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技师蔡旺这种传感器从外表是看不出来的。
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技师蔡旺主要是它内部的电路板。对空气感知的灵敏度。
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匿名网友换完之后怠速偏高是它的故障吗
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技师蔡旺如果说你的车原先没有问题。换完之后就出问题了。应该就是它的故障导致。
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匿名网友10年丰田花冠空气流量计是什么型号的
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技师蔡旺你给我照一个行驶证的相片。我上班后给你查一下他的零件号
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匿名网友
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匿名网友谢谢您了
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技师蔡旺好的,不客气
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技师蔡旺
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匿名网友
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匿名网友这个型号对吗
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技师蔡旺你这个零件号是新款的。
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匿名网友这个是可以的吗
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匿名网友只要是买一个222040T010这个型号的换上就可以了吧!
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我开的是丰田花冠,2016年三月份的车,出租车加装了气罐,最近发现故障灯常亮,行车加速车抖,加速无力,经检查为1缸失火和气缸什么过稀,换了火花塞和点火线圈无效,洗过节气门和空气流量计无效,没有清洗过喷油嘴,现在就是不知道是什么原因造成故障,请各位师傅给指点一下,谢谢!
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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丰田花冠怠速的时候空调不制冷你好,根据你的描述应该是车辆空调系统缺氟或者是怠速偏低造成的,建议你去修理厂检查一下空调系统高低压压力,清洗一下节气门。
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开空调时风扇转的时候发动机机怠速低风扇停了就好了。怠速变化是正常现象,用电负荷大怠速就会有明显降低。 手动挡转速本身就比自动挡转速低一点,这现象会更明显一点。
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2014年的花冠换完电瓶后没有怠速,发车要踩着油门稳住几分钟后就正常了,但是把钥匙抽出来重新着车,怠速就到2000转了。此车更换电瓶或者断过电瓶负极后必须要重新匹配节气门否则会导致怠速过高,怠速异常,一般情况下必须用电脑解码器进行怠速目标值学习,首先选择车型,进入发动机系统选择基本设定,然后原则目标怠速值学习,重新输入怠速目标值就可以,另一个方式是强制进行怠速学习,拆掉节气门前方软管,启动发动机然后用纸板捂住节气门,让其强行熄火反复几次然后行车几公里就可以解决问题!
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断电瓶负极,换起动机总成,汽车打燃火后怠速要熄火,试了几个匹配节气门的方法也不行,要怎么办把节气门先清洗一下,怠速正常之后就可以了。
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一台06年丰田花冠怠速高,空流和节气门换了故障依旧你好,根据你描述的问题需要检查混合比。现在混合气过浓也会导致怠速高的情况。希望对你有所帮助。
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丰田花冠怠速高,一高一低的此车出现怠速游车的问题,拆气门室盖后出现的故障,建议检查进气系统,可能进气漏气导致的问题。
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丰田花冠怠速高,2000转你好发动机怠速高,首先检查发动机进气系统有没有漏气。建议用电脑先匹配一下节气门。
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你好 车子怠速高 80码3000转 老的丰田花冠变速箱摩擦片打滑了,要维修变速箱,还有吧节气门的保险拔了匹配一下,还是这样,你怠速高,把进气压力传感器清洗了,还是不行,只有换一个节气门
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