的二手车 春夏秋 这三个季节都可以 一到了冬天 冬天气温低 冷车打火 打着之后 过10左右 车刚开始突突 哆嗦 喘 转数表 忽高忽低 直至车自动熄火 第二次打火 就正常了 清洗过节气门 换过节气门总成 清洗过三元 清洗过积碳 清洗过喷油嘴 换碳罐 换过碳罐电磁阀 换过进气压力传感器 换过节温器 加的5w30 嘉实多机油 加过95号油 问题依然有 换最近准备换水温传感器 请问 我这是什么原因呢您说的水温传感器确实对目前的状态有关系,除此以外,还有两个方面需要考虑:积碳和油压。 积碳:主要指气门积碳,因为积碳会吸收汽油,导致汽油不能进入气缸,所以冷车启动有抖动,而稍微稳定一段时间,积碳吸收汽油饱和后,不在吸收汽油,于是正常工作。 油压:指汽油压力,怀疑冷车启动时汽油压力不够,引起抖动。可以用表测量压力
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请教大师,奇瑞风云2,2013年的车,今年3年多2.9万公里,最近发现车特别耗油,然后怠速等红灯的时候车抖动,在4S换了火花塞,换了汽油过滤器,打了吊瓶,清洗了节气门这些,最初以为然后问题,换了95号汽油,也换了加油站应该不是汽油品质问题,车辆排气感觉臭臭的,排气管也黑,气有点点烟,不知道是不是烧机油,还有就是在4S换过缸盖因为有点渗油,应该给这个没关系
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奇瑞风云2三厢11年1月上路,目前走了快7万公里,加中石化95汽油,今年4月份开始,行驶过程中开空调的话,车子动力很差,踩油门反应超迟钝,低速转弯时挂2档踩油门车子抖动油门加不上去,不开空调动力基本上正常,这个问题晚上比白天严重,查过电池是正常,火花塞、油滤、空气滤、空调滤更换不到1年,机油更换3个月左右,不知那出了问题,请专家为我解答,谢谢!没有漏电的话,就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的,我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候,车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉,然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的,因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响,它不是说是螺纹一样就能用的,螺纹一样,只是能够装上能够装上的,火花塞太多了,因为火花塞就这几种丝扣,它的这个专用的跟外面的是有区别的,有的装上去油耗都会受影响,包括发动机抖动啥的。还有电瓶连接线都要检查。
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14年的奇瑞风云2,1.5的排量。热车一切正常,冷车启动后不能马上行驶,踩下油门没有反应,且伴随有发动机回火现象。行驶一段时间水温上升后故障就消失了。此故障只在冬天发生,天越冷故障越明显,且频率越高。在修理厂更换过火花塞,点火线圈,高压线,进气压力传感器,水温传感器,清洗过节气门,喷油嘴,进气歧管及缸内积碳。测过燃油压力3.8公斤,气缸压力8.2左右,正时也没问题。可是故障依旧!请教各位老师这车到底该怎么修?车辆描述的问题,根据经验上的判断,车辆可能需要对发动机气缸盖总成进行更换之后判断问题是可以进行解决的,而车辆目前也没必要做其他的,小零件的更换判断都是不能解决车辆当前存在的问题。
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奇瑞风云2两厢,平时跑高速上了100发动机噪音就特别大,行驶六万五千公里,有一次启动发动机自己熄火了,再次启动发动机抖动特别厉害,发动机故障灯亮起,怠速降不下来,松开离合器车不走,加大油门车子勉强能开,开了一千米到达修理厂,解码器诊断“多缸失火”,换了火花塞,缸线,顺便换了刹车油,防冻液。开起来还是感觉不对,冷启动怠速车子抖动厉害,行驶了两三百公里,发动机故障灯再次亮起,再去修理厂,更换了发动机油,清洗了喷油嘴,更换了汽油滤格,开了差不多七八百公里,油耗明显提高,三百块钱的汽油只能行驶五百公里,早上冷车启动还是抖动厉害,就在今天早上,启动车子发动机故障灯再次亮起,加油门故障灯还会闪烁。请问大师:这车的故障到底在哪里啊😫😫先清洗一下进气积碳
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