奇瑞风云2三厢11年1月上路，目前走了快7万公里_奇瑞_风云2

最佳答案

没有漏电的话，就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的，我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候，车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉，然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的，因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响，它不是说是螺纹一样就能用的，螺纹一样，只是能够装上能够装上的，火花塞太多了，因为火花塞就这几种丝扣，它的这个专用的跟外面的是有区别的，有的装上去油耗都会受影响，包括发动机抖动啥的。还有电瓶连接线都要检查。

奇瑞风云2三厢11年1月上路，目前走了快7万公里，加中石化95汽油，今年4月份开始，行驶过程中开空调的话，车子动力很差，踩油门反应超迟钝，低速转弯时挂2档踩油门车子抖动油门加不上去，不开空调动力基本上正常，这个问题晚上比白天严重，查过电池是正常，火花塞、油滤、空气滤、空调滤更换不到1年，机油更换3个月左右，不知那出了问题，请专家为我解答，谢谢！

余永生

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专家技师

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响应时间:2分钟

2019-09-11 11:33:59

技师余永生

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师余永生

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
快半年了，越来越严重
正常使用后出现的
技师余永生

嗯好的，当前这种的话发动机有没有亮什么故障灯就是车辆启动状态，仪表盘上面有没有亮黄颜色的尾气排放指示灯，我们俗称叫发动机故障指示灯黄颜色的，正常行驶过程中有没有出现车辆出现我们正常挂档正常行驶的时候有没有出现前后的来回的顿挫，车辆一冲一冲的正常加速过程中。以及有没有使用我们奇瑞的原厂电脑诊断仪和车辆obd插头进行连接来读取发动机当前系统里面有没有什么一些故障码，包括历史故障码，这个有没有看有没有？就是有没有一些多缸缺火或者是一缸失火的这些一类的故障码，包括氧传感器，三元催化器之类的故障码有没有？
没出现故障灯
白天行驶出现比较少，晚上比较严重，是指上班8点多，下班7点
技师余永生

有没有我上面说的那种现象故障现象，因为它真要有故障，一定会有现象。而且真是发动机电控系统有问题的话，也一定会报故障码。就是说当前检查的数据结果是什么？有没有历史故障码，有的当前没故障，它只要出现过历史会有故障码，也就是说你这个感觉就是发动机动力无力的那种感觉，但是这种的话首先是需要我们电脑全扫描，看发动机电控方面正不正常里面的一些数据有没有什么问题。然后我们在判断是发动机的机械还是外围的油路点火还是其他方面的问题。
下班驾驶时会出现动力很差，特别是低速加速时会出现一冲一冲，1、2档明显
这个还没去电脑扫描
技师余永生

还有你的车辆是经常市区行驶还是经常跑高速？就是你平均车速快慢合计起来平均速度大概多多少？如果长时间低速行驶或者是车速一直低于80码以下行驶，或者是这样的，行驶时间比较长，那么特别是市区道路拥堵的地方行驶的话，那么它会容易造成发动机内部燃烧，时气门口进气管里面产生积碳。那么这个积碳将会对发动机的动力大大削减。再加上车辆负载过大，这个负担指的就是我们开大灯开空调，那么动力就会再削弱。如果是低速正常一挡2挡行驶的时候正常加油门保持不动的时候，车辆出现一冲一冲的。那么你当前就可以拆卸火花塞，把4个火花塞拆下来。确认火花塞有没有老化，火花塞的外边缘陶瓷城确认有没有黑色的竖条纹。如果有，就是高压漏电。那么这种情况必须火花塞高压导线一起更换掉。我个人觉得就是这一块儿，也是这款车型比较常见的问题。这款车型的火花塞的使用寿命是2~3万公里更换一次。原厂的火花塞一个的话是23块钱。原厂的一根高压导线的话，根据1234缸长度不同，价位不同，四十几块钱一根。你到时候可以检查，或者是分不清来的话，你把照片发过来，我给你看一下它有没有漏电。
技师余永生

也就是说是高压点火这一块，出现问题故障以后它就是在我们起步的时候，一档二档甚至三档，在几个低速档位加速过程中，你超车的时候必须要用力的时候，它会出现来回的一冲一冲，然后速度慢慢的起来以后或者是你送油门慢慢的加它就正常了。
明白，好的，我去查看一下后拍照给你看
技师余永生

嗯好的👌
技师余永生

就是拆掉以后重点检查火花塞的那个陶瓷边缘那个，看看有没有那些黑色的条纹状。如果有对应的是哪一缸的高压线，就要更换哪一缸的高压线。
现在也到饭点了，等下午再发给你
技师余永生

嗯好的
是不是这样拍
技师余永生

直接放地上拍就可以。拍那个白颜色的陶瓷看看有没有黑色的竖条纹。
技师余永生
技师余永生

高压线拔了以后，拿灯绕一下里面的那个孔，看看有没有想变色的，如果有那就是漏电。有没有发白的？就是漏电的那个痕迹可以看出来。
技师余永生

还有你这火花塞也不是我们奇瑞原厂的。
博世的
没发现你说的情况，都正常
技师余永生

奇瑞原厂的一个是23也不贵。而且质量非常好。看着火花塞烧的那个样式已经不行了已经不行了。
去那买
这些我都在网上购买的
技师余永生

没有漏电的话，就建议把火花塞给换了吧。只要是出现我上面给你说的，我们正常挂档以后加速过程中接加速的时候或者是想要用劲的时候，车辆出现一冲一冲一冲。就是来回的顿挫的那种感觉，然后你就换掉它。这个火花塞个人建议更换奇瑞原厂的，因为它的这些电阻和你在外面买的不同型号厂家的是100%不一样的点火能量各方面都会受到影响，它不是说是螺纹一样就能用的，螺纹一样，只是能够装上能够装上的，火花塞太多了，因为火花塞就这几种丝扣，它的这个专用的跟外面的是有区别的，有的装上去油耗都会受影响，包括发动机抖动啥的。
技师余永生

建议去当地的奇瑞售后购买吧，一个才20多块钱。而且原厂的。4个不到100块钱，而且原厂的厂家说是3万公里更换，你用个4万都没问题。
好的，我去买来试试
技师余永生

就是说你要确认车辆存在，不存在我说的那种故障现象，如果没有的话你就不用换它任何东西，只要有问题它就会有故障现象。
这个位置前几天我发现后有清理了一下，怎么现在有出现这样了，有没有什么影响
技师余永生

这个会对你这个线速造成一定的影响，当然如果接触不好那么我们电脑里面的一些电压值就会错误对发动机的一些精确控制方面将会出现误差这个也是有一定影响，以及你车辆发电电量以及你这个电瓶的启动能力方面有影响，这个地方出现这种情况，就是这个电瓶漏液了，需要更换电池了，及早的把这个线清理干净，否则到时候这个电池的接线柱负极线也要换。
技师余永生
技师余永生
技师余永生
这个火花塞型号是多少
技师余永生

包装盒上面有零件编号。
好的
技师余永生

这个会受区域的影响，有的区域可能会卖到19，大城市的话可能会卖的贵一点，可能会卖到23。价格是很实惠很便宜的。
好的，谢谢
技师余永生

好的，不用客气，还有这款车型的话机油加注量不要加4升，它的原厂加注量的话是在4.7升。你在外面保养的话，他们如果不知道的话，机油一定会多加了，有可能多加你看一下你的机油尺，不要加的多，加的多也会造成发动机动力不足。
哦，好的，这加的时候都有看，
技师余永生

嗯好的，因为一桶都是4升，有的不注意的，一下倒完那就多了。
我记得上次加还有剩
技师余永生

嗯，那就好