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技师孙廷你好,你可以再去正规加油站加点高标号的汽油跑跑
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技师孙廷然后就是建议清洗一下三元催化
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匿名网友不用把这箱油用完,直接去加95的吗?
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匿名网友95的加满还是加一点儿?
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技师孙廷这个当然是建议多加点了,加少了,跑的少,没效果
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技师孙廷如果还是亮,就需要清洗一下三元催化了
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匿名网友之后再加92的没影响吧?这样混着加。
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技师孙廷混加没事的,不过以后尽量还是要去大站去加
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匿名网友定速巡航,定到一个速度,过几秒就失效了。再定还是这样,这是什么问题?
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技师孙廷你有踩刹车,什么的吗??
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匿名网友没有,什么都没动。自己就关了
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技师孙廷你确定设定上了吗??
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匿名网友设定上了,能跑个10几秒,然后就掉了。
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技师孙廷这个就需要用电脑检测一下了,看看是不是软件方面的问题,如果是就需要升级一下软件了
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匿名网友4s店免费吗?
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技师孙廷是的,这个一般都是免费的
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为什么比亚迪s6汽车从加了92号油后经常出现发动机故障码? 油箱盖上写的93 92号油 两个月出现了七八次 故障代码需要清除才行 不会自己消失 用的中国石化 换了五家加油站还是不行 谁知道是靠什么配件检测到油品不行?
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2011年的比亚迪s6,前一个月左右,突然出现发动机故障,熄火后,重新发动,又没事了,隔两天后,油耗突然升高,起步无力,之后换了火花塞,又换了点火线,又检查了三元催化器,又拆了烟管,去了四次修理厂,但问题始终没解决,发动机无力,油耗高总是间隙性出现,有时候正常油耗9-11左右,有时候16-20,瞬间油耗高的吓人,起步油都是50-99爆表 出问题之前换过正时皮带,换了空调压缩机轴承。麻烦各位大师了
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我车是比亚迪s6手动2.0的。跑了11500了,今年二月份买的车。最近发现在开车过程中,换挡的时候踩下去离合,转速不降能在1600左右不动。确定脚没给油!这时候只要适当的轰一脚油,转速就回到正常了。而且最近车计算的平均油耗也上升了,之前9.0左右,现在11.0。仪表盘没有故障灯,去4s店检查没毛病。油是中国石化的。请问该怎么解决。
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你好,车的第一个问题,油耗特别大,百公里大概18个左右,这是什么原因。第二个问题,挂D档踩住刹车,车没有走动的时候,车辆抖动厉害,起步走了以后抖动症状消失,还有空档怠速的时候感觉方向盘有轻微的抖动,但是油门加大一点,抖动症状也就消失了,这是什么原因。第三个问题前一阵在一个月之内出现过三次正常行驶途中,突然自动熄火了,之后打火又能正常行驶,这个是不是故障。第四个问题点火线圈有破裂的情况,而且点火线圈上有机油,但是我们这边的维修人员又说点火线圈没有漏电还能正常使用,我该不该更换,如不更换导致的后果是什么呢?车型是比亚迪S6 2011款2.4L自动尊享型,谢谢首先对变速箱进行自适应,解决挂档冲击,其次检查发动机火花塞,气门室盖垫,及数据流,分析油耗高原因。
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比亚迪S6 2.4 AT 2011年 十万公里,8月26日电池不够电不能正常启动,后出去买了个电池回来更换80D26L一样的规格,更换后发现怠速低只有400转,(以前正常是600转,开空调800转很稳定)发动机抖动严重,加大小小油门就熄火了,其它加速一齐正常,出去跑了一下,转弯途中熄火了,马上失去动力,刹车,方向盘都不工作好危险!差点撞上!知道严重性,马上去修理厂,说是电子节气门问题清洗一下就好了!那就洗吧!清洗完后果然没问题了,第二天新的问题又来了!在开车途中已经松油门踩刹车了,就在这时转速马上升高几百转!车向前冲!后来发现不在空调这问题现像很小,但开了空调基本上一松油门车就往前加速,危险阿!去过两间修理厂用电脑检测仪配对过电子节气门都不行,后来告诉我没我这车的数据,那没办法只好走了!百度了一下可以自己复位一下,等行车电脑学习一下新的电子节气门数据,接网上操作过也不行,现在不开空调是700转,还能接受,但一开空调转速又马上时高时低,很不顺畅,找不回以前开车的感觉,非要去4S店才能解决这问题吗!有那位大神可有解决方法!付上怠速的数据,好像有个规律,建议连接解码器进行匹配怠速值,很好匹配,可以一键匹配操作
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比亚迪s6 2011款手尊,12年1月上牌,4万公里,1档起步会有哒哒哒的声音,天热时1档油门下去感觉无力,就像嘘~嘶~哨子一样的声音,1500转左右换2档时松离合明显顿性往前一送的感觉, 2档油门下去发动机类试煮水一样咕噜咕噜声音,上2500转声言消失, 3档以后速度跟起来会好点,换挡时感觉不滑顺,考虑换一下手动油。 上坡时有时候陡一点,油门踩下去也是哒哒哒的声感觉没劲。 离合器这边感觉倒车和起步抖动太大,消微松一点, duang duang,非常明显的抖动。 还有就是油门响应感觉非常迟缓,怠速车身也是抖动较大。 前挡风喷水时后兩刷发神经摇摆起来,晕死。开车好难 ! 我网上查看了一些内容1考虑发动机积碳导致有爆震要清理,2油路和喷油嘴清洗,3火花塞点火线圈更换,4更换离合片,不知道要需不需要换离合总成,5打算做个大保养,包括处理上面这些问,不知道要多少钱😭,还有机油是换s6原厂的还是他们推荐的? 正副驾驶车门异响,开门吱呀吱呀的,车窗升到一半升不起来了,还要用手推一下才慢慢上来,不知道是不是胶条导轨的问题,上次拆过们,电机也加润滑油黄油了。 很懊恼,现在夏天开空调,油耗都达到16个了,打算去4S店全检大保养不知道得花多少钱,开车是受罪啊,希望得到师傅们一些建议和帮助以及帮我分析一下是哪里的原因。
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比亚迪S6,2.0排量,加油发闷,提不起速,无故障码你好,既然是车辆加油发焖没有故障代码,提速慢,这种情况原因还是比较多的。 首先要检查三元催化看堵车之后会影响发动机的排气,排气不畅就会造成动力下降,声音发闷。另外检查火花塞的燃烧情况,看火花塞燃烧情况是否正常,注意是要仔细检查火花塞燃烧颜色,如果燃烧颜色发白,那说明是喷油量太小所引起的,如果燃烧颜色发黑,那说明是喷油量太大,燃烧不完全所引起的。从而可以去检测汽油泵的压力,看汽油泵压力是否正常,在工作中是否存在泄压现象,燃油滤芯是否堵塞?汽油油品是否存在问题等等这些原因都会造成这种故障。 可以重新更换新的火花塞和氧传感器。包括节气门的数据是否正常,如果节气门位置传感器出了问题,同样会造成这种故障,当然也不会有故障代码。 包括进气系统是否有堵塞现象,进气歧管内部的翻板是否有损坏,是否有脱落。造成进气量不足。发动机缸压是否足够?缸压是否均匀?发动机是否烧机油?等等这些原因都会造成你所说的这种故障,如果这些你都已经检查过没有问题的话,那就是发动机电脑坏掉了
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S6比亚迪发动机故障灯亮一阵又灭了后感觉车耗油这种情况主要是由于发动机的积炭过多,燃烧不好,会导致亮灯。建议重点检查火花塞,间隙过大,电极烧灼,需要更换火花塞。清洗节气门,喷油嘴,三元催化器炭,使发动机燃烧充分,降低油耗。
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请问一下大师 比亚迪s 61.5 t发动机大修过后 温度上升到1/3的时候,机油灯就开始亮 仪表上显示机油压力不足请问是什么原因热车机油灯亮,机油压力低,主要是大小瓦装配问题,大小瓦间隙大容易造成热车理我了压力偏低,拆发动机换大小瓦
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s6 今天机油报警灯怠速下常亮,一加油熄灭, 问题解决怠速亮加油灭有三种可能1机油量不足2机油泵滤网堵塞3机油太脏,如果加油灯熄灭的话,机油泵滤网堵塞的可能性很大
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先问一下大家,有多少小伙伴有过汽车没油突然熄火的经历? 汽车没油突然熄火对于新手司机来说比较常见,一些新手司机对汽车不了解,油表灯亮了不以为然,继续开车,那后果便是烧完了汽油,车只能默默熄火。而一些老
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