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技师冒志伟你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
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技师冒志伟
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匿名网友科鲁兹
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技师冒志伟
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匿名网友对
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技师冒志伟
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匿名网友有
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技师冒志伟
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匿名网友发来
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技师冒志伟
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匿名网友按副驾驶开关如果没有继电器吸合声音,是不是组合开关坏了
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技师冒志伟
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匿名网友组合开关有木有坏的可能
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友车子原来都是好的,左前门拆过在装上就不行了,是不是打铁问题
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技师冒志伟
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匿名网友我量升降器电机插头是没有电过去的
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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技师冒志伟发错了
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匿名网友问题已解决
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技师冒志伟嗯,是线路问题吧
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水温问题,一会正常一会高也就是说当前的话,你第1点跟你说简单的,就是考虑一下你里面的防冻液是不是原厂的,如果不是的话先更换原厂的那个多多少少会影响。如果已经更换过好这一块就忽略,就不用考虑了。然后第2块就是它降温慢的问题。散热慢的问题。那么这个问题的话就是一个是我们外部的冷凝器啊,表面比较脏,上面的孔洞备一些杂质,灰尘以及或者是一些其他的杂质堵上了。因为今年呢,现在那个棉絮可能还比较少,往年跟这个时候棉絮非常多,都会直接粘在冷凝器的内部中中间。在这一块就会直接导致我们车辆行驶的时候进风,都是直接影响散热的堵了以后会使你散热的时间更长。就是说什么意思呢?打个比方,当前水温100度。同样的环境温度条件下。风扇运行然后那个冷凝器外表没有堵塞的那种。我们把它降到80度。需要一分钟就可以达到了。但是对于堵塞的那种,可能就需要两分钟了。甚至三分钟。而对于我们的这个散热器水箱也是同样。副厂的或者是里面有堵塞的它也是会导致我们在散热的时候散热的效果差。这个取决于它的重量和它的材质。原厂的水箱一般重量比较重,副厂的水箱一般来说一分钱一分货,它的那个水箱的材质会比较小,它的散热会比较差,散热效果会比较慢。你散热慢的时候就意味着你的你风扇转了,但是温度没下降。甚至负荷大的时候。发动机会产生大量的热,那么它上不去的时候,它就会温度向上升。在向上升的过程中,那么你的水温表可能就会高于第4格了。这样的一个过程,如果它能直接在108度的时候就已经降下来,那么就没事,就不存在您说的这种现象了。
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把水箱换成原厂的,今天4s店又给我检测了一下,温度达到112度,水温表显示五格,然后风扇转,20来秒就降为四格,跑一会又会3格,然后四格,一会又上五格,到底哪里的问题啊?他们说是正常的,烦死了。他们这几个档位是连着的,中间是不中断的。低速运行温度降不下来中速运行风扇是始终运行状态。当增速时候温度依然无法下降的时候,这个时候高速运转它们始终是连着的,是不间断的。一直温度低于108度以下,也就是在105度左右的时候会进行停止风扇运行,那在这个正常运行过程中,发动机的温度本身就是一个波动的变化,不是一个恒定值。现象说明不了任何的故障也说明不了任何的问题。而且也没有人去关注这些细致的变化。这些变化说明不了任何的问题。只是说。如果当前这个低速风扇运转不正常的话,那么它会加剧这一块的变化。但是并不代表一定是这一块出的问题。我让你试一下,你就可以把心放到肚里面就行了。风扇因为行驶过程中你没办法进行监控。所以让你在他的线路上面接上一个灯泡,粘在你的挡风玻璃上面,你在行驶过程中可以看见,可以看到随着水温上升的时候,从4格到5格的过程中,我们的灯泡是一直点亮了,说明我们的风扇就一直在转的,那么就啥问题都没有。灯泡就相当于我们的风扇更直观,你就可以直接清楚他有没有工作了。只是在这个过程中就害怕万一是这个灯泡亮着亮着它不亮了那就不对了,但是这个万一的概率不大。你要想检查确认的话,你就按照我说的去确认一下就行了,剩下的啥问题都没有。
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科沃兹,正常怠速750,现在变成900,重新打火有时候就正常了,去4s店维修拔掉电流传感器插头怠速马上正常,给我换了一个但是还是不好使,现在需要检查的就是以下几方面我给你列一下。第1个确认故障码到底有没有?有的话按照故障代码进行检查和维修处理,没有忽略,第2个确认我们电瓶电压是否存在过低。冷车没有启动之前静止状态的时候。就是车辆已经停放一天一夜,或者是停放一夜,第2天启动之前。静态的时候测量我们的电瓶电压应大于12.5伏以上。启动的时候点不点应在11伏以上,不能低于10.5伏以下这都是标准值,如果电压低了就会造成你车辆启动以后电脑检测用电量过大电瓶亏电了电脑就可以检测出来的,从而就会控制就会迅速的提高发动机的转速进行快速发电。而这个提高发动机转速以后,它要一直监控电瓶的电压,电量,电流等等。必须完全符合了以后他才会回归到怠速,但是这个的话是非常非常慢的。而重启的时候它也是直接再一次进行上下电来检测当前的电瓶电压情况,所以你重启的话他都会可能不一致。因为你每次重启的时候,它的运行状态都被改变了。第3点就是确认我们车身电器里面的一些数据流的运行状态和发动机电脑里面的运行状态。有些功能没有开启的时候,里面是否显示运行或者是打开,如果他一直收到,比如说你的一些用电器的开启,那么他电脑就会工作提高怠速。第4点就是确认一下我们的节气门体是否出现了比较肮脏,导致节气门不能够完全的关闭,导致节气门的开度变大,这些都是导致怠速提高的原因和重启后就正常。按照上面几项进行检查确认不需要先直接更换配件。因为他有问题的时候进行检查验证的话,就可以发现问题。也就是说它有问题检测的时候一定可以检测出来,按照我上面说的方式可以检测出来发现问题。如果检测的结果没事,那么他就没事。这种现象根本说明不了任何的问题。因为它本身就是会有这种现象产生,它正常的现象也是这样。只是频率的高低而已。
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车耗油大,百公里13个油,做了一次喷油嘴和汽油滤芯,接着处故障灯,电脑检测氧传感器,又去了一家修理厂,做了清洗节气门,出现给供油不足的情况,一怼一怼的,火花塞个氧传感器发黑,就拖车到4s,检测氧传感器坏掉,三元催化堵的严重,需要更换,请问什么原因呢是汽油有问题造成氧传感器故障,三元催化堵塞。需要更换氧传感器和三元催化。火花塞,汽油,清洗油箱,
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18年科沃兹报P0121..29电子节气门位置传感器2信号不合理根据故障现象你需要检查节气门和油门踏板本身 节气门 油门踏板到电脑版的单线电阻 对地对正电阻 有没有问题 检查电脑版
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雪佛兰科沃兹车身发麻,车身震动,没有故障码,节气门已洗,火化塞也换了,没有任何改变从故障现象来看,发动机本身的工作没问题 主要还是支架垫起不了减震效果
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科沃兹碰撞传感器在哪里的您好。根据您的故障描述。做以下解答。碰撞传感器在水箱框架那里。定位图已经发送给您。
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雪佛兰科沃兹的碰撞传感器在什么位置,还有冷凝器上的传感器,还有碰撞传感器的线根据你的描述,车辆科沃兹发生事故前面找不到碰撞传感器具体位置,根据线路图及实车查看此款与别克英朗一样都不带碰撞传感器,不是靠碰撞传感器来检测数据引爆气囊的,
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雪佛兰科沃兹没有暖风 小水箱 节温器 水泵都是新的 暖水管一根热一根不热根据描述的故障提示,暖风不热 我给您诊断思路是,检查冷却液循环有没有问题,暖风水箱,水泵,节温器一步步排除一下,暖风水箱的可能性比较大 以上故障诊断是根据我多年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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在行驶过程中踩下离合器和松开离合有咔咔响声。是不是离合器分泵缺润滑油了手动挡变速箱就是这样响。通用的变速箱。离合器分泵没有润滑油的,这就是离合器压盘工作的声音
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科鲁兹左前门升降故障,科鲁兹左前门升降故障怎么解决
科鲁兹左前门升降故障大揭秘 侬晓得伐,阿拉来讲讲科鲁兹左前门升降故障个事儿。就讲阿拉看到个帖子哦,讲啥子操作左前门个玻璃升降主开关,左前门车窗玻璃升也升勿起来,右前门车窗玻璃也一样勿动作,连左后门、右
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2024-09-04
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奇瑞风云四门升降失灵原因,奇瑞风云升降器控制盒在什么位置
奇瑞风云四门升降失灵,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊奇瑞风云四门升降失灵的事儿。你说这好好的车,四门升降咋就失灵了呢?这可不是个小事儿,得赶紧搞清楚咋回事儿。 升降器控制盒在哪个位置 咱先来说说这
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2024-06-26
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别克玻璃升降不工作,别克玻璃升降不工作怎么办
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2024-06-25
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索纳塔8四门玻璃不工作,05索纳塔四门玻璃不能升降
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2024-07-08
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道奇酷威门锁不工作,道奇酷威门锁失灵
**一、问题描述** **10 年道奇酷威车主表示,自己的车在锁车时出现了诡异的情况。有时候锁不上,有时候锁上车之后,不定时的前面主副驾驶玻璃自动下降!** **二、问题分析** **1. 中控有滴滴
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2024-06-19
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福克斯后门升降器不工作,福克斯后门升降器不工作怎么回事
福克斯后门升降器不工作,咋回事儿 咱河南话里,福克斯后门升降器不工作,就叫“福克斯后门升降器歇菜了”。这可咋办?别着急,听我给你慢慢说。 福克斯升降器的“小脾气” 福克斯升降器的“小脾气”,你得了解
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2024-07-09
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玻璃降不下去什么原因,玻璃降到底升不起来
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2024-07-16
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车门升降器老坏啥原因,车门升降器老坏啥原因造成的
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2024-07-19
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2024-07-10
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2024-07-15