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技师高长振你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,正常情况下清理节气门和进气道积碳以后用电脑做一下节气门的匹配就可以恢复正常怠速了,如果是不匹配的话,一般情况下,跑个100公里左右就可以恢复正常。
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匿名网友清理发动机积碳还有节气门,反而怠速高油耗也高了
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技师高长振刚开始清理完节气门的开度普遍偏大,需要一个适应过程,或者是用电脑做一下匹配
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匿名网友4s店说开两天就好了对吗
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技师高长振4s没给你匹配吗
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匿名网友没有,他说开两条就好了
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匿名网友只是我怠速高了,油耗也更多,顺正常,所以走问一下
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技师高长振先开两天跑跑吧,不行的话需要去匹配一下
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匿名网友跑的当中油门松了,怠速也不是立马就降下来
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匿名网友匹配一下费用多少的呢
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技师高长振4s可以免费匹配,
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匿名网友好的,知道了,谢谢
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2013款1.5T蒙迪欧怠速不稳抖动 700-800转速之间来回抖动 换过火花塞清积碳清洗过节气门 换过发电机皮带轮 现在4s店无解这样的问题,一般来说,都是节气门太脏,导致的进水不畅导致的,清洗节气门并匹配就可以解决的。 您车清洗后也没有解决,建议您让专业技师帮忙更换汽油滤芯,检查一进气歧管压力传感器,空气流量计,进气歧管有没有漏气,碳罐及电磁阀。如果动了发动机正时,重新检查一下发动机正时。
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福特新蒙迪欧1.5T发动机每次冷车启动抖动一分钟左右,热车就静了。火花塞,喷油嘴都检查过,清洗过积碳,正时检查过没问题。高压包也检查过。请问大师,这回是什么问题呢?节气门积碳也清洗过。。你这说的,可能性1发动机本身问题会缺防冻液。目前没缺防冻液 2碳罐电磁阀常开,混合气不稳定抖。 3喷油嘴密封不好,混合气不稳定也会抖。其他的积碳什么正时都排除了。
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开空调压缩机工作瞬间,怠速从正常的700-500转,负荷很大。供油不上的感觉。怠速抖动,伴有车身抖动。清洗了节气门,发动机积碳,进气歧管。根据你描述的故障。需要上修理厂检查一下发动机系统有没有故障,需要通过检查才能分析出来到底是什么问题
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13款1.5t新蒙时尚,发动机怠速时而抖动,时而平稳,开空调怠速抖动较小,稍微加大油门就不抖,已按厂家要求更换发电机皮带轮,更换过火花塞,清洗过节气门和积碳,问题依旧。最近又出现油箱异响,剩半箱油时油箱盖频繁发出气响声。根据你的这个问题,首先解决碳罐的问题,碳罐目前锐界正在召回,你的新蒙也可以到4S店进行更换,更换以后可以解决油表的问题,至于怠速抖动的问题,碳罐也是有一定的影响,解决碳罐以后再次尝试怠速抖动是否还有。
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07款福特蒙迪欧自动挡2.0为什么耗油量那么高,平均一公里一块钱,我靠。喷油嘴,节气门,积碳都清理了,我想问一下这是为什么?哪里出问题了?
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福特04年的蒙迪欧,怠速高 在1200-1300 轻轻踩一下要到2000以上怠速电机电压12v底线正常,水温正常,怠速时堵住节气门口熄火此车一切都是正常情况,对节气门按时清洗保养
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06年的老福特蒙迪欧一启动怠速就三千转,过个几秒怠速下降到一千二百转左右,就无法再到正常转速,怠速电机节气门都洗了,之前换了个刹车总泵.你好,根据你提供的故障现象综合进行分析,建议重点检查是否是由于进气系统漏气导致发动机转速过高,重点可以检查废弃阀
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05年长安福特蒙迪欧2.0自动挡:怠速、等红绿灯、倒车、偶尔熄火,已经快一年了,刚开始偶尔一次,最近一天至少1~2次。查过数据流师傅说没有啥大问题,排查过怠速马达,节气门空气流量传感器,压力传感器,火花塞,缸线,碳罐电磁阀,清洗过怠速马达和节气门,这种情况的话,您可以试下看看,在怠速正常的情况下,把怠速马达这里的插头拔了,然后再出去跑下看看,看下会不会正常的,如果这样就正常,说明问题就出在怠速马达的控制这里有问题
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05年福特蒙迪欧2.0,转速上得去,速度上不了,清洗过节气门,开一会发动机仓就很热,油耗特高,是不是变速箱的问题?还是三元堵了?先清理阀体,换变速器油滤清器,换油。如果不行再大修变速器。
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你好,我的是06年福特蒙迪欧2.0自动挡的,昨天自己清洗了节气门:注:没有拆下来发动车子用化油器清洗剂往节气门里加着油门喷的。可清洗以后,车子的怠速就不对了,加一下油门转速降到一千三十四百转的时候就会停留在一千三四百转五六秒,然后才会降到800转就正常了。是什么原因,没清洗节气门之前一切正常。【车型:蒙迪欧】把节气门拆下来清洗了,同时清洗怠速马达解决问题
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节气门积碳清洗多少钱,节气门积碳
什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目,旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中,在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后,积碳会在节气门堆积,导致节气门无法正常打开或
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节气门积碳清洗有必要吗知乎,节气门清洗和积碳清洗一样吗
标题:节气门积碳清洗有必要吗?知乎上讨论的热点问题!了解节气门清洗与积碳清洗的区别!1. 节气门积碳清洗的必要性近年来,随着汽车的普及和使用时间的增长,一些车主开始关注节气门积碳清洗问题,他们纷纷询问
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
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节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗
【节气门积碳清洗有必要吗多少钱,节气门清洗和积碳清洗一样吗】什么是节气门积碳清洗?节气门是汽车发动机中的关键部件之一,它控制着空气和燃油的混合比例,对发动机的工作效率和排放水平起着重要作用。然而,随着
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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省心省钱还有效,汽修老司机教你如何自己动手除积碳!
起积碳大家都不陌生,再好的车子,再好的驾驶技术,只要是烧油,就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多,怠速抖动,加油无力,油耗大,引起爆燃爆震等。积碳的产生,有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质,有的是汽油
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发动机积碳清理
发动机积碳分为:节气门积碳、气门积碳和活塞顶部积碳。 每4万公里左右拆节气门清洗积碳。每6万公里拆进气歧管清洗气门积碳。 至于活塞顶部积碳,只要是不烧机油,平时加正规加油站的油,就可以不清洗。 如果是
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车主:常拉高速对清积碳有用吗?技师:有用 有卵用
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怎样清洗节气门积碳,如何清洗节气门积碳
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