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技师陈超你好，我是汽车大师专家技师-陈明杰，很高兴为你解答。 -
李**车主反映说车辆跑起来有后面会有放弃的声音
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李**刚才我也看了空气悬架的打气泵是会放了一下气
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李**这是不是排气阀在放弃算不算正常
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李**在吗老师
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技师陈超在的。 -
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技师陈超正在思考。 -
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技师陈超车身高度正不正常。？ -
李**他报这三个故障码看看是什么问题
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李**我拍数据流，你看一下
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技师陈超有没有举升机把车升起来，我要看一下底盘。 -
李**有的
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技师陈超你换的那个打气泵长什么样呢？带不带分配阀？ -
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技师陈超你把车举起来看一下。 -
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技师陈超拍照左右两边的后悬挂。 -
李**他这个车只有后面有空气悬架，前面没有
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技师陈超好的好的。这个我知道。 -
李**
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
李**你刚才说是什么服啊？我没有听清楚
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李**
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李**好的，我把车升起来看一下
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技师陈超建议升级包解决服务， -
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技师陈超沟通方便，检查更细化 -
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技师陈超在这边只能给思路， -
李**升级包间服务在哪里
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技师陈超您要是需要的话，我可以申请 -
李**就是从这个APP里面升级吗
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技师陈超以后直接微，信沟通 -
李**那可不可以加个微信呢
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技师陈超费用是100，解决您这个问题 -
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技师陈超可以的， -
李**你加我还是我加你
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技师陈超 -
李**这样吧，老师，我先顶起来检查，看有没有地方如果有地方漏气，我就直接给啊，如果没有地方弄去，我再联系你，这样可以吗漏气
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技师陈超行，那您先看吧 -
李**我先检查看有地方漏气不得
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李**如果有地方漏气，我就直接搞，如果没有地方漏气我再联系你
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技师陈超行， -
李**你说那个分配两会不会有问题哦
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技师陈超也有可能 -
李**像奔驰这在你修不？
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技师陈超 -
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技师陈超 -
李**可以的
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李**老师，请问一下后面空气泵排气阀排气声音正不正常？
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技师陈超不正常，
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12年宝马GT N55发动机，故障现象是这样的，发动机故障码118002混合气调节，混合气过浓。这个故障一直删除不了，删除后跑一会又出来了。客户反映有时候行驶中发抖怠速不稳。严重还会熄火。是什么问题，高压包和火花塞都换了还是一样。气门室盖也换了你好，根据你的描述，如果你打开机油盖有很浓的汽油味道，这就是高压泵磨损造成的汽油漏在机油里面。所以会报混合气过浓的故障。直接更换高压泵就能解决。
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宝马Gt535，13年款，后空气悬挂塌陷，用电脑打起来，行驶一两天时间或有过较后的减速带，又自动塌陷，有停车启动也会塌陷，电脑检测分配伐、打气泵、继电器都又无故障，后空气悬挂是新换的，请问什么原因？该如何修？谢谢建议检查空气悬架是否漏气，如果有条件可以先编码试试
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第一个问题：12年宝马GT535.N55发动机，急加速的时候会显示传动系统故障，熄火断电重启后故障就没有了，是什么问题啊？ 第二个问题：冬天天气冷的时候早上第一次点火比较困难，启动后 再启动就没问题 ，去年修过 换过高压油泵，换过曲轴传感器，换过全部火花塞，换过汽油泵，换过汽油滤芯，换货曲轴传感器和高压油泵后有一点点改善，还是第一次启动费劲 时间长。车主修车修的很无奈，建议去专修店维修
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我的是宝马gt535 12年6月的车，之前后面空气包塌了一个，到修理店换了后面两个，换完一直都有左右高低不平的情况，车辆会出现转弯性能受到影响（之前还有行驶舒适性受到影响）修理厂一直认为是空气包的问题，来来回回换了三四次，最近两次换完正常开了两三天又开始提醒故障码。刚刚去量了一下离地间隙左右差了2个厘米（修车的这段时间修理厂找了做电脑匹配的师傅换了一个什么电子东西，当时候他说这玩意是控制气囊悬挂高低的） 前前后后因为这个事情快一个月了，希望师傅能帮我分析一下，到底是什么原因，修理厂估计也是不太懂这东西车辆的故障，目前预测可能的故障原因就是气泵装置发生了损坏，根据实际情况需要更换车辆在更换了之后还要进行一次高度匹配就判断能解决问题，剩下的就感觉修理厂的实际情况，可以做出维修操作。
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你好！我车子13款宝马5系GT前段时间修理过发动机漏油（换了汽缸垫和盖子.加了两桶防冻液）然后开车高速和市区提示了几次高温！高速时提示了一次停下来休息几分钟就没事了！有时候风扇会自动开最大狂转！去了修车地故障代码：因为堵塞导致水泵停止工作（我好像看到还有几个电子线路短路的代码，师傅没说我也没问）然后熄火踩油门看电子水泵工作吗.当时试的电子水泵工作.修车师傅说节温器正常.水泵工作不稳定.建议换水泵！我听别人说可能冷却系统防冻液有气体没有排出！我就网上搜了怎么排气！排气时发现电子水泵工作断断续续只能持续2-3分钟就要重新启动才能继续！还是只能持续2分钟！而且这2分钟还不是连续的出水.（出三秒休息2秒）不知道是电子水泵坏了还是排气没排出还是线路问题？更换水泵，真空加注适当比例防冻液并电子排气。
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宝马GtN55发动机过水后报传动系统故障 提不起诉 电脑又读不进去15款宝马5系GT535i发动机进过水后报传动系统故障提不起速，电脑进不去。根据故障码首先要检查各个传感器的线路有没有问题，线路上有没有断路短路的现象。要是都正常建议是找个车互道一下传感器把故障码删除试车看看还有没有要是还有那就是发动机模块有问题了
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2011款宝马GT 535i 四驱豪华型，发动机N55B30A。里程数：19万。全程4S店保养。 问题：怠速方向盘抖动，车内低频声很闷。D档驻车、停车开空调时更明显。 4S店已做以下处理： 1、二个机脚4S店已更换。问题未解决！ 2、火花塞去年11月外面换了6个，上周4S店又换6个，问题未解决！ 3、喷油嘴4S店换了6个，问题没有解决，又换上原来的。 4、高压线圈4S店已换了。问题未解决！ 5、气门盖罩也换了。 6、各种清洗也做了，燃烧室，油路等也做了。 7、皮带，什么轮四件套也换了。 8、电脑读码基本都正常，无故障 该做的都做了还是抖，本人搞技术的喜欢完美 4S店给出结轮 有2个缸燃烧不是很好，说是点火有轻微断续， 有可能是什么活塞不顺畅！ 说白了，收了我几万块，问题没解决，不想搞了。 我想怎样才能解决这个抖！ 注明：不是特别的抖，就是抖的不舒服！建议清洗气门积碳，编程，删除DME调校值
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宝马535，GT.涡轮增压，压力高，N55发动机13款宝马5系GT535i宝马535，GT.涡轮增压，压力高，N55发动机。通过你的描述换之前报压力低，现在报压力高，你可以把原车的那个配件装上试试看报什么，要是报压力低的话就还是配件质量有问题。
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宝马5系GT导航开不了机宝马5系GT导航开不了机【车型：宝马5系GT】(微信小程序) 措施:检查CID插头导线是否正常测量供电及搭铁，检查网络通讯。
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两个后减震老是塌，开始换了分配阀，没解决到问题，换了继电器，也没解决问题，然后4S检查了一下说是打气泵上面的问题，我这边更换了打气泵，结果还是要塌现在不要别人的检查结果，现在我只告诉你标准检查，有一些东西可以直接确认，有一些东西没有办法直接确认，那么可以直接确认的就是将两个后轮空气减震器拆卸下来，放到水里，对两个空气减震器进行充气。在最终确认没有漏气的情况下，就表示他没有问题。包括连接的管头全部使用检查方案，进行检查确认。只要将车辆的管路以及空气弹簧排除掉之后，车辆的故障，原则上来讲只有一种可能，更换供气装置，供汽装置及电气，这是两个零备件进行更换，那么在更换之后不能解决的情况下，那么可以尝试更换供气装置，更换供气装置电脑。那么更换之后故障还是会继续存在，就表示更换的零配件存在质量问题，车辆目前描述的泄漏位置，自己描述的比较奇怪，比较悬疑，但只能代表更换的零件有质量问题，其他更多的位置不影响当前车辆的故障现象，那么下沉的故障标准是什么？车辆在12个小时以上的平方，减震器下沉超过一厘米，表示有漏气，需要进行维修。如果车辆在实际检查过程当中有相关的故障提示，那么重点以故障提示为基础的状态下进行检查维修，否则继续按照上面描述的检查维修，车辆如果仍然存在不放心的情况下可以现进行，气泵上全部的导线连接到气泵电脑之间的导线一根一根测量确认导通，并且针脚好正确的情况下，在选择更换维修以及一系列的测试维修。
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奔驰P0410故障码是什么意思P0410故障码是指奔驰车辆中气泵二次空气系统出现故障。在发动机启动时，通过气泵将空气注入到废气管中，以减少废气排放和保护环境。如果该系统发生故障，那么就会产生P0410
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奥迪空气悬挂故障码c104707故障
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