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技师李强您好。冷车怠速会提高、热一下怠速就会降下来、建议清洗节气门
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13年的C30,跑了21400+公里。四保的时候换了新火花塞。最近发动机转速低,(冷车着车正常,跑热了就成600转了)到修理厂清洗了节气门和喷油嘴,好了没几天转速又低下去了。在这里求大神们解决下。
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长城c30,2010年,跑了65000公里。今年冬天发现,怠速抖动,转速不稳。抖动会通过方向盘脚底感觉到(就是全车感觉震)。拆下清理了节气门,喷油嘴,火花塞也检查了没有问题。有乱码也清了。轻踩油门,感觉全车抖动。跑起来好点。速度到80后,感觉发动机嗡嗡的震动,传到方向盘,脚底下。烦透了。有时震动抖动轻点,有时感觉严重。
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您好马师傅 我的2011年的长城c30手动版 已行驶10万多公里 提速很无力 五档80码转速2500 今年夏天出现过三次开空调时降到低速档突然熄火的问题 严重的一次熄火无法着车 拖车去维修说有两缸失火 淹没后无法点火 目前更换全部点火线圈和火花塞 更换燃油泵和油滤 清洗了节气门,最后当清洗喷油嘴后发现开车提速有好转 但怠速抖动没有改善 最后去了4s 说第4缸喷油嘴有问题 造成4缸不工作 更换喷油嘴后发现不是喷油嘴问题。现在依然会4缸失火 抖动明显。请问下一步我该怎样排查 是否缸体内有问题 谢谢检查气门间隙,测量缸压,可能发动机电脑板有故障,可以维修电脑板。
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师傅好,我的车是12年的长城c30,跑了快13万公里,车的毛病是,一到冬天怠速900~1600转来回跳,然后仪表盘的黄色小扳手就亮了,熄火在打着一两次然后又好了,一个月这样的情况出现三五次,我们这的修理师傅说节气门和油门传感器不行了,该换的也换了,还是不行,还有的师傅说是电脑版的事,我也不懂,去修理厂把仪表盘的小扳手解码,车有正常了,在开几天这样的毛病又出现了,只在冬天出现,夏天是好的,求解,谢谢可能的原因就是节气门故障,发动机线路故障,发动机电脑板故障,还有外界有干扰。排查线路检查线路有无断路,断路,或虚接情况。检查车辆上有无干扰。刷新发动机电脑板程序。
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大师们,谁能帮我分析一下我的2011长城c30自动档什么原因,我的车起步油门轻轻给一点,车子就会冲出去一下,以前不会,还有就是冷车起步也不会冲一下,只有热车才会,这是哪里出问题了,另外车子高速行驶速度80码就发动机没有力了,油门踩到底都没力,火花塞,和化油器2万公里以前清洗和换的,希望哪位大师帮我分析分析一下什么原因,修好大概多少钱,还有就是这个车是不是没必要在开了或者修了,正有打算换车的想法。希望大师给分析和建议一下,
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10款长城c30手动,前几天空调忽然不制冷,昨天打火打不着,折腾了半天最后强行打火挣断了皮带,车打着了,检查发现空调压缩机抱死,开到一百米远的汽修店更换了压缩机,冷媒,油等等,今中午说修好了,但是今早给我打电话说压缩机修好了,还有别的毛病,我去了后发现打着车抖,怠速不稳,且看指针只有五百转,开始是打着不踩油门就熄火,说是先清洗节气门看,清洗后虽不熄火了,但开车起步不给油感觉要熄火,跑起来后好像没啥感觉,怎么回事?我也不打算在他那修了,维修费用结了1500元,送修之前除了空调没这毛病,他们动手脚了吗还是怎么了?
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大师你们好,我的车刚换完机油滤芯什么的,怎么怠900.以前是500转怠速900正常的,500有点低容易抖动
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11年长城C30!1.5排量!现在怠速不稳!刹车怠速情况踩上几脚后!刹车有点发硬!找了好多问题都没找到原因!VVT阀和轮都换了!进气支管节气门也换了!正时一套也换了!火花塞也换了!油嘴也洗了!缸压正常!气门间隙正常!还是没有解决问题这种情况还是要确定一下发动机是出现了怠速过低动力下降,还是发动机出现了缺缸情况,一定要全面的进行分析。
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冷车启动车有吱吱声而且车有规律的一抖一抖,排气管排气能看到波动,热车后吱吱声消失,但是车怠速抖动,在900到1000转速区间抖动的厉害,已经清洗节气门,更换机脚,更换火花塞,但是问题依旧,有没有黑龙江鹤岗市的技师我直接过去直接修吱吱声响,检查发电机皮带是否老化松动,有裂纹如果老化,需要及时更换 车辆有规律的抖动,检查节气门位置的怠速马达是否有问题,检查废气阀是否堵塞,相关的真空管路是否漏气。这些都需要检查 做一下进气道积碳清理
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怠速不稳,尤其是踩离合转速降得快,火花塞,节气门,点火线圈都换了嗯,换完凸轮轴位置传感器,再看节气门,刷新发动机电脑板程序,检查前氧传感器是否存在异常,更换前氧传感器。
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