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技师李小得师傅你好，怠速情况抖动么，还有跑起来会不会感觉加速无力油耗是不是也高了 -
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小爷我要浪怠速着车时不抖，放一会抖一下。就是加速无力，跑高速还可以，跑低速就不行了。一加油一抖一抖的 -
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技师李小得跑起来有没有发闷的感觉 -
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小爷我要浪恩 -
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小爷我要浪是的 -
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技师李小得你这个情况就两个原因导致的一积碳导致三元催化堵塞，二节气门本身问题
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09年黄海旗胜f1,跑了18万公里了，最近出现怠速不稳现象，烧油烧气都一样，车跑起来摘空挡踩刹车停车怠速会往低抖一下，原地打方向怠速下降到500转左右，正常怠速以前是800左右，烧油有时候这样会熄火，烧气没事，现在怠速有时会时高时低，怠速马达节气门传感器都换了，节气门也清洗了，火花塞，缸线，点火线圈，都换了问题没有解决，请问是什么原因？先测缸压是否正常，再清洗喷油嘴和更换燃油滤芯
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09年黄海旗胜f1,跑了18万公里了，最近出现怠速不稳现象，烧油烧气都一样，车跑起来摘空挡踩刹车停车怠速会往低抖一下，原地打方向怠速下降到500转左右，正常怠速以前是800左右，烧油有时候这样会熄火，烧气没事，现在怠速有时会时高时低，怠速马达节气门传感器都换了，节气门也清洗了，火花塞，缸线，点火线圈，都换了问题没有解决，请问是什么原因？通过沟通，建议检查一下进气系统以及真空阀是否有漏气的地方。如果没有问题，建议更换氧传感器。
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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里， 症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打3～5次，而且会随天气冷就更加难着车，要10余次，不定，如果碰到它高兴也许打3～5次也能着车， 电瓶起动机火花塞机油都刚换没多久，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转， 水温上来后800转左右， 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了
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黄海旗胜F1，启动困难，难着车。三菱4G69S4N发动机，2.4L自动，2010年9月购买，9万公里， 症状表现为冷车难着车，比如停个一两天后不管天气多热，都启动困难，天热时打火每次3～5秒左右要打五六次，而且会随天气冷就更加难着车，要十几二十次，节气门洗了很多次，是最近半年才出现的，以前一两打就着车，慢慢变成五六次七八次发展到现在这种情况。本人修摩托的，拆过火花塞和喷油嘴试过高压火花和喷油都正常按照顺序，就是喷油量感觉有点大，雾化应该正常，着车后怠速1300几转， 水温上来后800转左右， 有时候打得太久不着车偶尔见过着车后直接怠速800几转的。 水温感应塞、汽油滤芯、电瓶、起动机、火花塞、机油都刚换没多久，各缸缸压用表测过都是10斤左右，汽油压力没有表测，但是用大拇指压住油管开钥匙后手指压不住油所以油压应该没问题， 有时候打火时候听到想着车想着车但是又愣是启动不了，踩油门配合也不行，启动后熄火再打还是难启动，要开一段路感觉机头热了一打就着，热车时或者停两三个小时内一打就着。求各位大师帮参谋参谋，能解决问题的可追加报酬，谢谢了
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09年黄海旗胜f1,20万公里，最近速度到了120档杆抖的厉害，请问是哪里的问题？谢谢。你好，这个可以检查一下变速箱的犄角是否有晃动，可以把车子升起来，跑到120，然后去试听。
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一辆黄海旗胜，丹东曙光，动力不好。特别开空调的时候。，无故障码，换了滤芯，清洗节气门，火花塞，电油泵，节气门位置传感器，进气压力传感器。看看这些数据哪个不对汽油压力不够，火花塞换的带电阻值，不适合这个车也会动力不足，正时有偏差也会导致
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旗胜f1机油感应塞在哪
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黄海旗胜f1发动机能跑多少万
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你好 我的车是黄海旗胜F1，后驱越野车，跑了20多万公里，在路上超过80公里，路稍微不平就左右摇晃，还向左跑偏，什么原因啊你好！车子故障现象建议检查下底盘球头是否有故障了，方向机和方向机拉杆是否有故障了，减震器是否有故障了，如良好，建议车子做个四轮定位调整好轮子前束和倾角的数据，希望能帮到你！
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我是一辆黄海旗胜f1车跑到120车身就晃。谢谢
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车子跑多少公里大保养，车子跑多少公里换轮胎
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