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技师蔡旺缸压测了吗
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孙邪沸没有
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技师蔡旺测一下缸压,可能气门密封不好
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孙邪沸您说的缸压是指1缸吗?
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技师蔡旺最好四个都测一下
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孙邪沸如果都正常还可能出现什么问题?
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技师蔡旺喷油嘴清洗一下
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技师蔡旺长时间不用可能雾化不好
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孙邪沸我也准备试试清洗喷油嘴,但是如果无效,还会有什么原因导致故障呢?
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孙邪沸已经很长时间没用气了
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孙邪沸我这个车加过一段时间私油,有关系吗?
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技师蔡旺有关系
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技师蔡旺油品不好就会堵塞喷油嘴
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技师蔡旺你先清洗一下看看
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技师蔡旺检查一下汽油滤芯脏不脏
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孙邪沸好的有问题我再请教
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技师蔡旺还不好就测一下缸压,烧气的车温度高,气门容易漏气
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孙邪沸总是一缸出问题,有点奇怪
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技师蔡旺缸压
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技师蔡旺测一下
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技师蔡旺你跑了几万公里
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孙邪沸5万多
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技师蔡旺你清洗喷油嘴看看吧
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孙邪沸刚洗完喷油嘴,我先试试
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车型05年1.8自动挡老花冠 症状描述:类似缺缸(高转速时平顺)怠速时会不规则晃动,身体感觉很明显,每次抖动同时转速表掉100-200转数,起步有剧烈突突的感觉,在空挡和1500转以上时不明显,冷启动时一定会出现这个问题,有时行驶一段时间,或者某次热启动后会正常,没有什么规律 维修记录:16年四月中旬突然异常抖动,去维修厂判断缺缸,换三缸点火线圈 后恢复正常,同时更换四个火花塞 五月中旬正常保养,换机油机滤空滤和汽油滤芯 更换左前下叉臂,清洗节气门(断电瓶负极) 六月初再次抖动,以为又是缺缸,在另一家修车厂换一二缸点火线圈后当天恢复正常 次日冷车启动再次抖动,第二天送修车厂用断单缸供油方法检查,在三缸断开时整体不明显,大工怀疑点火弱,万用表测四个火花塞阻值差异不大,后来清洗节气门(重置保险丝)并清洗喷油嘴后当天回复正常 次日冷车启动无抖动,行驶十几分钟后堵车时又抖动,于当天傍晚送修车厂检查,怀疑缸压不稳,测试缸压,显示正常,四缸均在大约10个bar左右,排查一天,供油轨道不堵塞,后怀疑更换的汽滤非正品使油路不畅,拆开后发现虽然可能不是原厂货,但是目前并未发生堵塞,保险起见建议下次保养时更换,最后更换第三缸喷油嘴后回复正常,三天后问题再次出现,去4S点换汽油滤芯并作油路吊瓶清洗,几天后问题复发至今
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丰田花冠打燃火没有动力是什么原因亲~(^з^)-♡,你好,汽车油门加不上去,有顿挫的感觉,建议做以下这几方面的检查: 第一,这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况,这个可以去修理厂拆卸火花塞,检查一下火花塞的间隙量大小,如果间隙量过大,或者是磨损比较严重的话,一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码,如果对应气缸有失火的表现,一般都是点火线圈的问题。 第二,发动机积碳太多,造成的提速无力,顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗,尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳,然后重新匹配一下节气门,! 第三,油路故障造成的这种故障表现,这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常,如果供油压力不稳定的话,需要及时更换新的汽油泵。
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07年花冠手动,冷车发抖,加不起油,一加油就掉转速,热车以后开空调也抖,会掉转速。正常带速700转会掉600多转。代换过节气门、火花塞、点火线圈、汽油格,空气㳘量传感器。也不缼刚检测油压,检修喷油嘴 水温传感器 火花塞 更换汽油滤芯
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故障灯亮故障码是系统状态过淡l列和起动性故障。己经清洗了节气门和换汽油虑和火花塞。现在感觉怠速有点抖重点就是要检查一下,我上面说的几个方面。
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我的车动力下降油耗明显增加,火花塞汽油格换过,节气门三元催化油路也清洗过还是没有解决问题,请问这是什么原因的这个个人建议检查一下点火线圈检查一下火花塞。可以把这个喷油嘴拆下来清洗一下,检查一下发动机数据流
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05年丰田花冠1.8,起步加油声音很闷,提不上速,油泵总成,火花塞,油路,节气门,喷油嘴都洗过拔掉空气流量计正常,说明流量计在提速时误报数据,或者一氧传感器有问题,因为从数据上看,混合气过浓,就是喷油多或者进气少,进气少主要是空气滤芯堵塞,喷油多主要是信号失真,比速空气流量计,和氧传感器信号不对导致
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14年手动花冠,正常跑起来1300转至1700转车就一怂一怂的,过了这个转数区间就没事了,火花塞已换,节气门也清洗过了,还是没有解决,,,,求解决方案重点就是要检查一下,是不是点火线圈或者是火花塞喷子存在问题?所以这一点非常关键。关键是要看一下有没有出现失火的现象?
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2010年花冠急加油加不太上,慢慢加就一点问题都没有,刚换火花塞,洗节气门,也匹配了像这种问题需要用数据来判断问题,比如急加速时燃油压力是否不足,而不是只看怠速时油压正常就是正常了,用真空表观察真空度是否正常,可以判断出配气相位是否正常和三元催化是否堵塞。
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09年丰田花冠手动挡提速抖什么毛病换过火花塞换过气油滤芯洗过节气门求大神们帮帮忙
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你好我的是07款花冠手动1.6,现在就是怠速抖动,节气门,喷油嘴,气道,三元催化都清洗过,火花塞也更换了,还是抖动坐在车里方向盘怠速抖动,座椅都感觉抖,油耗有点升高,这是个怎么回事呀,求解检查一下三元催化有没有堵塞检查一下氧传感器?还有一个就是检查一下喷油嘴有没有出现积碳?
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大众途观提示燃油系统过稀,还要检查这里
故障现象: 一辆进口大众途观,搭载CHMA2.0T 147KW EA888二代发动机。行驶里程数91000KM。该车故障现象,发动机故障指示灯点亮,故障代码:00369/P0171 主动的 气缸列
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