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技师宋奥帅你好你这个情况的话稍等一下我这边开会开完。我仔细的看一下，回复一下 -
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技师宋奥帅如果是高温的话。为了一次性修好的话，就是故障率方面不容易返工的话。那么需要将钢盖钢体做下平面，重新更换密封垫，这样成功率更高。 -
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技师宋奥帅缸盖产生开裂的概率的话不大。但是高温的时候缸盖变形的话这个会出现。所以的话需要做一下平面，这样的话好一点。缸体的话我们到时候可以使用平面砂轮底下垫上600的砂纸做一下推一下看看能不能接触得住，如果能的话可以。缸盖的话建议做一下平面检查一下。这样修的时候成功率更高。 -
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技师宋奥帅如果什么都不做，只是换一个垫子装上去的话，那么会有很大风险翻工的概率。 -
传**我们这基本都是光缸盖
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技师宋奥帅缸盖要处理缸体的话检查一下，以免到时候装上去不行你再拆麻烦。就按照我上面说的那个方法测试一下，立马就知道，如果都磨不住那就不行了。
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2009年的奇瑞QQ308，发觉书箱里没水了，加满水之后，水温正常。结果，开了几十公里后，水温时高时低（不超过正常值），多数的情况下是比较低。开始以为漏水，打开水箱之后，发觉书箱里貌似进了油。请问，这大概是什么原因？维修起来困难吗？费用大概多少？谢谢！根据判断，发动机高温冲床引起，建议到维修店或者4s店建议检查和维修，若缸盖变形，费用估计在9000左右。
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奇瑞QQ 急加速放炮 没有急加速 冷车淹缸不好启动 换过过 火花塞 高压包 水温感应塞 气门间隙 进气压力 正时也检查过 节气门也换了 曲轴位置也换了 ！ 哪位大神或者修过这个车的帮我看看数据流！理论上是一个5伏，一个0伏，两根信号，这两根信号有电压就可以。测量结果发现，结果不对。检查线，没问题就锁定电脑板
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奇瑞qq1.1启航版！09年车！76000公里！发动机高温！水泵，皮带～刚换2000公里！年前有次把 散热箱进泥水了～两个月后走高速2小时发现高温！后来休息10分钟！又能正常行驶！刚才准备走高速检修下！发现风扇和水泵工作都是正常！持续大油门6000转！几次都没高温，缺缸一个维修好！高速持续一个小时80码正常！因为堵车！20吗才走十分钟又高温了！停下等温度正常！继续80码！下服务区！10码5分钟又高温了！停车没有熄火！慢慢的喷出来了！水箱盖有点问题！没有配上。其中的一个这坏了！求是哪的毛病
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我的车子是奇瑞QQ3，12年10月份的371发动机！我的这个车问题就是，行驶一段时间要出现加大油门的时候加不起油然后就加小油门它能加上油，然后在我们当地的维修店更换了油泵总成！节气门位置传感器，和水温传感器！还是没有解决问题！还有就是打火的时候必须夹着油门才能打着火
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我的车子是奇瑞QQ3，12年10份的。371发动机！我的车子的问题就是！行驶了一段时间加大油门的时候不能加上油在加小油门的时候能加上！然后在我们的当地的维修店更换了气门位置传感器还有水温传感器和由于油泵总成，都不能解决问题！还有就是打火的时候必须要加一点油才能打着火！请问这个是什么引起的？
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奇瑞qq3冷启动很困难，打着了一天都是好的，怎么回事？冷车启动困难的原因比较多的，先把基本的故障原因排除，比如点火喷油、火花塞、高压包、油泵、水温传感器这些，还有气缸压力、发动机电脑板等等，如果实在找不到原因，建议去奇瑞售后服务站进行检测维修。
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奇瑞QQ3，09年的 ，昨天停在路边吹空调，突然感觉空调效果不太好，就打开引擎盖看，发现防冻液盖子那边在冒水，好像是烧开了，水从壶里面冒了出来，吓得我赶紧熄火。去修理厂，师傅说可能是汽车时间长了防冻液要换了，给我重新换了一瓶。不过感觉还是不放心，理论上来说防冻液加水都没关系，时间久了应该不至于这样吧？水箱温度指针有时候高有时候低，相差不是很大，离中间那个刻度要么稍微高一点点要么稍微低一点点。这种情况就是水温高了，由于您更换了防冻液后，水温正常，有可能是之前缺水导致的，建议您先跑一段时间观察一下，如果水温正常，那就没事，如果水温再次偏高的话，要清洗水箱，检查水泵以及散热风扇是否有问题。
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08年的奇瑞qq308冬天启动困难，师傅说电瓶火花塞没问题检查缸压低修了未解决水温传感器也换了还是不行又检查汽油压和滤芯没问题清洗节气门怠速马达还是不行，早上启车要四十多次而且怠速才500转左右给油就熄火，因为怠速低车子抖动几下就灭，再启四次左右500转怠速了等半分钟怠速上1000然后就能给油了！车热了就好打火了，大师这是怎么回事？
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2010奇瑞QQ3仅上下班，现在4.5万公里，去年下雨淋了一天一夜后缺缸，检修换了一个喷油嘴，没多久检测行车电脑报警P0300（随机失火），冷车不启动，怠速不稳，一二档无力、抖动厉害、车突突，上个坡油门踩到底也不行，开空调后感觉都要死火了，点火后至少等1分钟后，怠速才能稳住，随机失火现象减轻。但是有的时候吧，又一点问题也没有，比如这两天天气好，放在室外白天暴晒晚上干爽，虽然手机连接行车电脑还是报警P0300，但是早上起来后，点火怠速稳得很，一二档开起来也没什么顿挫感觉，挺正常的。汽车大师的师傅建议我做动力修复，上周清洗节气门、清洗进气支管、检查缸内积炭和三元催化没问题，氧传感器不知道查没查，反正师傅说没问题，清洗了喷油嘴换汽油格换了点火线3根，还专门加了一箱97号汽油，昨天汽油也烧完了，可是问题依旧，师傅有检查了油泵，清洗了半天，冲洗出很多黑水，今天问题依旧，师傅说换油泵，换了之后100%好。我现在有点怀疑了，已经遭了好多钱了，感觉无底洞呀，各位汽车大师帮小弟分析一下到底是哪的问题？
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奇瑞qq水温高如果一直有空气排不干净，那就是汽缸垫损坏导致的这种高温
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