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技师陈启前把进气压力传感器清洗了
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车子是13款豪华版,跑了21000公里。最近发现冷车着车怠速正常900转,一会就降到600转,挂一挡起步500转。清洗了节气门和喷油嘴,火花塞是20000公里换的,机油三滤也全换了。求大神们帮我解决下
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问: 2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂 我吧火花塞换了 油泵换了 节气门清洗了 汽油格也换了,有时候我用线接别人的电瓶一启动又好了 现在就是这样的问题。请问怎么解决谢谢【车型:长城C30】
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2011年长城腾翼c30。50000多公里。一直自己开保养得很好。最近出现不好启动现象。启动时通电就是不起火。有时候启动7-8次都无法启动。就差没电了。有时候启动3-4次就好了。去过修理厂 我吧火花塞换了 油泵换了 节气门清洗了 汽油格也换了 现在还是这样的问题。请问怎么解决谢谢
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您好,我这是长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉,修配厂去了好多次当时开没几天就又这样,也找不到啥原因,没有更好的办法,求老师讲解一下是什么原因,在此先谢谢老师……长城c30.跑了163000公里, 车辆现在总出故障灯,电脑检测是电子油门传感器和节气门故障,节气门清洗和换了也不行,有时车辆给不上油还没有动力,有时能给上油转数不超3000转车速不过80迈,车辆熄火在打有时就好了,现在保养的扳手灯总亮和ABS...EBD故障灯还消不掉【车型:长城C30 2010款 1.5L CVT舒适型】 已经给了建议!
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长城c30,2010年,跑了65000公里。今年冬天发现,怠速抖动,转速不稳。抖动会通过方向盘脚底感觉到(就是全车感觉震)。拆下清理了节气门,喷油嘴,火花塞也检查了没有问题。有乱码也清了。轻踩油门,感觉全车抖动。跑起来好点。速度到80后,感觉发动机嗡嗡的震动,传到方向盘,脚底下。烦透了。有时震动抖动轻点,有时感觉严重。
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师傅好,我的车是12年的长城c30,跑了快13万公里,车的毛病是,一到冬天怠速900~1600转来回跳,然后仪表盘的黄色小扳手就亮了,熄火在打着一两次然后又好了,一个月这样的情况出现三五次,我们这的修理师傅说节气门和油门传感器不行了,该换的也换了,还是不行,还有的师傅说是电脑版的事,我也不懂,去修理厂把仪表盘的小扳手解码,车有正常了,在开几天这样的毛病又出现了,只在冬天出现,夏天是好的,求解,谢谢可能的原因就是节气门故障,发动机线路故障,发动机电脑板故障,还有外界有干扰。排查线路检查线路有无断路,断路,或虚接情况。检查车辆上有无干扰。刷新发动机电脑板程序。
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机饱死,开到一百米远的汽修店换了压缩机冷媒,油等等,今中午说修好了,但是我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?送修之前除了空调没这毛病,这是怎么了?
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您好马师傅 我的2011年的长城c30手动版 已行驶10万多公里 提速很无力 五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题 严重的一次熄火无法着车 拖车去维修说有两缸失火 淹没后无法点火 目前更换全部点火线圈和火花塞 更换燃油泵和油滤 清洗了节气门,最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转 但怠速抖动没有改善 最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题 造成4缸不工作 更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火 抖动明显。请问下一步我该怎样排查 是否缸体内有问题 谢谢检查气门间隙,测量缸压,可能发动机电脑板有故障,可以维修电脑板。
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各位大师好! 我的长城c 30于2013年改成天然气。最近冷车或发动后偶尔出现发动机故障灯闪烁,去长城汽车4s店电脑检查是第四缸有失火现象,于是更换了火花塞、检查了缸压、清洗了喷油头,但故障仍然未排除,于是师傅把天然气供电系统拔掉后,一切正常。 我想求教一下大师们,一、这种情况是天然气电脑板出现问题了吗?二、为什么出现故障灯闪烁之后重新开启一次钥匙门就不闪烁了?三、有必要更换天然气电脑板所属的一整套电路吗?能彻底解决四缸失火的问题吗? 谢谢大家了!
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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