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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-郑建华,很高兴为你解答。
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技师黄卫标废气再循环阀的传感器更换了没有
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匿名网友你好
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匿名网友换了
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技师黄卫标检查一下线路是否有破损的,线路电压测量是否正常
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标不方便挺语音,能发文字吗
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路虎神行者2柴油版,这个故障码怎么解决建议检查egr阀电路,如果电路正常,检查阀是不是卡滞
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路虎神行者2亮了这个故障码。该怎么办呢,求位大师帮帮忙要换什么
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路虎神行者2 2.0T报P0016故障码,正时套装换了,VVT链轮换了还是没有解决确保正时工具标准没有变形。尤其是凸轮轴的固定工具,然后建议重新检查正时,注意工具使用。工具固定正时后不要有间隙,后期验证正时时工具要能够顺利进入凸轮轴卡槽。对好正时后用电脑运行发动机模块自适应清除程序。再试车,如果故障依旧,建议更换原厂配件。
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你好黄师傅!我这里有一个路虎神行者2 2.2T柴油版废气再循环传感器故障显示废气再陌环传感器A电路电压过低,换了EGR阀故障依旧你这个情况要用诊断电脑做一个空气流到测试的应用程序,egr 回到初始位置应该就可以了,做了这个程序都不行的话就要换 egr执行器总成。
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您好 路虎神行者2 柴油2.2T 之前电脑显示EGR故障码 但是没有亮灯仪表正常 然后更换了EGR阀后 电脑就没有显示EGR阀故障了 但是仪表多了个性能受限 然后故障码废气再循环传感器A-电压过低 这是什么原因 求教装了亲的EGR先运行空气流道动力测试的应用程序。运行过应用程序之后还是不行,那肯定就是EGR有问题。也可以把旧的清洗一下再装回去应该可以的。
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14年路虎神2,系统过膝,发动机故障灯亮,进气积碳,废气阀也换过了,故障灯好了一段时间还是存在汽油滤芯两万公里更换一次,如果长时间没有更换过,建议先更换汽油滤芯再试,如果故障依旧读长期燃油修正值和空气流量计,燃油轨压力数据流判断故障范围属于哪方面
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路虎神行者2。11年的 2.2T柴油发动机抖报故障喷油嘴4断路 和燃油泄漏。换了喷油嘴还是这样。跪求大师指点点击图像加关注有问题随时联系 测量喷油器供电接地,如果它的电压和其他三个缸不一样,检查线路,它是发动机模块直接控制的,测量喷油嘴两个针脚到发动机模块的线路有没有短路断路,如果线路没有问题更换发动机模块,如果测量的电压和其他缸一样,测量喷油嘴的电阻值,和其他三个缸对比,如果电阻不一样更换原厂喷油器
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师傅你好我的车是路虎神行者2,你看看图片报的故障吧,怎么解决我刚换的三元催化,很进气支管这种情况需要读取一下数据,看空气流量计和进气压力传感器的数据是否正常,把缸内积碳清洗一下,喷油嘴清洗干净,检查进气歧管有没有漏气的现象
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路虎神行者2,2.0T报故障码曲轴位置与凸轮轴位置相关性,正时套装和VVT 电磁阀都换了问题还是解决不了根据故障代码显示 电路参考CASI凸轮轴进气传感器安装不正确曲轴位置传感器安装不当 凸轮轴进气传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高 凸轮轴进气传感器至目标转子的气隙大于规格 目标转子过度跑偏 可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器松脱 检查凸轮轴进气传感器和曲轴位置传感器的安装是否正确 参考电路图,检查凸轮轴进气传感器电路是否对地短路、对电源短路、断路或电阻过高 检查凸轮轴进气传感器至目标转子间隔的气隙是否合适,目标磨损是否符合规范,以及可变阀门正时执行器链条驱动或张紧器是否根据规范工作 确定正时一套和凸轮轴的感应齿圈没有问题,就需要检查曲轴位置传感器的齿圈看看
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路虎神行者2 2.2T柴油版废气再循环传感器故障显示(废气再陌环传感器A电路电压太低)换了新EGR阀故障依旧,测量EGR阀线束电压为5V,后测量冷却阀电压也为5V。成功处理过一样故障的大师指点一下,定打赏先通道测试校准,正常可以解决,不行更换EFR冷却器
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堵egr阀报故障码,egr阀堵塞
EGR 阀那点事儿 大家都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真有点让人头疼。今儿个咱就来说说那 EGR 阀。咱先瞅瞅这 EGR 阀是干啥的哈。EGR 阀,它就像是咱发动机里的一个小管家,专门管着废气再循
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egr阀故障,egr阀故障对车有什么影响
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福克斯egr阀故障码,福克斯报egr阀故障
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2024-07-29
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堵egr阀故障灯,egr阀故障灯亮
清洗 EGR 阀,顺便堵上,结果故障灯亮了 哟,各位老表!今天我来给大家讲讲清洗 EGR 阀的事儿。 清洗 EGR 阀 前几天看了《唐朝 33》大哥清洗 EGR 阀的帖子,觉得对车友的帮助非常大,所以
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更换egr阀故障灯还亮,更换egr阀后故障灯反复亮
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2024-08-20
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四egr阀故障灯什么样,egr阀故障灯亮
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egr阀坏不亮故障灯,egr阀故障灯时好时坏
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