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技师王良你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。 -
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技师王良你好，按照你的描述，当前这种情况的话，首先需要解决的就是更换我们的刹车灯开关，然后的话。检查更换我们的vvt的电磁阀以及控制线路。还有就是火花塞如果说已经达到更换的话，连同火花塞一起更换掉，那个失火就是因为火花塞有问题导致。而我们油门加不上去的话，是因为我们的刹车灯开关。就是无法加速的，这个是因为刹车灯开关引起的，因为我们车辆里面的话，它开关的话他有控制刹车灯的一个功能，有传递信号的一个功能，它们的开关位置不同步，就会导致你没有踩刹车，它检测到踩刹车的这个时候就会有刹车功能优先，就会出现无法加速的一个现象，抖动就是因为缺缸缺火以及我们的这个vvt电磁阀控制线路有问题，以及电磁阀本身有问题导致。然后问题综合在一起就是这样的一个现象，可以挨个去排查确认就可以了。 -
不是燃气系统的原因么？
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也不是无法加速就是出现故障灯后发动机就抖的厉害了，然后提速感觉就是没得力
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技师王良从故障码来看的话，跟燃不燃气没关系。现象是这个现象，但是我们要先解决我们故障码当前存在的问题，解决完之后就会好。 -
vvt电磁阀是主要问题么
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今天修车师傅给我说可能是火花塞或者点火线圈的问题，但是火花塞我才换的一两个月
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技师王良那个会影响到抖动的。而火花塞点火线圈这一块是影响到缺火的。 -
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技师王良先按照我上面说的去排查就可以了。那就是个流程。又是检查维修的一个步骤。 -
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技师王良也就是说先解决我们两个刹车灯开关不一致的问题故障再去解决我们的这个vvt电磁阀的火花塞的话，可以先不用管他，可以再看一下。那个火花塞方面，点火线圈方面可以放到最后。 -
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技师王良因为从上面的故障码来看的话，它不是说一个影响的，他是多个。 -
哦哦哦。好的，感谢
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技师王良不客气
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东风雪铁龙11款世嘉自动挡出现故障的时候先是加油抖动然后故障灯亮提示发动机故障加油会一直抖动，然后熄火重新启动后给油正常但是还会提示发动机故障但是不影响使用，开一段时间后故障灯会自动熄灭，这个故障已经持续了快2年了去修理厂检查不出来毛病，这几天故障又频道出来了同时油耗也明显增加了，请指教/:@)发动机保养维护不及时，会出现一些奇怪的故障，表现为间歇性，故障点不好排查，应该做全面检查，维护。重点进排气，燃油。
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2011年的雪铁龙世嘉自动挡，经常出现发动机故障灯亮的问题。有时发生在高速路上，突然加速无力，车速下降，车身抖动，发动机故障灯亮，只好开双闪靠边停车，十分危险。有时出现在市区，踩油门转速上去了，发动机轰鸣，但挂不上挡，多踩几次油门，车子突然冲击一下，又可正常行驶，发动机故障灯亮。过了两天发动机故障灯又熄灭。再开故障重复出现。换过火花塞，点火线圈，变速箱油，均无改善。请问这是什么原因？此车两个问题，一个是发动机抖动，一个是变速箱升档冲击，报燃烧缺火的故障码，那就是燃烧不好，可能的因素有，汽油品质，积碳，火花塞，碳罐电磁阀那根通气管有没有汽油，变速箱需要用电脑检查一下，看有没有故障码。
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师傅你好，我的是11年的雪铁龙世嘉，16万公里，爬坡等负荷重的情况下发动机抖动无力，发动机故障灯亮，必须熄火再点火才能正常行驶，经4S店检测为多缸失火，换过火花塞、点火线圈，运行1年后又出现这种情况。再次到4S店咨询，他说可能是气门积碳较多，气门关不严，需要大修发动机，就想咨询一下到底是什么故障你好，你这个首先检查一下油压是否正常，还要如果是一个缸一直报故障那就调换，如果故障转移那就是调换的东西问题，如果故障不转移那就需要检查一下发动机。
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12年的雪铁龙世嘉，行驶了5.7万公里，加速行驶过程中提示发动机故障，发动机抖动严重，电脑检测有缸点火失败，换了点火线圈，火花塞，等等，该换的不该换的清理的也都清理了，都没有解决问题，最后空挡提高转速到7000转2分钟左右再启动故障码消失，车子正常。以后多次发生这种情况，用同样的方法解决，到底是哪里的问题，希望能彻底解决。如故障码读取为偶发性故障，应无大故障！此车发动机为高转速，平常驾驶不可常拖挡行驶，油门与车速（挡位）须最佳匹配！
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雪铁龙世嘉，排放控制系统故障，发动机故障灯亮，用电脑检测出是4缸缺火。 如果行驶过程中突然亮了，很快车子会抖动，给油门不提速，然后停下熄火重新打火后可以正常开起来，灯会一直亮着，然后接下来，开着开着灯如果闪起来，很快车子又会抖动。给油门不提速，还需要停下熄火重新启动。换了品牌点火线圈，火花塞，不管用，故障灯还亮。然后换了汽滤，清洗了喷油嘴，把1缸和4缸喷油嘴调换位置，还会出现故障灯。拆进气管，清洗积碳就行了， 还有点火线圈你用原厂的，或者正厂件，
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我的车是11款雪铁龙世嘉，半个月之前行驶中发动机故障灯突然亮了，车子失速，踩油门不管用，靠边停下的时候车有明显的抖动，熄火后再打火，就可以提速。修理店检查后是1和4缸失火导致，需要更换点火线圈。换了新的点火线圈上高速行驶100公里左右，发动机故障灯又亮了，出现了同样的问题，失速、车子停下的时候抖动，关闭电源重新点火，故障灯是亮的，但可以行驶。找了另外一家修理店检查，电脑读取的故障码，还是1和4缸失火，然后换了新的点火线圈和火花塞，都是品牌的。在高速上行驶几十公里，故障灯又亮，问题再现。你好，你这个可以对换一下喷油嘴看或者转移不，如果转移就是喷油嘴问题，如果不转移就是发动机电脑或者线路。
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我的11年雪铁龙世嘉 到现在行驶了6万公里 发动机故障灯 老是反反复复的亮 有半年多了高压包 火花塞已经换了好几付 还是没用 车子总是头一天开着好好的 第二天早上发动车就开始抖动了然后故障灯就亮了 车子热了就不抖了行驶 加速正常前几天去修理厂师傅清洗了油路节气门 喷油嘴。。等等 但是还是没用 冷车有时启动就抖热车就不抖了 去了好几家修理厂都查不出问题虽然开着没问题 但故障灯反反复复心里不舒服 请问大神到底是什么问题引起车子抖动亮起故障灯如果常规的，火花塞，点火线圈，节气门，油路都处理过，建议检查下发动机缸头进气阀积碳，及发动机电脑版本身电控问题引起的
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我目前开的是12款自动挡雪铁龙世嘉，目前行驶了71000公里，出现了两个问题，细细说来。第一：在差不多三万公里的时候出现了一档换二挡时顿挫感特强（车特别热的时候，冷车不会，目前4S店也无法解释）。第二：近期才发现，STOP灯在启动时偶尔出现报警，并伴有“滴滴”响声后，就不再提示，去4S店检测有故障码，提示发动机供电偶尔故障，依然无法解决，请各路师傅给予指导。谢谢
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雪铁龙世嘉三厢1.6手动，2010年的车，跑了七万多公里。咨询问题～关于排放控制系统故障问题。首次出现是大暴雨过后，车起步开2公里左右，突然抖动，发动机故障灯亮提示排放系统控制故障，去修理铺将故障码清除。正常开了几天。第二次出现又是暴雨过后，然后坚持开天晴了过两天故障灯自动消失了。这中途十多天没下大雨所以故障没再出现。第三次，依旧是暴雨后，又出现了。。。想咨询这个问题跟大雨有什么关系么，经我查看雨刷器下方排水不畅，每次大雨后发动机盖隔音棉全湿透了。这是否影响氧传感器，导致出现排放控制系统故障。如何解决？排放系统故障可能由于燃烧不充分引起的 检查保养情况 火花塞 汽油滤芯是否更换 节气门喷油嘴是否有积碳 检查氧传感器 和三元催化是否失效 建议行驶换挡的时候转速超过两千转 换一家加油站试一下
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09款雪铁龙世嘉1.6AT三厢手自一体！ 目前里程140000公里， 在高速行驶一段时间后，下高速低速行驶时自动熄火，或者等红灯再起步也会自动熄火，但关闭钥匙，最多等一分钟又可以正常点火行驶！ 出现问题后，换过火花塞，清洗过节气门 氧传感器 三元催化。换过汽油滤清器，空气滤清盒。在熄火故障之前换过一根档位拉线，换过两个电磁阀和变速箱油。 现在故障依旧。 对了熄火时仪表盘显示个电瓶灯，重新启动后消失。去汽修厂用电脑读无任何故障码！这个你要带上电脑去试车，在出现问题的时候，检查一下参数，因为你这个没故障，根本没指向性，
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