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技师谭伟你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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技师谭伟没有气缸压力?
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李**6对的
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李**6打了一下又有了
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技师谭伟嗯。
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技师谭伟液压顶筒膨胀了
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技师谭伟挤压几次就会好。
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李**6但是二缸还是没有是不是要多打下
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李**6
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技师谭伟发动走一走。
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李**6
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李**6
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技师谭伟没关系,15个16个不影响着车,先发动起来看一下。
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技师谭伟是在两个记号中间的15或者16么?
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李**6
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技师谭伟确定是两根凸轮轴记号中间的15或者16。
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技师谭伟确定好了就装上火花塞直接发动。
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李**6
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技师谭伟拆了之后液压顶筒会膨胀。
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技师谭伟三角记号本来就对不到很准。
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技师谭伟凸轮轴都是有点往外偏的。
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技师谭伟这个记号做的有点抽象。
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李**6
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技师谭伟如果两个居中对的非常准,那个记号肯定是错误的。
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技师谭伟不一定,一般5分钟之内。
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李**6
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技师谭伟膨胀之后液压顶筒就比原来要长。那么气门就不能完全回到位。
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李**6
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李**6
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李**6大师在吗
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技师谭伟16个
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技师谭伟凸轮轴都会往外偏移一点。
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技师谭伟现在车如果在,发动看一下有没有记录凸轮轴位置不可靠信号。
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技师谭伟15 也可以着车
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技师谭伟启动会迟缓。
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李**6
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技师谭伟
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李**6
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技师谭伟也可以,
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技师谭伟直接发动看一下。
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技师谭伟不用那么担心。
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李**6
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技师谭伟不会
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技师谭伟要顶气门,马达打了这么多下
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技师谭伟结果都是一样。
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李**6
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李**6
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李**6
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技师谭伟是
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技师谭伟就是这样
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技师谭伟装好了链条之后,放掉专用工具。
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李**6
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技师谭伟旋转曲轴让记号重新回归的时候,不是很对应瓦盖的,两根凸轮轴的记号都有点往外偏。
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技师谭伟
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李**6
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李**6
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技师谭伟是
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技师谭伟慢慢来
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技师谭伟所以我一开始就说的这个记号是抽象的。
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技师谭伟另外一根轴是对的死死的。
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技师谭伟几乎是链接的正中央。
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李**6
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技师谭伟是,慢慢来,
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技师谭伟多打几次,一定会着车
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李**6
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技师谭伟装全部装好,直接打没问题。
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技师谭伟慢慢的有着火迹象,就会起来了。
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技师谭伟着车后的10秒钟,可能伴随缺缸现象,此时没关系,不踩油门就可以。
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技师谭伟一般30秒之内恢复。
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李**6凸轮轴盖打多少牛米
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技师谭伟10牛米
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李**6
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技师谭伟没关系
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李**6
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李**6
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技师谭伟嗯,对的
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技师谭伟对的不是很齐。
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技师谭伟原装就这样
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技师谭伟
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技师谭伟这个起来一点会对齐一点。
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李**6
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李**6
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李**6
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李**6
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技师谭伟对的
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技师谭伟嗯,也行
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李**6
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技师谭伟慢慢来,有需求直接找我,平台上发一对一
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技师谭伟是
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换完凸轮轴链条涨紧器打不着车了现在,你需要从新确定一下气缸压力,确认发动机正时。如果确定没有缸压,就需要拆缸盖了
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09款领域换完凸轮轴链条张紧器还有两个齿轮就打不着车了呢你好,建议按问询中方式资料校正正时相位,再处理启动困难问题,希望能帮到你
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我的车是大众帕萨特领驭10年下线的,2.0排量,我车不着车,已经更换了节气门,缸线,曲轴传感器,汽油泵,还是不着车
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2007年上海大众帕萨特领驭1.8t换完离合器片车打不着节气门回火你好,老板 根据这种情况呢一般可能原因是 进气管漏气 火花塞不工作 点火线圈不工作喷油嘴不工作 空气流量计 缺少搭铁 缺少电源 发动机电脑版 首先我们要确定。基本都要用汽车诊断电脑读取故障
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07年帕萨特领驭1.8t 凸轮轴链轮单换 着车后报P1340 凸轮轴传感器 曲轴传感器 相位不匹配 正时皮带点是对的 凸轮轴链轮是随便装的但正时点是对的链条16节对点 涨紧器是新的 车开起来动力稍有点弱 其他正常就是报码 消掉重新启动还报 本人修理工 链轮不是我换的 车是凸轮轴链轮齿打没了顶气门来的 之前啥病不知道 车主自己拿走凸轮轴和缸盖在研气门那修的 传感器是好的 这个情况望高手赐教 是否可以定位凸轮轴与链轮安转这方面你好,根据你的描述,如果正时安装没问题的话,这个一般是凸轮轴与正时齿轮安装位置不当导致的。建议更换凸轮轴总成。
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大师好,我的车是帕萨特领驭,06款,换了机油散热器和排气中段后出现发动机抖动。只有1234缸失火,但无其他故障码,火花塞,喷油嘴,点火线圈,点火线速,空气流量计,曲轴传感器,凸轮轴传感器,废气单向阀,链条涨紧器全部换新件,气门也检查了,还是1234缸失火,发动机抖动,真不知道怎么办了?求大师解。这种情况需要测量一下缸压是否正常,进气系统有没有漏气的现象,再就是气门口密封的问题,线路问题,或发动机电脑板的问题导致的
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专家你好,我的车是帕萨特领驭,1.8T08年的,汽车放置一会时间启动一打火的话,我听着应该是正时链条附近的位置,就会发货拖拉机一样的声音,而且声音很大,但是启动之后,踩几脚油门就不响了,发动机怠速的时候有异响,电脑报的是气缸1凸轮轴提前点火目标未达到,油箱排气系统通过量不正确,气缸1混合气调校加法式系统过稀,怠速控制超出规定值,最关键的还是启动哒哒哒声响,跑一段路发动声音大你好!根据你的描述,你这个应该是凸轮轴调节链条存在问题或者说凸轮轴齿异常磨损导致,排气量不正确这个重点检查炭罐电磁阀和活性炭罐还有就是混合比异常重点检查漏气。
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请问大众帕萨特领驭正时皮带涨紧轮涨紧方向是往左还是往右,不带涨紧器的那一款?用8毫米的内六角扳手,往右调整涨紧轮。
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你好,我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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09领驭正时涨紧轮怎么调整根据描述,内六角调整张紧轮箭头对好缺口,然后拧紧张紧轮螺丝
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帕萨特凸轮轴链条涨紧器换掉为什么还是响啊
可能是凸轮轴张紧器组装时的错齿造成的。更换帕萨凸轮轴链条张紧器的异常噪音的原因是,校准没有脱落安装,或者皮带松动。扩张器是调节皮带张紧度的金属零件,扩张器的更换需要对准方向进行安装,否则会导致安装后运
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